Обзор AirKits/KaJuk 1/48 МиГ-9

Итак, как многим уже известно, в конце уходящего года Александр Николаевич Козырев, ака KaJuk, порадовал любителей советской реактивной авиации новой моделью, которая раньше обходила вниманием модельные фирмы. Собственно, представляю вашему вниманию - 1/48 МиГ-9 AirKits/KaJuk.

МиГ-9 — первый советский турбореактивный истребитель, поднявшийся в воздух. Разработан в ОКБ Микояна и Гуревича, совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946—1948 годах построено 602 самолёта.
Основным эксплуатантом данного самолета являлся СССР, но после поступления в части новой техники, большая часть самолетов была передана в КНР.

После небольшого экскурса в историю матчасти, перейдем к самой модели.
Модель выполнена по технологии смоляного литья, причем стоит упомянуть, что мастер модель сделана полностью вручную, без использования современных 3D технологий, что в наше время является редким явлением, что безусловно добавляет модели ощущение осознания ручного труда, которого в нашем деле становится все меньше и меньше.
Модель состоит из примерно 80 смоляных деталей, двух фонарей, выполненных по технологии вакуумформирования из пластика разной толщины, один для закрытого, второй для открытого фонаря. Так-же, по желанию, модель может комплектоваться точеными пушками, которые так-же, вручную, точил еще один известный мастер - Евгений Иванов.



Несмотря на некоторую "замыленность", которую видно на фото, смола достаточно высокого уровня, мелочевка пролита очень хорошо, на присутствующий облой внимания можно не обращать, убирается он элементарно, а вот вероятность потери деталей, в случае его отсутствия, увеличивается значительно, поэтому рекомендую не "очищать" детали до начала работы над моделью. Остекление чистое, прозрачное, но возможно процедура купания в "футуре" ему не навредит, как я уже говорил, в комплекте находится два фонаря, что дает возможность сделать модель с закрытым остеклением ( более толстый пластик ) и с открытым ( более тонкий ).




Крупные детали так же отлиты очень качественно и практически безупречно, присутствуют небольшие пузырьки и каверны, но избежать их наличие практически невозможно, по крайней мере я такой смолы еще не видел.

Расшивка - это наверное один из немногих нюансов в модели, над которым придется потрудиться, но это только на мой взгляд. Дело в том, что нарезая расшивку, Александр Николаевич несколько переусердствовал и сделал ее настолько тонкой и аккуратной, что при обработке модели неизбежно приведет к ее частичному уничтожению, так-же я переживаю, что слой грунта и пара слоев краски и лака, может негативно повлиять на эту красоту, поэтому лично для себя я решил несколько углубить расшивку прямо по имеющейся, ну и накатать клепку.
Кстати, насколько мне известно, планируется выпуск уже расклепанной модели, но это в обозримом будущем, задавайте вопросы автору модели.




В комплект входит деколь, напечатанная известной ростовской фирмой Бегемот, что говорит о ее безупречном качестве, в качестве вариантов предлагается три борта...

1. Миг-9, красный 44
2. Миг-9, белый 4
3. Миг-9, белый 5.

Так же модель комплектуется инструкцией, которая несмотря на свою простоту, достаточна понятна и ясна.




В итоге, благодаря энтузиазму Александра Николаевича, мы получили отличную модель первого серийного, реактивного советского самолета, которая украсит любую коллекцию. Как обычно говориться, модель предназначена только для опытных моделистов, имеющих достаточный модельный опыт и опыт работы со смолой. Количество выпущенных моделей будет невелико, модель производится фактически в домашних условиях, поэтому заинтересованным рекомендую не затягивать с приобретением. Говорю это не для создания ажиотажа, а просто констатирую факт.
Модель можно заказать, непосредственно обратившись к автору, который регулярно присутствует на нашем сайте.

С уважением, Владимир.
Санкт-Петербург 2012г.

» Похожие статьи Rezin Magazin 1/72 ПАК-ФА Сухой Т-50-2 Звезда 1/72 ПАК ФА Т-50-1 - Дорога к реализму Trumpeter 1/48 Су-15ТМ - Страж советского неба

KAJuK в 14.10.2011 - 09:49 Тема: МиГ-9 1:48 Попытка закончить, №3... Когда-то,в 90-ых годах начинали делать мастер под ЛВД,заказчик" пропал",заготовки валялись ... Пару лет назад взялся было за доводку,но не "хватило пороха"... Осеннее обострение дало о себе знать,попробую довести до конца...Пересмотрел материалы,кое-что исправляю.. Первые отливки "мелочи"...

