Trumpeter 1/72 F-105D Thunderchief

Ïðè çàìå÷åííîì ïóñêå - ñòàíöèÿ âûêëþ÷àëàñü
Çàìåòèòü ïóñê (ðàçäåëåíèå öåëè) - çàäà÷à íå èç ïðîñòûõ (ïðè àêòèâíûõ ïîìåõàõ). Ýòî ìîãëè òîëüêî î÷åíü îïûòíûå îïåðàòîðû. Âüåòíàìöû, îáû÷íî, ïðîñòî óáåãàëè èç ðàäàðà (åñëè óñïåâàëè).

omega
íó äûê à ÿ ïðî ÷å))), ó íåå ñèñòåìà ïàññèâíîãî íàâåäåíèÿ (ëåò÷èê åþ íå óïðàâëÿåò) ðàêåòà ñàìà íàâîäèòñÿ ïî ëó÷ó (íî åñëè âûêëþ÷èòü ñòàíöèþ äî òîãî êàê ðàêåòà çàõâàòèò, òî ñìûñëà ïóñêàòü åå ïðîñòî íå áóäåò.
Çû. ïîïàäàëè äàæå ïî âêëþ÷åííûì ÐËÑ îäíà èç 10, ò.å. âåðîÿòíîñòü áûëà î÷åíü ìàëåíüêàÿ.
Ïîòîì äèàïàçîí ÷àñòîò ó Øðàéêà áûë ôèêñèðîâàííûé, ïåðåíàñòðîèòü åãî ìîæíî áûëî òîëüêî íà çåìëå, à ïîëåòå íåëüçÿ, ò.å. íàäî áûëî åùå óãàäàòü ñ äèàïàçîíîì ÐËÑ ÷òî áû ðàêåòà ñìîãëà íà íåå íàâåñòèñü

Äîáàâëåíî ñïóñòÿ 2 ìèíóòû 24 ñåêóíäû:

Âüåòíàìöû, îáû÷íî, ïðîñòî óáåãàëè èç ðàäàðà (åñëè óñïåâàëè).
Óáåãàëè îíè ïîòîìó ÷òî âñëåä çà ðàêåòîé ýòî ìåñòî íà÷èíàëè íåìèëîñåðäíî áîìáèòü ÈÌÕÎ

