Обзор Bronco models 1/350 ПЛ К-335 Гепард проект 971
Неожиданная находка... Началось все с того, что при формировании заказа на одном из Инет-магазинов мне нужно было заполнить чем-то остающийся «пустым» оплаченный вес пересылки. И тут мой взгляд упал на эту подлодку от «Бронко». В «закромах Родины» лежал «Дракон» от Алангера, поэтому сначала я решил выбрать что-либо другое. Но все желаемое было в стадии «ожидается», а на складе была только эта ПЛ. Цена невысокая, решил взять, посмотреть.
Итак, в коробке средних размеров из хорошего жесткого картона лежали три литника (каждый в отдельном пакетике), пакетик с декалью и маленькой пластинкой с фототравлением, а также инструкция на глянцевой мелованной бумаге
Качество отливок – отличное, облоя, утяжин и прочих «радостей советского моделиста» не обнаружено. Один литник – корпус, разделенный почему-то на три части: верхняя и две половинки низа (фото 2), один – все остальное (фото 3, 4, 5), третий – основание подставки. Декаль внешне выглядит очень приятной, правда наличие государственного флага на ней меня лично ставит в тупик. Ну да ладно, пополнит копилку обрезков. Из фототравления – пластинка с именем корабля и леера вокруг ограждения рубки (фото 6).
Корпус сделан аккуратно, не знаю как насчет соответствия прототипу, но выглядит это все вполне приятно для глаз, по крайней мере мысли о драчевом напильнике не вызывает (фото 7-12). Инструкция внятна, слов минимум, картинки понятны даже ребенку. Возможны варианты с выпущенными/убранными вспомогательными движителями и тоже самое для выдвижных устройств в рубке (фото 13-16). Схема окраски на один корабль, что, как я понимаю, пока соответствует действительности: второй ПЛ этого подвида проекта 971 не существует (будем надеяться, что это изменится).
На этой стадии обзора мой вердикт: набор безусловно стоит своих денег (мне обошлось в 13,29 USD, пересылка все равно была оплачена за счет других позиций заказа). Например Sea Wolf от того же Bronco и за те же деньги мне и вполовину так не понравился.
Теперь о сравнении набора с Алангером. Помимо указанных уважаемыми коллегами косяков, в т.ч. «наваренных» на корпус крышках торпедных аппаратов и «броневых» люков в рубке, чего у Бронко нету, обнаружил что длина, высота и даже месторасположение рубки на моделях ОЧЕНЬ СИЛЬНО отличаются (см сравнения на фото 17-24, причем в двух последних линейка зафиксирована нолем на отметке крышки носового (верхнего!) ТА).
Решать, уважаемые коллеги, вам: я, увы, ненастолько спец в тонкостях нашего подводного кораблестроения.
С уважением,
Лодочник.
ПС Это мой первый обзор, буду признателен за критические замечания по существу.
Спасибо за обзор.
Достаточно наглядно сравнение с Алангером.
Насчет расстояния от передней кромки рубки - Гепард и Вепрь (и по некоторым данным Нерпа) - имеют нескольку увеличенную длину по сравнению с предидущими кораблями за счет вставки, отсюда и разница в размерах. К тому же у Алангера рубка совсем короткая и выше чем надо - у Бронко судя по всему правильнее. Насчет ее "косяков" я уже высказывался.
Для Гепарда еще не хватает люков для спасательных средств около рубки, но это можно и самому отобразить расшивкой.
Бронко конечно не идеал, но всяко лучше Алангера -есть похожий винт если только он не наизнанку (не разглядеть), правильная форма обтекателя вала после кормовых рулей а не обрубок как у Алангера
Еще раз благодарю за обзор.
С уважением.
Лодочникв 13.06.2011 - 16:51 Тема: Обзор Bronco models 1/350 ПЛ К-335 Гепард проект 971 Danila77, спасибо за хорошие слова. Винт сфотографирован конусом в сторону смотрящего, лопасти закручены по часовой стрелке.
Zettaв 13.06.2011 - 21:27 Замечательно! Спасибо большое.
Все ходил в раздумьях брать этот или пилить Алангер - теперь точно беру Бронко, а Алангер пусть ждет пенсии.
Anonymousв 13.06.2011 - 21:46 У Гепарда плоскость палубы начинается перед "зализом" передней части ограждения выдвижных устройств и есть участки/проходы вдоль её.
Danila77в 13.06.2011 - 23:33 Тема: Re: Обзор Bronco models 1/350 ПЛ К-335 Гепард проект 971 Danila77, спасибо за хорошие слова. Винт сфотографирован конусом в сторону смотрящего, лопасти закручены по часовой стрелке.
Я подразумевал угол установки лопастей.
Чтобы было понятней - мысленно покрутите винт от алангеровской лодки и увидите что лодка должна идти назад такая же ошибка и с 949А от Звезды
Как обстоят дела у Бронко?
Avisв 14.06.2011 - 00:27 А если делать не Гепарда, а Вепря из данной модели, что нужно будет изменить/добавить? Ну кроме контейнера буксируемой антенны? Просто на мой взгляд, выточить обтекатель контейнера займет минут 5, а вот для исправления косяка с переходом рубка-корпус потребуется побольше времени.
Добавлено спустя 29 минут 44 секунды:
Померял только что бронковскую модель - похоже, они сделали обычный корпус, а не удлиненный на 4 метра, как у Гепарда и Вепря. Так что модель на сантиметр короче выходит, хотя в глаза это не бросается, конечно.
Danila77в 14.06.2011 - 23:36 А если делать не Гепарда, а Вепря из данной модели, что нужно будет изменить/добавить? Ну кроме контейнера буксируемой антенны? Просто на мой взгляд, выточить обтекатель контейнера займет минут 5, а вот для исправления косяка с переходом рубка-корпус потребуется побольше времени.
Добавлено спустя 29 минут 44 секунды:
Померял только что бронковскую модель - похоже, они сделали обычный корпус, а не удлиненный на 4 метра, как у Гепарда и Вепря. Так что модель на сантиметр короче выходит, хотя в глаза это не бросается, конечно.
У Вепря не видно люков для спасательных плотов (правда на модели их тоже нет). Немного другой профиль рубки.
[url=http://postimage.org/image/mb1ushyc/][/url]
Возможно, хотя я не уверен на 100% немного будет другим взаиморасположение шпигатов. Это надо уточнять по фото и чертежам.
С уважением
Anonymousв 15.06.2011 - 18:03 А чертежи хотите на 971 проекты.....? :wink:
Лодочникв 15.06.2011 - 23:37 Алексей, а они не грифованные? Если грифа нет - однозначно хотим!
Anonymousв 16.06.2011 - 18:58 Алексей, а они не грифованные?
Нет, эти не "грифованные"... :mrgreen:
[url=http://postimage.org/image/ci3ggn5w/][/url]
Есть ещё хороший чертёж Барса, но он в pdf и не влезает в данный хостинг............
Danila77в 17.06.2011 - 19:03 Алексей, а они не грифованные?
Нет, эти не "грифованные"... :mrgreen:
............
На верхнем чертеже в носовой части многовато шпигатов две пары точно лишние
Anonymousв 17.06.2011 - 19:18 Ну да, "косячок" какой то..... :mrgreen:
intruder_bassв 10.11.2011 - 01:25 Взял Бронко - вложил в чертежи приведенные выше Алексеем. На выпуклый морской глаз видно что рубка у Бронко низкая как минимум на 3-4 мм. И еще парадокс - по идее если у Гепарда вставка в носовой части и корпус до рубки должен быть длиннее - почему на вышеприведенных чертежах - наоборот? попробуйте наложить чертежи друг на друга )))) где правда? про то что у Бронко шпигаты и всякие входные отверстия/люки вообще от фонаря я молчу. Там по уму надо вообще все заново пилить. А так да - моделька приятная. ( если не обращать внимание на рассказик дяди Гринвуда в начале инструкции ))))
Андрей
Лодочникв 10.11.2011 - 17:50 попробуйте наложить чертежи друг на друга )))) где правда?
Да какая может быть правда по изделию, состоящему на вооружении? Причем, поставленному относительно недавно. Я ж не зря спрашивал про гриф на чертежах, закон о защите гостайны и соотв. статью в УК еще никто не отменял.
Danila77в 10.11.2011 - 21:37 В)) где правда? про то что у Бронко шпигаты и всякие входные отверстия/люки вообще от фонаря я молчу. Там по уму надо вообще все заново пилить. А так да - моделька приятная. ( если не обращать внимание на рассказик дяди Гринвуда в начале инструкции ))))
Андрей
правда в фотографиях,
Сам я пока в Гепардовской матчасти не рылся и могу ошибаться
может вставки 2? одна до, вторая после рубки, рубка кстати по-моему длинее барсовских
из чертежей наиболее достоверными считаются эти, правда они немного искажены.
[url=http://postimage.org/image/zf0rypdkh/][/url]
intruder_bassв 11.11.2011 - 06:28 Да...разобраться было бы не плохо. Про секретность я все понимаю. Ясно, что заводских чертежей мы скорее всего не увидим еще долго. Но те кто рисовал вышеприведенные чертежи от чего то ведь отталкивались? Мне просто интересно какой из них ближе к реальности и в кого легче Бронко перепиливать. Так чтоб малой кровью )))) например насчет зализа рубки я согласен с Avis - чем рубку исправлять и делать Гепарда не легче ли бульбу на корме выточить? При условии конечно что все остальное в допустимых пределах. Например на Волка или Леопарда графика есть?
Danila77в 11.11.2011 - 10:23 Да...разобраться было бы не плохо. Про секретность я все понимаю. Ясно, что заводских чертежей мы скорее всего не увидим еще долго. Но те кто рисовал вышеприведенные чертежи от чего то ведь отталкивались? Мне просто интересно какой из них ближе к реальности и в кого легче Бронко перепиливать. Так чтоб малой кровью )))) например насчет зализа рубки я согласен с Avis - чем рубку исправлять и делать Гепарда не легче ли бульбу на корме выточить? При условии конечно что все остальное в допустимых пределах. Например на Волка или Леопарда графика есть?
Начнем с начала:
Ну условно 971-е по основным внешним признакам их можно поделить на 4 группы
Барс, Волк, Пантера, Акула, Дельфин (Барнаул), Кашалот, Кит (Братск), Нарвал (Магадан) (со сдвоенными шпигатами)
Леопард, Тигр, Дракон (Самара), Морж (Кузбасс) (с одинарными прямоугольными шпигатами)
Вепрь. Нерпа (немного удлинен корпус)
Гепрад (удлинен корпус и новая рубка)
Магадан (ех-Нарвал) имеет сдвоенные (по 2 квадратных) шпигаты.
При постройке Леопарда я отталкивался от этих чертежей
[url=http://postimage.org/image/hoo5rpwgv/][/url]
выбор этих чертежей я обосновал вот в этой ветке:
http://karopka.ru/forum/forum263/topic5799/
Конкретно по названными Вами бортам графики не встречал, только цветные боковинки.
Вкратце могу сказать Волк - шпигаты двойные квадратные, СОКС нет
Леопард - шпигаты одинарные прямоугольные, СОКС нет
intruder_bassв 11.11.2011 - 15:44 Данила, понял, спасибо за ссылку - читаю с интересом.
красивая лодка всетаки - такую бы в 1/100 да с РУ ))))) эх может когда нибудь!
кстати вместе с Гепардом взял Долгорукого от ХБ - впечатление получше! по крайней мере визуально сравнивая с графикой отсюда:
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=9&t=85&st=0&sk=t&sd=a&start=480
Danila77в 11.11.2011 - 17:29 Данила, понял, спасибо за ссылку - читаю с интересом.
красивая лодка всетаки - такую бы в 1/100 да с РУ ))))) эх может когда нибудь!
Да лодка очень красивая согласен полностью
по-моему делают их, правда не знаю кто в масштабе1/96 и именно с РУ
смотрится обалденно:
кстати вместе с Гепардом взял Долгорукого от ХБ - впечатление получше! по крайней мере визуально сравнивая с графикой отсюда:
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=9&t=85&st=0&sk=t&sd=a&start=480
Вы случайно обзор не пишете? А то я собираюсь через пару дней выложить свое видение на эту модель.
intruder_bassв 12.11.2011 - 02:02 Данила, я писать не брался... а раз вы пишите - то буду ждать с интересом ваше ревью и если что добалю свои мысли уже в виде коментариев. Вот процессом сборки я поделюсь. Может даже на след неделе. Пока только зашпаклевал корпус - сушится. Смотрится интересно, особенно рядом с более мелкими зарубежными собратьями ))))
Тема: Обзор Bronco models 1/350 ПЛ К-335 Ге...(#4187) - обсуждение
Спасибо за обзор.
Достаточно наглядно сравнение с Алангером.
Насчет расстояния от передней кромки рубки - Гепард и Вепрь (и по некоторым данным Нерпа) - имеют нескольку увеличенную длину по сравнению с предидущими кораблями за счет вставки, отсюда и разница в размерах. К тому же у Алангера рубка совсем короткая и выше чем надо - у Бронко судя по всему правильнее. Насчет ее "косяков" я уже высказывался.
Для Гепарда еще не хватает люков для спасательных средств около рубки, но это можно и самому отобразить расшивкой.
Бронко конечно не идеал, но всяко лучше Алангера -есть похожий винт если только он не наизнанку (не разглядеть), правильная форма обтекателя вала после кормовых рулей а не обрубок как у Алангера
Еще раз благодарю за обзор.
С уважением.