Наши проекты: Studio XIII : МодельПоиск : ScaleClub (Eng) : Top : Wiki : Маркет : Сувениры : Игры : Walkarounds : Новости
Ник:
Пароль:
Забыли пароль? Зарегистрируйтесь!

Строим вместе: Броня после 45-го

Правила форума | Cувениры
Вопросы новичков

Обзор ICM 1/48 ЛаГГ-3 1-4 серии (LaGG-3 series 1-4)

Обзор ICM 1/48 ЛаГГ-3 1-4 серии (LaGG-3 series 1-4)Начнем с того, что модель я не склеил. Просто в руки попалась коробка, и я решил её содержимое предать огласке, дабы народ сделал выводы о целесообразности приобретения.

Коробка стандартная для ICM – глянцевая и красочная.

На оборотной стороне схема раскраски модели (один из вариантов) и необходимые цвета. Заклеена с 2-х торцов круглимы кусочками прозрачной клейкой ленты.

Внутри один пакет, содержащий весь пластик (в том числе прозрачный), инструкция и декаль.

Декаль на 4 варианты раскраски. Есть шкалы приборов – отдельно кружочками. Это интересно, но возни предстоит…
Обзор ICM 1/48 ЛаГГ-3 1-4 серии (LaGG-3 series 1-4)
Инструкция на 2-х языках: русском и английском. Содержит краткую историю самолета, его тактико-технические характеристики (что не может не радовать, особенно начинающих моделистов). Ниже красуется схема расположения деталей на литниках.

Описание сборки вполне понятное, дает исчерпывающие представление о процессе. Количество деталей не велико и запутаться сложно. Присутствуют и все 4 схемы раскраски модели, а так же список необходимых краски.

Теперь перейдем непосредственно к пластику.

Пластик серого цвета. Мягкий и приятный на ощупь.
Отвлечемся немного от нашей модели, с тем, чтобы выяснить некоторые нюансы.
О пластике ICM ходит много разговоров. Я лично никакой его хрупкости не заметил. Опыт работы с ICM – 3 модели. Подводная лодка тип XXIII, И-16 в 72-ом (очень маленькая модель, но очень качественная, о ней обязательно будет обзор) и Bf 109 E4/trop. Все модели отлично собрались и, не смотря на обилие мелких деталей, ничего не сломалось. А перископ подлодки вообще выдержал несколько падений (кот – враг моделиста:-)).

Но оставим в покое материал - тут уж кому что. Кто-то и Звезду напильником неплохо берет.

Отлиты части хорошо. Море мелких деталей (весьма четких). Хотя облой местами встречается. Но благодаря мягкости материала, отходит легко.
Вся модель имеет богатую расшивку. Море заклепок, лючков, швов, накладок. Есть 2 варианта кокпита (с пушкой и пушка + пулемет).
Обзор ICM 1/48 ЛаГГ-3 1-4 серии (LaGG-3 series 1-4)Обзор ICM 1/48 ЛаГГ-3 1-4 серии (LaGG-3 series 1-4)Обзор ICM 1/48 ЛаГГ-3 1-4 серии (LaGG-3 series 1-4)Обзор ICM 1/48 ЛаГГ-3 1-4 серии (LaGG-3 series 1-4)Обзор ICM 1/48 ЛаГГ-3 1-4 серии (LaGG-3 series 1-4)
Салон и колесные ниши так же отлиты детально. Тут напрашивается сравнение с моделями Ла-5 и Ла-5ФН от Звезды. Уж больно похожи некоторые детали. Но это и неизбежно – Ла-5 – непосредственный потомок ЛаГГ-3.