"Ïðèøëîñü îùóòèòü íàì íà ñåáå è ïðèìåíåíèå àìåðèêàíñêèìè ëåò÷èêàìè ñàìîíàâîäÿùèõñÿ ðàêåò òèïà "Øðàéê", êàê îñêîëî÷íîãî, òàê è øàðèêîâîãî âàðèàíòîâ.
 äèâèçèîíå ïîä êîìàíäîâàíèåì ìàéîðà Ñ.Ò. Âîðîáüåâà, ïîñëå ïóñêà ðàêåòû ïî öåëè îïåðàòîð ðó÷íîãî ñîïðîâîæäåíèÿ Â.Ê. Ìåëüíè÷óê óâèäåë íà ýêðàíå "âñïëåñê" öåëè è îòäåëèâøóþñÿ îò íåå äâèæóùóþñÿ îòìåòêó. Îí íåìåäëåííî äîëîæèë êîìàíäèðó:
- Âèæó "Øðàéê"! Èäåò êóðñîì íà íàñ!
Ïîêà ÷åðåç ïåðåâîä÷èêà ðåøàëè ñ âüåòíàìñêèì êîìàíäîâàíèåì âîïðîñ î ñíÿòèè èçëó÷åíèÿ ñ àíòåííû, "Øðàéê" óæå ïîäëåòàë ê ÑÍÐ. Òîãäà îôèöåð íàâåäåíèÿ ëåéòåíàíò Âàäèì Ùåðáàêîâ ñàì ïðèíÿë ðåøåíèå è ïåðåêëþ÷èë èçëó÷åíèå ñ àíòåííû íà ýêâèâàëåíò. ×åðåç 5 ñåêóíä ðàçäàëñÿ âçðûâ.  êàáèíå "Ï", íà êîòîðîé íàõîäèòñÿ ïåðåäàþùàÿ àíòåííà, âçðûâîì âûáèëî äâåðü è îñêîëêîì áûë óáèò âüåòíàìñêèé îïåðàòîð. Ñòîÿùèå ðÿäîì ñ êàáèíîé äåðåâüÿ îñêîëêàìè "Øðàéêà" ñðåçàëî êàê ïèëîé, à îò ïàëàòêè, â êîòîðîé ïåðåä ñòðåëüáîé íàõîäèëñÿ ëè÷íûé ñîñòàâ áàòàðåè, îñòàëèñü ëîñêóòû ðàçìåðîì ñ íîñîâîé ïëàòîê. Íàøèì âîåííûì ïîâåçëî - âñå îñòàëèñü æèâû.
 òîì ñëó÷àå, åñëè âçðûâàëñÿ "Øðàéê" íà÷èíåííûé øàðèêàìè, îíè ðàçëåòàÿñü ïî ñòàðòîâîé ïîçèöèè, ïîïàäàëè â ðàêåòû íàõîäÿùèåñÿ íà ïóñêîâûõ. Áîåâàÿ ÷àñòü ðàêåòû âåñîì 200 êã âçðûâàëàñü âìåñòå ñ îêèñëèòåëåì è ãîðþ÷èì. Îò âçðûâà äåòîíèðîâàëè è âçðûâàëèñü ðàêåòû íà äðóãèõ ÏÓ. Âñå ìåòàëëè÷åñêîå ïðåâðàùàëîñü â èñêîðåæåííûå, äûðÿâûå ìåõà îò ãàðìîøêè. Âîñïëàìåíÿëîñü è ãîðåëî âûñîêîòîêñè÷íîå ðàêåòíîå òîïëèâî. Îùóùåíèå è çðåëèùå, ñêàæó ÿ âàì, íå èç ïðèÿòíûõ.
Ìû òîæå íàó÷èëèñü ïðèìåíÿòü ïðèåìû áîðüáû ñî "Øðàéêîì": Ïðè îáíàðóæåíèè "Øðàéêà" è âêëþ÷åííîì èçëó÷åíèè îòâîäèëè àíòåííó êàáèíû "Ï" â ñòîðîíó èëè ââåðõ. "Øðàéê", ñëåäóÿ çà ìàêñèìóìîì èçëó÷åíèÿ, òîæå ïîâîðà÷èâàë â ñòîðîíó èëè ââåðõ. Çàòåì ìãíîâåííî ñíèìàëè èçëó÷åíèå ñ àíòåííû ïåðåäàò÷èêà ÑÍÐ è "Øðàéê" òåðÿë ñèãíàë äëÿ ñàìîíàâåäåíèÿ íà öåëü. Åãî ðóëè ñòîïîðèëèñü çàïîìèíàþùèì óñòðîéñòâîì, è äàëåå îí ïðîäîëæàë ïîëåò, êàê îáû÷íûé ÍÓÐÑ ïàäàÿ â 1,5-2 êì â ñòîðîíå îò ïîçèöèè èëè íà òàêîì æå ðàññòîÿíèè çà ïîçèöèåé. Ïðè ýòîì, ñîõðàíÿÿ äèâèçèîí, ïðèõîäèëîñü æåðòâîâàòü óæå âûïóùåííûìè ðàêåòàìè. Òàê ìû ó÷èëèñü ñàìè è ó÷èëè âüåòíàìöåâ âîåâàòü ñ ðåàëüíûì è ñèëüíûì ïðîòèâíèêîì".

Øåëîìûòîâ Ã. ß. "Âñå ñ÷èòàëè, ÷òî òàêîãî íå ìîãëî áûòü íèêîãäà"

LEO
omega
VietCong
×èñòî äëÿ èíôîðìàöèè òàáëè÷êà ñ ðàñ÷åòàìè â îáû÷íîì åêñåëå. Ïðè ñëåäóþùèõ óñëîâèÿõ:
1. Âûñîòà ïîëåòà 3, 4 è 5 êì
2. Ñêîðîñòü íîñèòåëÿ 310 ì/ñ ( ïðèìåðíî 0,9Ì - òðàäèöèîííàÿ ñêîðîñòü Òàäà).
3. Ñêîðîñòü Áóëëàïà (ìàëåíüêîãî, èáî ñ "áîëüøèì" áîìáîâîé ïîäâåñêè íå áûëî) - 780 ì/ñ, äàëüíîñòü ïóñêà (ïî ïðÿìîé, îò íîñèòåëÿ äî öåëè, à íå ïî ãîðèçîíòàëè) - 7 êì.
4. Ñêîðîñòü Øðàéêà - 1000 ì/ñ, äàëüíîñòü ïóñêà (ïðè òîì æå óñëîâèè) - 15 êì.
[url=http://postimage.org/image/1f5vc6p9g/][/url]

Âûâîäà äâà
1. Êàê âèäèì, ïóñòèòü Áóëëàï è, ïîñëå åãî "ïîïàäàíèÿ", ïðîèçâåñòè ñáðîñ áîìá òÿæåëîâàòî (íà âñ¸ ïðî âñå îò 2 äî 10 ñåê).
2. Ïîñëå îòñëåæèâàíèÿ ðåçóëüòàòà ïóñêà Øðàéêà ó ïèëîòà åñòü îò 20 äî 30 ñåêóíä íà ïðèöåëèâàíèå è ñáðîñ áîìá. ×òî ñ ñèñòåìîé àâòîìàòè÷åñêîãî ñáðîñà (êîåé áûëè îñíàùåíû Òàäû), âïîëíå îñóùåñòâèìî. Ýòî, êîñâåííî, ïîäòâåðæäàþò ôîòî ñ ñîâìåñòíîé ïîäâåñêîé áîìá è Øðàéêîâ.

Êàê âèäèì, ïóñòèòü Áóëëàï è, ïîñëå åãî "ïîïàäàíèÿ", ïðîèçâåñòè ñáðîñ áîìá òÿæåëîâàòî (íà âñ¸ ïðî âñå îò 2 äî 10 ñåê).
Memphis ñïàñèáî
åñëè ïî òîé æå öåëè òî áðîñàòü ÀÁ íåëüçÿ, áî íà âûâîäå ìîæíî ïîïàñòü â îñêîëêè îò âçðûâà Á× ðàêåòû (íóæåí áåçîïàñíûé èíòåðâàë êàê ìèíèìóì êèëîìåòðà 3-4), à äîâåðíóòüñÿ íà äðóãóþ öåëü âðåìåíè óæå íåòó.
Øðàéê ñîâñåì äðóãîå äåëî, è Á× ó íåãî ïî ñëàáæå äàëüíîñòü ïóñêà ïîáîëüøå è ñîïðîâîæäàòü åãî ïî òðàåêòîðèè íå íàäî, ò.å. ïóñòèë è ñðàçó ìîæíî êðóòèòü íà 4é ðàçâîðîò, à çàòåì óæå íà ââîäå â ïèêèðîâàíèå îòñëåäèòü ìåñòî âçðûâà è äîâåðíóòüñÿ èìåííî òóäà, óãîëïèêèðîâàíèÿ êîíå÷íî ìîæåò áûòü îòëè÷íûé îò ðàñ÷åòíîãî, íî åñëè òàì áûë ïðèöåë îïòèìèçèðîâàííûé äëÿ ðàáîòû ïî çåìëå, (ò.å. ñàì ñ÷èòàë òî÷êó ïðèöåëèâàíèÿ â çàâèñèìîñòè îò õàðàêòåðèñòè÷åñêîãî âðåìÿ áîìáû, èëè íà õóäîé êîíåö ëàçåðíûé äàëüíîìåð) òî ñ òî÷íûì âûäåðæèâàíèåì óãëà ïèêèðîâàíèÿ ìîæíî íå çàìîðà÷èâàòüñÿ.
È åùå õîðîøèé è îïûòíûé ëåò÷èê, ïåðåä ñáðîñîì îáû÷íî ìîæåò òî÷íî ñêàçàòü êóäà ïîéäóò åãî áîìáû, ò.å. åìó íà ïðèöåëèâàíèå íàäî ìåíüøå âðåìåíè (íå 6 ñåêóíä êàê îáû÷íî à ñåêóíäû 3-4) íó è ñàìî ñîáîé åñëè ó íèõ áûëî ÏÐÍÊ òî ñ âûäåðæèâàíèåì ðåæèìîâ ñáðîñà ÀÁ ìîæíî áûëî îñîáî è íå çàìîðà÷èâàòüñÿ, áîìáû óéäóò â àâòîìàòå âî âðåìÿ, îñíîâíàÿ çàäà÷à â ýòîì ñëó÷àå ýòî íå ïîïàñòü â îñêîëêè îò ñâîåãî æå áîåïðèïàñà

