Всем доброго времени суток. Недавно получил в подарок от жены вот такой вот красный трамвайчик польской фирмы Military Wheels. Приехал из тайги в 3 часа ночи, а мне такой подарок преподнесли. Естественно, пол ночи не спал, разглядывал!
Немного истории: Разработанный при участии Харьковских специалистов, трамвайный вагон серии "Х" выпускался на Мытищинском вагоностроительном заводе. В 1927 году трамвай успешно прошел испытания и был утверждён как стандартный для всех городов СССР. К концу 1938 года трамвайные вагоны серии "Х" эксплуатировались в 73 городах СССР. В Великую Отечественную войну в связи с нехваткой автотранспорта трамвай приобрёл огромное значение. На них доставляли рабочих на предприятия, подвозили строительные материалы к оборонительным сооружениям, часть вагонов переоборудовали в санитарные. Важную роль сыграли трамваи и при эвакуации Харьковских заводов. По проложенным ко всем крупным предприятиям путям на трамвайных прицепных платформах вывозилось оборудование к перегрузочной станции. После войны выпускались модернизированные вагоны серии "Х" которые эксплуатировались до середины 60-х годов. После чего часть вагонов переоборудовали в ремонтные. Последние трамваи серии "Х" были списаны в середине 80-х.
Итак, что в коробке:
Два пакетика с деталями и инструкция. К инструкции степлером прикреплена декаль.
Смотрим что лежит в пакетиках:
8 литников из серого пластика с деталями, мостовая из тонкого белого пластика и два литника с прозрачными деталями. ,,
Качество пластика вызывает спорные чувства, с одной стороны кажется что качество не ахти какое(сказывается видимо избалованность Звёздовскими моделями), такое ощущение, что он сейчас рассыплется в руках. А с другой стороны, бывало и хуже. Поэтому говорю, что качество приемлемое. Качество литья к тому же довольно-таки не плохое. Облоя практически нет, смещения пресс-форм тоже не видно. Минус в том, что литники и детали на них не пронумерованы. Хотя в инструкции всё показано, где какая деталь находится и куда её ставить.
Сама инструкция и декаль:
Инструкция сделана удобно, брошюркой, только не скреплена степлером. Да, это наверно удобнее, не нужно будет постоянно перелистывать на первую страницу, чтобы посмотреть где находится нужная деталь. Отложил в сторонку первый лист и поглядывай туда, когда нужно. Декаль от Amodel. Отпечатана, в принципе, не плохо. Посмотрим потом как будет себя вести при работе с ней. ,
Теперь 2 момента, о которых мне бы хотелось сказать:
1. Прозрачные детали. Их однозначно надо заменять! Кривые, с наплывами. В общем, не годятся они никуда.
2. Качество серого пластика. Пластик с разводами, такое встречается на дешёвых китайских игрушках. Но китайский пластик имеет неприятный запах и хрупкий, а этот запаха не имеет и на изгиб вполне крепкий.
В общем, собрать эту модель не только можно, но и нужно! В своё время этот маленький красный трамвайчик очень хорошо потрудился для Победы в военное время, и в мирных целях после войны. Ему найдётся достойное место на полке любого моделиста.
С уважением, Алексей.
Воронинв 10.08.2011 - 10:54 Тема: Обзор Military Wheels 1/72 Tram-car series X Самое интересное, что на коробке Харьков и изображен
omegaв 10.08.2011 - 12:48 Хороший трамвайчик - такие и в моём детстве помню :wink: Вот только в военную диораму вставлять - надо искать другой герб на борта. Уже в 1937 на гербе появилось 11 лент...
Leanв 10.08.2011 - 12:56 Тема: Обзор Military Wheels 1/72 Tram-car series X я извиняюсь за ошибку с производителем. просто на коробке написано Польша. про Украину ни слова... я как то не стал проверять информацию, видимо надо было. прошу прощения за ошибку.
Oeff@gв 10.08.2011 - 14:06 Тема: Обзор Military Wheels 1/72 Tram-car series X у него неправильно сделаны двери - это самый броский косяк, онидолжны быть утоплены как на картинке, а так моделька замечательноая хоть и НЛД
Leanв 10.08.2011 - 17:20 Хороший трамвайчик - такие и в моём детстве помню :wink: Вот только в военную диораму вставлять - надо искать другой герб на борта. Уже в 1937 на гербе появилось 11 лент...
А если представить такой вариант что просто герб не сменили? г.в. трамвая июль 36-ого, а момент диорамы 42-ой к примеру. думаю не обязательно герб менять. вот сейчас милицию в полицию переименовали, а машины так же ездят с надписями - милиция. или обязательно перерисовывали герб?
omegaв 10.08.2011 - 17:52 А если представить такой вариант что просто герб не сменили?
Самое интересное, что при не очень глубоком поиске вагонов с гербом вообще не нашёл :wink:
Alex2219в 10.08.2011 - 18:01 Lean
Представьте себя на месте начальника трамвайного депо в 1937 году, когда на вверенных Вам трамваях изображение герба не соответствует государственному :wink: Это же не отливки - надо ждать пока отольют, отгрузят, раскрасят... Тогда всё делалось просто - нарубили трафаретов и за ночь перерисовали гербы на всех трамваях (жить всем хочется...)
А трамвайчик славненький - хочу такого "кудяплика". В тамиевском SP-19 дядька Морохоши пару трамвайчиков "препарировал" - отлично получилось (этот дядька Акихиро такой затейник :lol:)
Leanв 11.08.2011 - 08:59 Alex2219
ну да, времена суровые были. что то не подумал об этом. соглашусь что перерисовывали сразу.
omega
видимо проблем не хотели:) вот и не наносили. хотя не факт что вообще герб был на трамваях. может производитель просто так декаль дал, чтобы было больше, для разнообразия. а то всего несколько номеров и надпись.
Oeff@gв 11.08.2011 - 09:01 у меня есть куча фоток на этот трамвай, могу поделиться, стучись в личку, могу скинуть фотки своего - начатого трамвая...
Alex2219в 11.08.2011 - 10:53 Oeff@g
Сейчас времени нет искать - на работе полный завал, поэтому задаю вопрос обладателю "кучи фоток": так был ли мальчик (герб)? Если есть факты - прошу выложить :wink:
пилотв 27.01.2012 - 15:56 Тема: Обзор Military Wheels 1/72 Tram-car s...(#4362) - обсуждение привет всем. вот , только закончил собирать эту модель. и так... фирма эта действительно польская, а точнее полько-украинская, совместная. про качество отливок- они , скажем так, не очень( это мягко сказано) а все потому, что эта модель сделана по технологии литья под низким давлением. то есть, отливка велась не в стальные прессформы, а в формы, сделанные из эпоксидного компаунда. и быстро и дешево. а это означает, что таких моделей будет сделано очень мало!!! и каждая последующая отливка будет немного хуже. а делается так потому, что на фирме -изготовителе решили выпустить модель малым тиражом, только для ценителей и коллекционеров! а делать стальную прессформу- значит прогореть на продажах. ведь трамвайчики собирают не так много людей... когда собирал модель , пользовался микропилкой , сделанной из лезвия. потому как отделять детали от литников можно только так, пластик хрупкий и легко просто ламается, деталь пропадает.есть некоторые утяжины, стекло не очень высокого качества, лучше заменить . и придется применить , конечно, в некоторых местах шпаклевку. пользовался акриловой. сейчас вот занимаюсь покраской, делаю модель под конкретный номер вагона, который стоит в качестве памятника у нас в городе( Черновцы). когда то такие вагончики бегали по нашему городку, потому и минидиарамка будет на эту тему. во время сборки и покраски пользовался фотографиями из мнета.
57
Воронин
omega
Lean
Oeff@g
Alex2219
Тема: Обзор Military Wheels 1/72 Tram-car s...(#4362) - обсуждение
только это не польская фирма а украинская!!!!!! фирмы Military Wheels это по большому счету А-Модел, только делают не авиацию а технику!!!