Деталей у ICM меньше. Они не стали отдельной деталью делать раму, отлив её части внутри салона. Но в собранном виде благодаря высокой рельефности это должно смотреться не хуже. Кроме того, у ICM отлиты еще и трубопроводы, множество рычагов и вентилей, огнетушитель. Подобной деталировки мне на Звездатом Ла-5 ФН удалось достичь только со смолой и фототравлением, что увеличило стоимость модели почти вдвое…

Однако по некоторым позициям ЛаГГ-3 проигрывает Ла-5.
Явным промахом является отсутствие летчика и двигателя, пулемета – пушки. А ведь двигатель (причем отличный) есть даже в блошиного размера И-16!
Так что сделать самолет с открытым капотом не получиться:-(

Выхлопные трубы клеятся непосредственно к фюзеляжу. Ничем особым не отличаются.

Стоит упомянуть, что после сборки модели останется масса запчастей, т.к. около половины литника «В» в сборке не применяется. А это 2 вида кокпита, винт, навесные бензобаки, бомбы и масса мелких деталей. Видимо модель делит форму еще с чем-то.

Литник прозрачного пластика содержит колпак из 2-х частей (допускается открытый вариант), посадочную фару и приборную панель, прицел и окошки фюзеляжа.
Обзор ICM 1/48 ЛаГГ-3 1-4 серии (LaGG-3 series 1-4)
Приборная панель выполнена матовой, имеет выпуклые лампочки – тумблеры и утопленные очертания приборов – под декали. Никаких выступающих шкал под сухую кисть на приборах нет.

В целом модель производит хорошее впечатление. Прекрасная деталировка и собираемость позволяют сделать отличную стендовую модель в духе «Вот какой был самолет». С другой стороны, её вряд ли получиться использовать под диораму, нельзя открыть капот, дополнив фигурками техников… Впрочем требуется это нечасто. А вкупе с весьма привлекательной ценой (412р) становится весьма привлекательной.

» Оценить статью
Просмотров: 2607
Опубликовано: 23.3.10 00:01
» Понравилось? - покажи друзьям!
» Похожие статьи
Вячеслав_Демченко в 23.03.2010 - 02:07
Тема: Обзор ICM 1/48 ЛаГГ-3 1-4 серии (LaGG...(#2661) - обсуждение

Спасибо за обзор!
Правда, эта модель уже обозрена-переобозрена. В том числе, и в плане геометрии.
И есть несколько вопросов.
1. "Есть 2 варианта кокпита (с пушкой и пушка + пулемет)." - это что из себя представляет?
2. "навесные бензобаки" - куда они навешиваются? Может, всё таки, баки ПОДвесные?
3. "2 вида кокпита" - см. п.1. Насколько я знаю, кабина в наборе всего одна.
"Видимо модель делит форму еще с чем-то." Делит. С другими вариантами всё того же ЛаГГ-3.
Как отлиты основные стойки шасси? Я видел некую их квадратность в сечении.
Ну фото никуда не годятся. Слишком мелкие, что бы что-то разглядеть.
Но вот это сильно - "Заклеена с 2-х торцов круглимы кусочками прозрачной клейкой ленты." :)
Прошу не обижаться на критику, но эта статья больше не обзор, а заявление "Смотрите, что у меня есть"...
Да! И утверждения "Явным промахом является отсутствие летчика и двигателя, пулемета – пушки", "сделать самолет с открытым капотом не получиться" и "вряд ли получиться использовать под диораму, нельзя открыть капот, дополнив фигурками техников…" довольно спорны. Не так уж часто модели самолётов с двигателями водяного охлаждения комплектуются имитациями силовой установки. Скорее, это исключение. Да и те, что бывают, требуют немалого объёма доработок.
И в заключение. Надеюсь, что это не последняя Ваша статья на сайте и в последующих будет рассказываться уже о сборке этой модели. :)
Удачи!
Anatoli в 23.03.2010 - 06:42
Извините, коллега, но Вы несколько опоздали...
Эту модель уже "обозрели", обсудили и даже не раз собрали.


Успехов!
mylord в 23.03.2010 - 07:56
Начнем с того, что модель я не склеил. Просто в руки попалась коробка
Прекрасная деталировка и собираемость

Оставив детали на литниках судить о собираемости по меньшей мере ... :shock:

А вкупе с весьма привлекательной ценой (412р) становится весьма привлекательной.

Оставим тавтологию на совести литераторов. Цена 412 руб. в каком регионе, в каком магазине, с учетом пересылки? А для живущего в республике Кот'Д'Ивуар цена будет такой же привлекательной? :grin:
Romanych в 23.03.2010 - 10:15
А вкупе с весьма привлекательной ценой (412р) становится весьма привлекательной.

Не знаю, у нас в ПАРОВОЗЕ она стоит 330 рублей...(ЭТО НЕ РЕКЛАМА!!!) :) :) :)
Вячеслав_Демченко в 23.03.2010 - 10:36
Ребята, я думаю, что надо сделать поправку на то, что наш коллега - новичёк и на сайте, и, наверно, в моделизме.
К сожалению, в профиле больше никакой информации нет. Ни возраста, ни города.
Будем ждать ответа. :roll:
Anonymous в 23.03.2010 - 11:25
Спасибо за обзор, пусть запоздалый. Но эта статья больше похожа на описание своих ощущений и мыслей по поводу набора.
PS По стилистике и фразам угадывается новичек в моделизме. Успехов ему, и пусть набирается опыта...
BatMan в 23.03.2010 - 15:31
Это, как раз, тот случай, когда человек пришел в ближайшую церковь со своей религией... :shock:
dreamrider в 23.03.2010 - 17:41
Автору спасибо за обзор (какой бы он не был)всё таки человек не поленился и написал!!! Давно приглядываюсь к этой модели, но купить так и нерешился. А поповоду Есть 2 варианта кокпита (с пушкой и пушка + пулемет). всётаки наверное имелось в виду "Есть 2 варианта КАПОТА (с пушкой и пушка + пулемет)."
Вячеслав_Демченко в 23.03.2010 - 17:48
"Есть 2 варианта КАПОТА (с пушкой и пушка + пулемет)."
Насколько знаю, капота с пушкой у ЛаГГа не было. С одним или двумя пулемётами - это да.
К тому же, капоты в статье названы именно капотами.
Честно говоря, я сначала подумал, что речь идёт про коки винта, но это совсем не то... :roll:
Ещё вот эту фразу хотелось бы уточнить - "Салон и колесные ниши так же отлиты детально. "
"Детально" - в смысле "проработаны детали" или "отдельными деталями"?
dreamrider в 23.03.2010 - 18:01
Ой, да ладно, что вы привязались к парню, отобъёте у него всю охоту писать ещё что нибудь. Даже не отвечает ничего, сидит сейчас под столом и думает "Какие злые эти моделюги, пойду лучше на форум любителей резьбы по дереву" :lol: :lol: :lol:
Вячеслав_Демченко в 23.03.2010 - 18:13
Не... Я, например, не привязался, а просто хочу уточнить. К тому же, если коллега настроен серьёзно и адекватно воспринимает критику, работу над ошибками проводить надо. :)
GoNzA в 23.03.2010 - 18:26
А еще там клепки практически то и нет, есть только винты...
BatMan в 23.03.2010 - 20:48
Ой, да ладно, что вы привязались к парню, отобъёте у него всю охоту писать ещё что нибудь
Я так понимаю, что речь идет о репутации сайта - нас читают тысячи людей и надо, сначала подумать, а потом уже написать... Не обижайтесь - это очень добрая критика... :wink:
Anonymous в 23.03.2010 - 21:52
Подскажите кто-нибудь автору обзора, что декаль для приборки не выполнена:
Есть шкалы приборов – отдельно кружочками.
а нормальная декаль на приборку, шкалы на прозрачной подложке по контуру приборной панели, правда только на верхнюю половину щитка .....
Anonymous в 24.03.2010 - 08:46
речь идет о репутации сайта - нас читают тысячи людей и надо, сначала подумать, а потом уже написать...
Может нужен входной контроль для статей (перед публикацией)?
PS А эта статья пораждает такую мысль.
Рыскал человек по сайтам, наткнулся на ScaleModels.
-Так, что у нас тут? Ага, модельки собираем, на форуме обсуждаем, статейки пишем. Ща и я чего нибудь накатаю вам.
А может я ошибаюсь, может у человека литературный стиль такой, правда не очень подходящий для модельной тематики.
Paul_P в 24.03.2010 - 09:24
Ну, ну, ну :) Накинулись на маленького :) То есть на меня.
Всем спасибо за отзывы.
Да я имел место совершить ошибки. И кокпит капотом обозвал, и баки... Спасибо что поправили. Обзор самый мой первый и на самом деле все на литниках...
Дело в том, что модель попала в руки можно сказать случайно и оставлять её не планировалось. Хотя за 2 дня с написания обзора ситуация изменилась, и я её наверно соберу. Естественно выложу здесь :)
Обзор преследовал цель показать именно коробку и содержимое. И выражает мое мнение-впечатление. ИМХО прежде всего, а не что-то. На истину я первой инстанции даже корифеям претендовать глупо. Не то что мне... По доброте душевной думал "мож кто терзается муками выбора с мыслью а что внутри, купить-не купить". И свято надеялся, что ЭТО принесет пользу. Но тут пошли рассуждения по религии... Оставим это на совести написавшего. Нет чтобы направить в лоно истинной церкви как хорошему проповеднику...

