Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Конверсия Novo 1/72 Hawker Tempest Mk.II

Лучшие статьи

Hasegawa 1/72 Convair F-106 Delta Dart

Italeri 1/72 AMX Ghibli - Итальянцы в Герате

МАВИ 1/72 Та-152Н-1

HobbyBoss 1/72 F-14D Tomcat

Trumpeter 1/72 МиГ-31БМ б/н93

Я как старый сказочник. Только тот начинает сказку словами «Жили-были…»,а я словами «Давно это было, когда весь мир (имеется в виду СССР) ещё пилил Ново…»
Ну , вообще-то, а что ещё говорить, если это так и было. Конечно за редким исключением , когда некоторым счастливчикам, тем или иным способом доставалась редкая «фирма’» И тут мы (зеленая поросль) заглатывая слюну и давя в себе зависть, брали в руки напильники и пытались…

Вот такая схожая история случилась с этим Темпестом. Другу моему прислали Матчбоксовский Темпест , там нос дается отдельной частью , на два варианта : мк5 и мк2. Конечно же он решил делать двойку…. И когда модель была собрана я пошел в гости, на смотрины… . Эх, что со мной было, мне тогда казалось, что я готов занять место Фауста, лишь бы заполучить её… Вот так, погоревав малость, я решил перепилить Ново. Пилил долго, но с упорством Павки Корчагина. И вот, наконец, модель встала на свои «ноги». Тогда мне показалось, что я почти герой и модель удалась. Ведь под рукой была только инструкция от Матчбоксовского Темпеста и отксеренный листок, кажется из «крылышек» А так, вроде был похож… . Но вот частые заезды в Москву и посещение клуба (а еще в 1994-м я попал на выставку) поднимали требования к моделям. И итогом стало то, что в один прекрасный день я глянул на моего «красавца» и скрыл его в коробку от глаз подальше.

И вот как-то, делая уборку, нашел его и глянул свежим взглядом:

фонарь заводской
интерьера никакого
стойки шасси из набора
воздухосборники у основания крыла не совсем верны и недоработаны
и самое ужасное – угол установки двигателя не верный, отчего капот кажется задранным кверху… .Отчего по верхнему контуру получался излом.
К тому же кольцо капота по передней кромке имело неправильный контур.

Долго не хотел трогать, но в конце концов стало жаль выбрасывать, все же память! Однако, твердо решил для себя – без фанатизма, мазохизма и других …измов. Компромисс! Разумный и приемлемый. Итак... что решил оставить как есть и что изменил:

фонарь – выдавил заново
стойки сделаны из лома, щитки из сметанки
сделал интерьер
поправил кольцо капота
и самое главное - поправил угол установки капота

Изначально оставил кок и винт как на прежнем варианте, потом посмотрел (вы и сами можете увидеть) и понял, что НЕТ! И выдавил новый кок, отломал лопасти от старого, и собрал по- новой.

- Из жести сделал створки на выхлопах
- Ниши оставил как были (виноват, уже жалею)

Ну, и по мелочи, простите, уже все не упомню. Когда по пластику все было закончено, в голову закралась мысль, а не обклеить ли все фольгой? Сначала решил только нос, ну а потом …за бабушку, за дедушку… так все пошло и поехало. Прошелся клепкой по поверхности. Когда нанес грунтовочный слой понял, как я правильно поступил. Листовой эффект из фольги очень «к лицу»!

За неимением конкретных декалей, модель не имеет привязки. Так сказать, по мотивам. Был вариант , на который оглядывался, но конечно же это не он. Носовое кольцо тут белое, а мне нравился металл, вот я и подумал... раз нет обязательств по достоверности, почему бы не сделать так, как хочется?... . Ну, и кок, соответственно. Вы конечно возразите(и будете правы), почему я не сделал трафареты? Но тогда я не знал бы, что делать с серийным номером. Делать декали на принтере я пока не умею.

Ну, и потом, ничего особенного, просто покрасил, покрыл лаком, нанес деки. Покрыл еще слоем лака, малость помазюкал, залил, смыл и покрыл еще слоем лака. Прошу меня простить, на модели нет антенн и подставки для ног, просто фотки именно эти получились, как мне кажется, поэтому их и выставил.