Ñóäüáà ýòîãî ñàìîë¸òà. Äëÿ òåõ, êîìó èíòåðåñíî. :grin:

F-105D-20-RE "Hanoi Special"
Unit: 34th TFS, 388th TFW, USAF
Serial: JJ (61-0132)
Korat RTAB, Thailand, August 1967.

1st Lt David Waldrop III had joined the 34th TFS after 45 combat missions as a TDY pilot with the 355th TFW. He had flown a 12 July 1967 Paul Doumer Bridge mission as flight leader on his first 388th TFW combat sortie. Flying as 'Crossbow 02' on 23 August 1967 during an assault on the Yen Vien railway marshalling complex, his jet carrying six M117s, an AIM-9B, ECM pod and wing tanks, Waldrop successfully bombed his target and then felled a MiG-17 with cannon fire. There was evidence to suggest that he had downed a second MiG too, but this remained unconfirmed. 61-0132 was lost on 14 May 1968 when its pilot, Maj Seymour Bass, collided with his flight leader over Thailand and was killed.

Êîðî÷å... F-105D ¹61-0132 áûë ïîòåðÿí, êîãäà ïèëîò ìàéîð Ñåéìóð Áàññ ñòîëêíóëñÿ íà íåì ñ ñàìîë¸òîì ñâîåãî êîìàíäèðà íàä Òàéëàíäîì, 14 May 1968.

Ìäà..âîò ýòî îáñóæäåíèÿ. Ïðî ìîäåëü è çàáûëè óæ äàâíî.

Ìäà..âîò ýòî îáñóæäåíèÿ. Ïðî ìîäåëü è çàáûëè óæ äàâíî.
Åñëè îáñóæäåíèå âàðèàíòîâ ïîäâåñêè, èìåþùèõ ìåñòî áûòü â æèçíè (ïîñêîëüêó áîðò ó÷àñòâîâàë â áîåâûõ äåéñòâèÿõ), íèêàê íå îòíîñèòñÿ ê ìîäåëè, òî çâèíÿéòå. :lol:
http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal11/10501-10600/gal10597-Skyraider-DeJesus/00 .shtm
Ïîêàçàòåëüíûé ïðèìåð "ïðîñòî êðàñèâî âûãëÿäèò", íå èìåþùåãî ñ ðåàëüíîñòüþ íè÷åãî îáùåãî.

Çàïîçäàëî, íî âñå òàêè, Áóëïàïû ñ áîìáàìè íå èñïîëüçîâàëèñü, íàâåðíî ýòî ãîâîðèëîñü.È â îñíîâíîì èñïîëüçîâàëèñü ïîäêðûëüåâûå ÏÒÁ, áîìáû âåøàëèñü ïîä ôþçåëÿæ. Íó à ñàì ÒÀÄ î÷åíü êðàñèâ.

Ïîíÿòíî ÷òî ñïóñòÿ 10 ëåò îòâå÷àòü íå óìíî, íî ïîñêîëüêó ýòî àðõèâ è ìàëî ëè êòî çàéä¸ò íå ìîãó ïðîìîë÷àòü)
Áóëëïàïû âìåñòå ñ áîìáàìè èñïîëüçîâàëèñü. Íå ïðîâåðèâ èíôîðìàöèþ ÿ áû òàê êàòåãîðè÷íî íå îòâå÷àë.




È ïîñêîëüêó íà ôîòî Âèê Âèçêàððà, ïèëîò íåáåçûçâåñòíîãî «Ïóññè Ãàëîð I», òî ñîìíåíèé ÷òî ýòî Âüåòíàì ïðàêòè÷åñêè íåò.