Сравнение 1/72 Spitfire Mk.Vb от Italery и SMER

Всем Здравствовать!

Итак...

Начнём с Italeri

Пластик светло серого цвета,приятный на ощупь и с прекрасным качеством отливки и деталировки. Фактическое отсутствие облоя очень радует. Модель выполнена на двух литниках.



Расшивка внутренняя и думаю, что для её выделения понадобиться минимум усилий.





Фонарь выполнен из прозрачного, чистого пластика.



Инструкция и декали также на высоте и с ними как всегда приятно работать.



Декаль дана в трёх версиях.

1. R.A.F.-No 249 Squadron,Takali(Malta);1942
2. R.A.F.-No 244 Wing,Gourbin(North Africa);1943
3. U.S. Army Air Corps. 355th FA/4th FG Debden (UK);1942
   

Теперь о SMER

Модель выполнена на 4 литниках,плюс литник фонаря,светло серого цвета.



Конечно, качество подкачало. Присутствие облоя, слабая деталировка - это только к минусу. К плюсу добавлю только лишь то, что подводы от литника к детали очень тонкие, что очень хорошо скажеться на выкусывании (вырезании,отделении) деталей.
Расшивка наружная.



Пластик фонаря очень хорошего качества.



Вот что огорчила так это инструкция.

Если присмотреться то в шаге 4 мы должны склеить фюзеляж. А в шаге 5 мы должны собрать винт, причём он не клеится (чтобы вращался), но на валу винта стаит заглушка от выпадания винта из фюзеляжа.Как это можно сделать? Наверно у SMER есть секретная технология

Дeкаль дана в одном варианте для:
Spirfire Mk.Vb (RS-T number AD 545) pilot Wg.Cdr.Robert Stanford-Tuck(victories 29)
Качество также порадовало.

Теперь о сравнении.

Качество Italeri неоспоримо выше на голову чем у SMER.Это и понятно,до такого кита как IItaleri чехам ещё далеко. Хотя SMER мне тоже понравился. К примеру - выхлопные патрубки сделаны у чехов качественней. Но это и всё - чем "чех" лучше "итальянца".

Чем был удивлён так это "попаданием в чертежи"



Italeri на поверку уложился только в кабину и "почти" совпал с задним стабилизатором. Крыло оказалось уже.
SMER также попал в кабину и чётко лёг в крыло, но промахнулся с задним стабилизатором.
Обе модели промахнулись с фюзеляжем - передняя часть явно короче.

Итог

Буду собирать обоих.И об этом будет посвящена ещё одна статья.
А вообще обе модели хороши.Я бы их разделил,ITALERI для более опытных, а SMER для начинающих.

Удачных начинаний!
С Уважением Сергей.