ICM 1/72 Урал-4320 - Как построить необычное или сон в летнюю ночь

Недолго думая я решил продолжить свои познания масштаба 1:72.Вообще то хотелось КП на базе УРАЛ-4320,но такового не нашлось.Пришлось взять бортовик 4320 от ICM - тогда я еще не знал,с чем столкнулся... Открыть коробку в машине не хотелось и я решил повременить до дома.

После открытия упаковки на свет Божий выпала кабина - симпатично, приятно сделана. В отличии от ЗИЛ-131 облоя не было вообще! О как - ни утяжин,ни недоливок.В-общем,кабина отличная. На литнике с колесами тоже ни облоя ни прочих мелких неприятностей.

"Земную жизнь пройдя до половины я очутился в сумрачном лесу..." - это про инструкцию, или, точнее сказать "сделай сам себе что хочешь". Проще, конечно, напечатать уже собранное шасси и кабину, чем пошаговую сборку. Но самое мощное-это то,что инструкция попросит вас попрыгать вокруг рамы с линейкой, отмечая места крепления топливного бака, пневмобаллона, передней подвески. Забавно, конечно,но не проще ли было сделать эти места крепления? Сборка кабины затянулась на день. Почему так долго???? Да потому что лень было показать в инстркции крепление подкрылков кабины!Три(!) раза кабина разбиралась и переклеивалась! Понравились стекла - отличные, прозрачные как вода, хорошо становятся на места. Правда из-за моей нерасторопности были залиты клеем при установке на места.

Сборка ходовой части прошла без проблем.Только пришлось поматся с мостами,точнее с редукторами.И со сборкой заднего моста в целом с рессорами. Совет - балку, соединяющую две рессоры сделайте сами, из подходящей проволоки. Штатная не в размер и не в калибр отверстий. Собрав и окрасив кабину и ходовую,что-то непонравилось в искоробочности модели. Нужно было что то делать...Ну что, ползанье по сайтам моделистов принесло результат - нашел модель машины принадлежавшей(вроде как) Рязанском ОМОНу. Машина носила ласковое название "Малютка", пережила три фугаса. "Сделаю!",решил я, пусть будет дралоскоп,но все же в 1/72. Как то нехотелось запихивать в кузов самодельные ящики и бочки,брезенту.

Боевой отсек у оригинала сделан из листового железа в два слоя,с перемычками - это от кумулятивных гранат РГ-7 и гранат от ГП-25. Да и пули пройдя через первый слой(это если калибр 7,62 и выше) по законам баллистики теряли убойную силу. Отсек изготовлялся из аллюминевой фольги,често стыреной на работе. Были вырезаны заготовки стен отсеков, дверей. Потом прорезались бойницы, склеивалось клеем "Супермомент".

Может кто упрекнет, что нет задних фонарей и одной фары. Повыбивали, однако...
На кабину чтоб скрыть следы суперклея на стеклах нахлобучил бронещитки.На двери повесил бронежилеты из "Миллипута".
Окрашивалось все кистью, краской "Звезда", смеси из "Песочный+белый","защитный+белый" и смесь черного и белого для колес. По ходовой и колесам прошелся сухой кистью.

Фигурки - солдаты федеральных войск от "ОРИОН".


Вот вроде и все.... Постройка сего образчика заняла три с половиной дня.

Спонсор статьи: Сонник- журнал о снах и сновидениях