С уважением Рубен.

Просмотров: 7288
Опубликовано: 27.5.11 07:42

» Автор
Ruben
Опыт:	5085
Репутация:	+193/–2

Eduard 1/48 Hawker Tempest Mk.V - Чистокровный британец

Academy 1/72 Hawker Tempest Mk.V

Academy 1/72 Tempest Mk.V

Heller/Smer 1/72 Tempest Mk V

Eduard 1/48 Tempest Mk.5

Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Второе рождение Темпеста

Academy 1/72 Hawker Tempest Mk V Series II

1/72 Bearpest - What if

flay4 27.05.2011 - 07:58
Тема: Конверсия Novo 1/72 Hawker Tempest Mk.II(#4141) - обсуждение

объём работы огромный. хороший результат, но... жёлтая подложка на номере совсем не к лицу. В остальном мне нравится.

olten 27.05.2011 - 10:54

Рубен, доброго дня!
Я вообще-то готов снять шляпу перед теми людьми, которые до сих пор работают с моделями НОВО :smile: И я не шучу, несмотря на смайлик! :wink: К тому же ещё и переделка в другую модификацию, с самодельным фонарём и стойками! А стойки шасси у Темпеста ещё те штучки! Помню тоже делал, игрался, еле осилил :grin: В общем молодец, Рубен! Конечно, огрехи и недочёты у модели присутствуют, куда же без них :wink: Но в целом модель симпатичная и очень неплохо смотрится. Вот только мне кажется, что капот должен быть несколько длиннее? Какой-то он слегка коротковатый получился. Или это просто эффект съёмки такой? Рубен, а сам капот самодельный, или брал от Си-Фьюри?
С уважением!
Олег.

Ruben 27.05.2011 - 20:04
Тема: Конверсия Novo 1/72 Hawker Tempest Mk.II

"... а сам капот самодельный, или брал от Си-Фьюри?"
Приветствую Олег. Капот полностью самодельный.
С уважением Рубен.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Джёлтая подложка на номере совсем не к лицу
Честоно говоря заметил только сейчас. А в живую и не заметил :cry: :cry:

АЛЬФ 08.07.2011 - 23:59
Тема: Конверсия Novo 1/72 Hawker Tempest Mk.II

Добрый день, Рубен ! Я , конечно, не истина в последней инстанции, но мне кажется, что зря носовое кольцо покрашено серебром. Дело в том, что окрашенное в ,БЕЛЫЙ цвет носовое кольцо -это принадлежность самолета к "Силам Тигра" , то есть к силам вторжения на Японские острова. Просто война закончилась раньше .

Ruben 09.07.2011 - 12:09

Уважаемый Альф (простите не знаю Вашего имени)Я , конечно, не истина в последней инстанции.
Да все мы тут грешны и не совершенны :grin:
··· зря носовое кольцо покрашено серебром. Согласен! У модели вообще нет исторической привязки· Это из-за того,что я не нашел соответствующих дек. Хотя, это конечно не оправдание. Можно было отложить модель до их появления. Но очень уж хотелось закончить ее··· :wink:
С уважением Рубен.

Aardvark 04.09.2011 - 01:45

Случайно нашел вот чертежов пачку:
http://www.takashima-design.com/taka-miura/aircraft_draw/hawker00.html
Звиняйте если боян!

MMorozZ 05.09.2011 - 18:05

Aardvark, оно, конечно, не баян... но не стреляет ни фига. Это даже чертежами назвать сложно, а надписи типа "Tornard 3" вызывают удивление и насторожённость. Модели вызывают определённый интерес, но мизерное количество фотографий и такое же их качество этот интерес тут же убивают.
Вот если бы хоть одним глазком... хоть разочек... хоть где-нибудь... :wink: вот такую книжку посмотреть: Bunrin-Do Famous Airplanes of the World No. 63
[url=http://www.postimage.org/][/url]
Всю серьёзную монографическую литературу по Тайфунам/Темпестам я уже щупал, а эта книженция до сих пор остаётся неуловимой.