Теперь по заинтересовавшей некоторых цене... Она не должна была попасть в обзор. Приношу свои извинения. Еще толком не освоился с интерфейсом. Но уж если начали про неё... Да, она на 80 с хвостиком дороже чем в паравозе каком-то... Сильно думаю что в Москве сей доблестный магазин. Но модель в регионе, что называется здесь и сейчас. Модель в Йошкар-Оле. А цена... Ну вот такая она. Доставка имеет свое значение (конечно модель ехала не одна, иначе даже в 80р надбавки не уложились бы), ну и товарищ работает на голом интуазизме практически. Уже 2 месяца. Я лично сильного отношения к этому не имею (служебное положение не позволяет), но продавец мне человек не чужой. Именно так коробка ко мне и попала. И со всей ответственностью заявляю - навара от этой коробки на бутылку пива. Сибирская Корона классика. :)

С этого момента прошу по цене в личку - не реклама здесь все-таки.

Теперь по деталям - декалям. Что отлита кабина детально - имел в виду проработанные детали. Как я уже писал в обзоре, на зездатой лавке получить что-то подобное (ну может получше конечно) удалось только с фототравлением - смолой. Она еще в стадии покраски, но обзор проделаннной работы к настоящему моменту могу выложить. Боязно как-то правдо... :)
Декаль на приборку - я видел декаль одним целым :) У Ревела например, в его Ла 5фн в 72-ом. И она мне понравилась значительно меньше. Хотя тут возни предстоит море... И декали от ICM мне хорошие еще не попадались... Тут кстати интереснее все-равно сделано. Простор для творчества в расписывании тумблеров - лампочек.

Про движок, что его нету - тоже впечатление. И нехорошее. Да, может быть их не так много есть (с водяным, если честно, не сталкивался). Но лишать человека ВОЗМОЖНОСТИ открыть капот, пусть даже вставив туда что-то от стороннего производителя ... ИМХО разумеется. Да и самолет в полете тоже уже никак не сделаешь. Летчик то тю-тю... Выпрыгнул наверное :)
Хотя это тоже частные случаи... Как я понял - эту модель надо собрать, поставить под стекло и говорит народу "а вот какой был самолет!". Ну чтож... Статисты тоже нужны. Для массовости коллекции так сказать. Мне лично интереснее показать всю его внутрянку.

Вот и все вроде.
Поругайте еще чуток плиз. Тока по существу. :) Пригодится... А то еще ICM-овский Спитфайр лежит 9-й. Его еще обо... зреть могу. Тоже в коробке. И его собрать желание есть поболе, чем лагг...

Добавлено спустя 17 минут 5 секунд:

речь идет о репутации сайта - нас читают тысячи людей и надо, сначала подумать, а потом уже написать...
Может нужен входной контроль для статей (перед публикацией)?
PS А эта статья пораждает такую мысль.
Рыскал человек по сайтам, наткнулся на ScaleModels.
-Так, что у нас тут? Ага, модельки собираем, на форуме обсуждаем, статейки пишем. Ща и я чего нибудь накатаю вам.
А может я ошибаюсь, может у человека литературный стиль такой, правда не очень подходящий для модельной тематики.

Форум мне подсказали. А не рыскал. Цензуру вводить - я как человек, отвечающий за корпоративный сайт скажу так - админы повесятся, не говоря уже о сомнительной полезности такого действия. Да, может не самый хороший обзор, и от литературы я человек далекий. Но давайте по существу. Что не нравиться, что исправить. А не про литературные стили и прочие рассуждения о том, что все плохо и надо вааще запретить тут печатать новичкам. Давайте вааще превратите форум в журнал тогда. Где есть редакторы, есть журналисты, а все остальные бесправные зрители. Это ведь тоже не выход.
Anonymous в 24.03.2010 - 09:27
Нет чтобы направить в лоно истинной церкви как хорошему проповеднику...Читайте побольше обзоров и другие статей на этом сайте, что тут еще можно сказать.

По доброте душевной думал "мож кто терзается муками выбора с мыслью а что внутри, купить-не купить"Пользуйтесь поиском на сайте

Декаль на приборку - я видел декаль одним целым У Ревела например, в его Ла 5фн в 72-ом. И она мне понравилась значительно меньше. Хотя тут возни предстоит море...Про декаль Вы помоему так и не поняли

Боязно как-то правдо..."Волков бояться - в лес не ходить"

Про движок, что его нету - тоже впечатлениеОбзор это скорее перечисление фактов, а свои впечатления можно приписать, например, в конце обзора
flomaster в 24.03.2010 - 09:31
Ну, ну, ну :) Накинулись на маленького :) То есть на меня.
Она еще в стадии покраски, но обзор проделаннной работы к настоящему моменту могу выложить. Боязно как-то правдо... :)

А то еще ICM-овский Спитфайр лежит 9-й. Его еще обо... зреть могу. Тоже в коробке. И его собрать желание есть поболе, чем лагг...

Волков боятся в лес не ходить :smile: . Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Лавку выкладывайте, интересно глянуть.
На Спит наверное обзор писать не надо (хотя конечно это Ваше личное дело), лучше "в процессе сборки" обо...зреть :smile:

С Уважением Виталий
Michael_XIII в 24.03.2010 - 09:31
Может нужен входной контроль для статей (перед публикацией)?
С характерным одесским акцентом "Изя, ви-таки думаете, что его нет?" (с)
Anonymous в 24.03.2010 - 09:39
С характерным одесским акцентом "Изя, вы-таки думаете, что его нет?" (с)
Моня, но Ви таки удивитесь, после того, как заапрувили , я начинаю сильно подозревать, что предморация на скале это видумка.:P

Добавить свою статью | Обсудить на форуме

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться

Баннера для статьи
Баннер Автор Создан Показов Кликов CTR(%) Коды для установки
ДЦХ 23.3.10 17:3516645820.4926
HTML код для блога/страницы:
BBcode для форума:
foxbot 23.3.10 13:4019097860.4503
HTML код для блога/страницы:
BBcode для форума:
foxbot 23.3.10 13:4116961740.4363
HTML код для блога/страницы:
BBcode для форума:
ДЦХ 23.3.10 17:3518610790.4245
HTML код для блога/страницы:
BBcode для форума:
» Информация об авторе

Paul_P
Возраст:27
Репутация:+4
Зарегистрирован: 20.3.10 18:09
Сообщений на форуме:31
» Социальные сети





Array
» Орфография
Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter
Сайт ScaleModels.ru летает на сервере FastVPS.ru - чего и вам желаем!
ScaleModels.ru - сборные масштабные модели. © 2005-2011 Michael_XIII