Nazar в 14.10.2011 - 10:20 KAJuK Саша, ты его в рамках Групп Билда строить будешь?

dreamtim в 14.10.2011 - 10:52 Nazar писал(а): в рамках Групп Билда строить будешь? Уж лучше для продажи ограниченного тиража! :wink:

REDCAT в 14.10.2011 - 10:53 Ой.... Александр Николаевич, я уже боюсь восторгаться, чтоб не сглазить Но очень желаю Вам удачи в завершении проекта! Надеюсь со временем стать счастливым обладателем такой отливки (приобрести-то копию можно будет? :lol:)

Nazar в 14.10.2011 - 10:56 dreamtim Да он будет, не сомневайтесь. Я просто Николаича спросил о том, куда эту ветку вешать, именно в ГБ, или просто в Авиацию. Кстати, Сильвер обещал наборчик твой на неделе в Москве забрать, потом будем думать как его передать тебе, извини что все затянулось. :oops:

KAJuK в 14.10.2011 - 16:10 [quote="Nazar"]dreamtim Да он будет, не сомневайтесь. Я просто Николаича спросил о том, куда эту ветку вешать, именно в ГБ, или просто в Авиацию. Володь! Все ,что я изготавливаю,стараюсь собрать прежде всего,сам!И хотя не мой"размерчик",попробую в рамках ГБ собрать-покрасить REDCAT Ой.... Александр Николаевич, я уже боюсь восторгаться, чтоб не сглазить Но очень желаю Вам удачи в завершении проекта! Надеюсь со временем стать счастливым обладателем такой отливки (приобрести-то копию можно будет? Laughing) Спасибо за поддержку!На сей раз постараюсь эту тему "дожать"(отливки сделал,что бы отступать некуда было:-) ) А.К.

Уокер в 14.10.2011 - 17:30 Ох! Бомба!

Voin в 14.10.2011 - 18:32 KAJuK писал(а): На сей раз постараюсь эту тему "дожать"(отливки сделал,что бы отступать некуда было Дожмите пожалуйста, очень нужно :smile:

souz в 14.10.2011 - 21:02 Александр Николаевич с почином вас! Хоть размер не мой,но буду наблюдать с удовольствием. УДАЧИ!!!

Максим Былкин в 14.10.2011 - 21:19 Да, присоединяюсь к страждущим :grin: - с огромным удовольствием заимел бы такую модель. KAJuK писал(а): отливки сделал,что бы отступать некуда было ) - не отступайте пожалуйста.

МаратН в 14.10.2011 - 22:56 Прекрасная Работа, Александр Николаевич.

dreamtim в 15.10.2011 - 00:08 Nazar писал(а): Да он будет, не сомневайтесь. Я просто Николаича спросил о том, куда эту ветку вешать, именно в ГБ, или просто в Авиацию. Кстати, Сильвер обещал наборчик твой на неделе в Москве забрать, потом будем думать как его передать тебе, извини что все затянулось. Раз он будет, то я согласно очереди готов забрать свой комплект деталек! А про наборчик мой не парься, как теперь знаешь он мне не в скором времени понадобится... :wink:

KAJuK в 15.10.2011 - 13:30 Результат ночного бдения... Добавлено спустя 46 минут 58 секунд: только что с "плиты"...

Backfire в 15.10.2011 - 17:51 KAJuK Николаич, отлично!!! Добивай его!! мы в тебя верим :grin: :grin: :wink:

KAJuK в 17.10.2011 - 11:35 Доработал шасси...

suhov в 18.10.2011 - 12:59 KAJuK писал(а): Доработал шасси... красивое шасси, а колеса не проще брать от МиГ-15? в 48 масштабе (EQG48020 – EQG48020 Колеса МиГ-15/17 1/48).и работы Вам меньше, и выглядят неплохо... размерность совпадает, да и диски на многих фотках похожи, а нет - можно отдельно дать..

KAJuK в 18.10.2011 - 13:14 suhov писал(а): KAJuK писал(а): Доработал шасси... красивое шасси, а колеса не проще брать от МиГ-15? в 48 масштабе (EQG48020 – EQG48020 Колеса МиГ-15/17 1/48).и работы Вам меньше, и выглядят неплохо... размерность совпадает, да и диски на многих фотках похожи, а нет - можно отдельно дать.. Конечно ПРОЩЕ!Под рукой не оказалось,пришлось делать...Теперь-то что,кто захочет-заменит... А.К.

REDCAT в 18.10.2011 - 13:16 KAJuK писал(а): Доработал шасси... Выглядит отлично! а как с весом смолы? выдержат?

KAJuK в 18.10.2011 - 14:34 REDCAT писал(а): Выглядит отлично! а как с весом смолы? выдержат? Должны!(некоторые сочленения немного "загрубляю"),в крайнем случае придеться армировать... В кабине оставляю немного "свободы для творчества"для любителей супер деталировки... Меняю стыковку фюзеля в задней нижней хвостовой части-прям по оси находятся жабры охлаждения,которые при сборке трудно не спилить.Как не хотелось,но будет отдельная деталь(еще одна).Вклеил доп.шпангоут и усиления вырезов.

Анатолий Лысенко - Rowdy в 18.10.2011 - 14:39 KAJuK писал(а): Доработал шасси.. Александр Николаевич, а поделитесь пожалуйста технологией изготовления колес,пневматиков с дисками.

Добавить свою статью | Обсудить на форуме

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться

Баннера для статьи
Баннер	Автор	Создан	Показов	Кликов	CTR(%)	Коды для установки
	foxbot	8.1.12 22:41	67001	58	0.0866	HTML код для блога/страницы: BBcode для форума:
	foxbot	8.1.12 22:41	78197	30	0.0384	HTML код для блога/страницы: BBcode для форума: