Dragon 1/35 Т-34/85 - Модель с долгой судьбой

 У этой модели от Dragon довольно примечательная история. Куплена она была давно (уже и не вспомню когда) кем из наших оренбургских моделистов, несколько раз переходила из рук в руки. В очередной раз ее купил я, в тот момент мне хотелось по-быстрому чего-нибудь собрать, чтобы выставить на продажу в модельном магазине. Когда танк был уже наполовину сделан, я к этой идее охладел и отправил коробку с моделью в дальний угол шкафа. Но недавно понадобилось сделать советский танк для большой совместной диорамы. И тут я вспомнил про этот полусобранный Т-34, ведь он подходил для диорамы, как нельзя кстати.

  Вытащив коробку на белый свет, я обнаружил, что куда то потерялись два катка. Деваться некуда, надо было искать замену. Под рукой оказались макетовские катки с перфорированным обрезиненным бандажом, их и поставил.

   
Теперь настала пора перечислить доработки. Список их небольшой и не отнимет много внимания:

• уменьшил толщину и слегка помял крылья;
• все скобы и ручки заменены на проволочные; 
• проводка к фаре из проволоки, стекло на фару не устанавливал, вроде как разбито в бою;
• решетка МТО из травленки от драгоновских же тридцатьчетверок;
• на выхлопных патрубках углубил и расширил отверстия;
• перископ под поднятой ресничкой люка механика-водителя из прозрачного пластика;
• на топливных баках сделал ручки из латуни и сварные швы;
• подправил форму литьевого шва по периметру башни и изобразил фактуру литья на скулах;
• брезент на башне скатан из бумаги, пропитанной клеем ПВА.

  
По окраске особо ничего и не напишешь – как всегда и как у многих,: база - тамиевский акрил, модуляция, фильтры жидкостями от Mig и масляными красками, сколы краски акрилом кистью и масляными красками спонжем, пыль и грязь с помощью пастели и пигментов. Декаль взята из другой коробки Т-34/85 от Dragon. К исторической привязке не стремился, поэтому, скорее всего данный борт имеет отличия в матчасти. 

   
После фотосъемки заметил упущение – забыл установить ствол курсового пулемета у стрелка-радиста. В связи с тем, что модель уже не у меня, переснять не получится.
Вот такая вот вышла тридцатьчетверка. Наш знаменитый танк конечно достоин более пристального внимания к матчасти, но что вышло, то вышло.  
Все таки главное, что модель в конце концов сделана, ну а Т-34 я обязательно буду делать еще, ведь их много не бывает… 
   

» Похожие статьи Dragon 1/35 Т-34-85(T-34-85) Dragon 1/35 Т-34/76 1940 года Dragon 1/35 Т-34/76 1943 года

Veron в 08.02.2012 - 07:48 Тема: Dragon 1/35 Т-34/85 - Модель с долгой...(#4916) - обсуждение Очень эффектная тридцатьчетверка получилась! Глаз радует! Окраска супер! >>По окраске особо ничего и не напишешь – как всегда и как у многих... более, чем скромно :) все бы так умели!

Sergio в 08.02.2012 - 07:50 Тема: Dragon 1/35 Т-34/85 - Модель с долгой судьбой Алексей, понравилось, - ярко. Расскажите как и с помощью чего фотографировали?

Алексей_Крюков в 08.02.2012 - 08:42 Veron Спасибо! :) На самом деле считаю, что подробно описывать процесс покраски в наше время смысла нет. Все эти модуляции, фильтры, смывки, сколы описаны много раз, есть отличное видео от Mig и AK iteractiv. Так что новое слово в окраске и тонировке БТТ сказать очень тяжело. Sergio Спасибо! :) Фотографировал полуразмерной зеркалкой Canon Rebel XS (это обозначение для американского рынка, у нас в России называется 1000D). Фотографировал в фотобоксе, конструкцию я уже описывал на сайте. Вот ссылка http://scalemodels.ru/articles/3948-lajjt-kub--eshhe-odin-variant-.html Единственное отличие, в этот раз использовал только два источника света - лампы по бокам. Свет сверху сейчас перестал ставить, потому что иногда возникают нежелательные засветки. Фотографировал в режиме приоритета диафрагмы. Значение диафрагмы для моего фотоаппарата среднее - 14. Макрообъектив с фокусным расстоянием 60 мм (кстати не самый удачный вариант, лучше для моделей использовать 50 мм ). Использовал формат фотографий RAW, чтобы получить лучшее качество фото. Обработка фото: Использовал стандартную программу для фотоаппаратов Canon - Digital Photo Professional. В ней делал только коррекцию резкости и общей яркости. Яркость нужно уменьшать, потому что фон темного цвета. Уменьшал яркость на несколько значений, пока цвет фона не становился реальным, тогда и модель получалась такой какая она есть (можно было кстати просто на этапе съемки ставить компенсацию экспозиции на 2-3 значения в минус). Для пары фотографий пришлось подправить баланс белого, который немного ушел. Потом обработанный RAW файл переводил в стандартный Jpeg. Для размещения на сайте уменьшал размер фотографий и сжимал с помощью фотошопа. Ну вот и все, больше ничего не делал. При наличии хорошего фотоаппарат особо колдовать над фотографиями смысла нет

Veron в 08.02.2012 - 08:54 Алексей_Крюков Вы правы, эти этапы окраски, тонировки всем известны уже, тут и не надо заново расписывать. Я просто сделал акцент на том, что далеко не у многих результат такой качественный получается. А про фото интересная информация, спасибо! Сам перехожу сейчас на зеркалку...

Maximka3210 в 08.02.2012 - 11:28 Тема: Dragon 1/35 Т-34/85 - Модель с долгой судьбой Очень понравилось " Оружие победы". Один вопрос ( для себя)...а на гусеницах внутри не будут ли оставаться следы от резины (стали) на катках ? Будет ли они явными и надо ли их изображать?

Scorpius в 08.02.2012 - 11:40 Отличная работа! Мои подравления. Отдельной похвалы достойны фотоснимки. Зеркалка есть зеркалка.

ГРАВ в 08.02.2012 - 11:44 Тема: Dragon 1/35 Т-34/85 - Модель с долгой судьбой Отлично! Очень понравилась Ваша работа! Прекрасные фото.

Алексей_Крюков в 08.02.2012 - 12:09 Maximka3210 Спасибо за отзыв! Хороший вопрос кстати. Раньше я всегда делал такие следы, натирая гусянку в этом месте плоской жесткой кистью графитом. В этот раз поленился и наверное зря, надо было сделать. Scorpius graw Спасибо за отзывы! :)

Maximka3210 в 08.02.2012 - 12:17 надо было сделать Я так полагаю следов может и не быть, но при условии что танк стоит долго- но здесь "рабочая лошадка".... И видно ли в реале следы от резины на ржавчине и грязи. С уважением, Максим.

Алексей_Крюков в 08.02.2012 - 13:06 Maximka3210 Может быть по разному конечно. Танк мог проехать по жидкой грязи и встать, потом грязь высохнет и следов не буде видно. Предположу, что мой вариант именно такой :roll: Но если танк ехал достаточно долгое время по сухой дороге, то такие следы вполне уместны, все таки катками верхний слой сухой грязи/пыли должен интенсивно стираться

Maximka3210 в 08.02.2012 - 13:33 Предположу, что мой вариант именно такой Принято :wink: . Еще раз повторюсь- круто. Скоро предстоит красить КВ-2....набираюсь опыта. Но скорее всего не буду так " укатывать " , т.к. срок их жизни был не велик :cry: . С уважением, Пичужкин Максим.

Алексей_Крюков в 08.02.2012 - 13:59 Maximka3210 Ну думаю грязи набрать и КВ-ка могла просто проехав 20 минут по грязной дороге. И фото грязных КВ и вполне ушатанных довольно много. Просто у меня в долгостроях практически доделанная ранняя КВ с Л-11, поэтому тему ранних КВ я в свое время копал. А так конечно грязь и потертости гусянки можно делать как душа просит ибо, повторюсь, от чистого до грязного танка 20 минут жизни :grin:

Maximka3210 в 08.02.2012 - 14:10 А вы на этой 34-ке гусеници сначала красили в металлик или сразу в цвет ржавчины а потом сухой кистью. Я так пробовал на крайней модели PZ.1 . Для варианта грязных вродебы не плохо выглядит.... но с более свежими и чистыми надо что-то другое придумывать ....

Алексей_Крюков в 08.02.2012 - 14:29 Я красил так: сначала задул в металл, потом акрилом от тамии задул в пару оттенков земляного. Под землю задувал полупрозрачно, чтобы проглядывался цвет базового металла. При задувке под землю с аэра снял внешнее сопло. В этом случае получаются мелкие брызги. За счет того, что использовались разные оттенки земляного цвета фактура получается более интересная. Ну а в конце просто потер сухой кистью металликом.

Maximka3210 в 08.02.2012 - 14:33 Спасибо.

lutomir20 в 08.02.2012 - 15:57 отлично собранная модель!!!! мне понравилось!

ВладВал в 08.02.2012 - 17:28 Лёш, отличная машина получилась, и фото как всегда на высоте! Супер!

Алексей_Крюков в 08.02.2012 - 19:48 lutomir20 Спасибо за отзыв! ВладВал Спасибо за отзыв Вов! :grin:

dark21 в 08.02.2012 - 20:03 Тема: Dragon 1/35 Т-34/85 - Модель с долгой...(#4916) - обсуждение И не одной "табуретки"? Окраска со снимками, конечно, великолепны, но: - Ручка на круглом люке доступа к трансмиссии куда подевалась? - Запасной траки и шпоры на надгусеничных полках за счет чего держаться? - Левая гусеница местами над катками висит (во всяком случае, создается именно такое впечатление). - Запасные траки на башне все же ярковаты. ИМХО.

OygenDem в 08.02.2012 - 20:41 Тема: Re: Dragon 1/35 Т-34/85 - Модель с долгой...(#4916) - обсужд Запасные траки на башне все же ярковаты. ИМХО. Не то что-бы ярковаты - просто чистый метал, а это сомнительно. Видимо автор уже устал от отделки самой модели и этой деталью пренебрег, либо вставил уже имеющиеся (ранее сделанные) траки для "оживления" модели. А в остальном - СУПЕР!

Добавить свою статью | Обсудить на форуме

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться

Баннера для статьи
Баннер	Автор	Создан	Показов	Кликов	CTR(%)	Коды для установки
	ГРАВ	8.2.12 14:24	65164	21	0.0322	HTML код для блога/страницы: BBcode для форума: