Tamiya 1/48 J2M3 Raiden - Работа над ошибками

Эта модель – работа над ошибками. В первый раз ободрал Raiden солью практически до мослов, получился не пропорциональный износ корпуса. Сделав определенные выводы, я решил больше не пользоваться нанесением сколов при помощи соляной техники, понял, что нужно действовать более осторожно.



Этот набор был более дешевый, в коробке только пластик без подставки и электродвигателя привода винта. Коробка содержит знакомый всем набор 1974 года выпуска. Переделал внешнюю расшивку на внутреннюю, накатал клепку (спасибо отдельное за инструмент Алексею Андриянову). Кстати, кто желает поупражняться в перекрое расшивки, всем рекомендую эту модель. Работы не очень много и она не так сильно утомляет. В кабине пилота сделал некоторые доработки, добавил ремни на кресле пилота, приборную панель сделал бутербродом. Хотел сначала открыть фонарь, но побоялся пилить прозрачный пластик, нет инструмента под это тонкое дело. Заменил штоки амортизаторов шасси на стальные стержни от декоративных гвоздей, добавил гидравлику.



Модель покрывал белым грунтом. Красил акрилом от Tamiya. На грунт нанес алюминий, потом базовый цвет. Аккуратно царапал зубочисткой следы эксплуатации, наносил крупные сколы кистью. Хиномару, кромки крыльев и разметку винта накрасил аэрографом при помощи масок из пленки ORACAL (так же делал на Зеро). Расшивку выделял акварелью. Следы гари и пороховых газов наносил аэрографом при помощи сильно разбавленной матовой черной краски. Применял пост и прешейдинг. Антенну натягивал при помощи капроновой нити, предварительно подготовив кольца крепления из проволоки.



Декали в этих наборах капризные и толстые. Приваривал их при помощи фирменного клея Тамия на глянцевую поверхность. В качестве закрепляющего слоя использовал Футуру.