Звезда 1/72 Bf-109G-6 (Zvezda) - Ошибки начинающего

Давно хотел опробовать свои силы в моделировании и вот свершилось. Выставляю на Ваш суд свою первую модель.  Остановился на этой модели по причине приятной цены и интересного внешнего вида.

Как понимаете, дешево и сердито - это производитель "Звезда". Было решено все полностью делать по инструкции ничего не добавляя лишнего и максимально приближенно к рекомендации производителя. Краски использовал тоже родные, благо все было в одном магазине и рядом с домом. Покраску производил кистью идущую в комплекте с моделью, кисть под №1 (белка). На всякий случай купил еще комплект кисточек производителя "Звезда" за 170р:-( . Как же я был наивен, когда купил эти кисти и не использовал ни одну из этого набора, хватило штатной, а потом увидел в Ашане такой же набор, но в другой упаковке за 16р.

Конечно все это мелочи жизни, но все равно обидно. Как я уже писал выше это моя первая модель, которую я собрал. В принципе результатом доволен, но всегда хочется большего уверен, что смог бы сделать более реалистичную модель, но не хватает информации по применению технологий, ну и, соответственно, денег.
Раскрыв коробку понял, что по сравнению моделями моей глубокой молодости производитель "Звезда" не самый плохой выбор. Сравнивать конечно приходится только по фото обзоров моделей на этом сайте.

Но качество отливки мне понравилось при склеивание конечно появились щели, особенно раздражала в стыке фюзеляжа с крылом внизу.

Сразу встал вопрос о заделки этой дыры. Фирменной шпаклевки от производителя "Tamiya" или "Акан" у меня не было и пришлось выкручиваться подручными средствами и интернетом. Кто-то советовал наточить в ацетон облоя и выждать сутки пока все расплавиться, но ждать не хотелось. Спас один совет, где прочитал не помню но результат мне понравился. Не могу сказать, что буду делать так всегда но иногда использовать этот способ буду. В общем все банально просто: мажем клеем в месте где надо заделать щель или зазор и засыпаем детским тальком и вуаля. Ждем 15 минут и можно работать надфилем и шкуркой. Конечно нарастить деталь таким образом не получится но мелкие дефекты исправить можно. Собирал модель где-то неделю по причине занятости и в день иногда мог уделить максимум один два часа. О не большой кривизне хвоста после присоединения к фюзеляжу больше сказать ничего не могу.

Фонарь кабины тоже не блещет точностью присоединения, но т.к. не мог сказать хватит ли сил доделать модель до конца и будет ли интересно заниматься моделированием далее решил не заморачиваться и просто собрать модель до конца и посмотреть что получится. Забыл сказать что из добавления к этой модели от себя была только антенна соединяющая кабину с хвостом. Сначала заморочился с проволкой от реле поворота пятерки. Но потом плюнул и решил попробывать вытянуть из куска литника после нагрева над плитой. Результат превзошел мои ожидания мало того, чтобы сделать эту нить ушло 2 минуты, так и приклеить её не составило труда. На все про все ушло 10 минут, а с проволкой наморочился около часа и в конце концов решил её убрать по причине отсутствия её желания быть натянутой как струна.

По поводу покраски могу сказать что не использовал ни грамма скотча, а в общем не мешало бы хотя бы на фонаре. Так что признаю в месте обрисовка каркаса фонаря кривота небольшая имеется. Все остальное по ровности я считаю получилось, благо руки пока не трясутся.

Красок было 50 на 50 (акрил, эмаль). Кое-что красил не бодяжа, но потом понял что бадяжить надо.

С акрилом все понятно с водой до состояния молока. А вот с эмалью напарился чуть низ крыла не испортил.

Так как тратиться на фирменные разбавители пока не готов, эмаль решил разбавлять с 646 растворителем. В принципе криминала не было, но работать с таким составом не удобно сохнет на лету, так что если два раза провел кистью и результат не устроил, лучше еще один слой но после сушки первого. Из этих ошибок пришел к выводу что нужно попробовать разбавить уайтспиритом. Результат понравился, сохнет дольше, но зато качество окраски кистью увеличивается в разы. В плане окраски как я понимаю модель надо задуть лаком, но пока никак не куплю. Как понимаете, ищу вариант подешевле, хотя решил позаниматься моделированием подольше в процессе сборки модели собрал компрессор из холодильного агрегата в огнетушителем, реле, влагоотделителем и редуктором с монометром. Вчера купил аэрограф. Так что ошибки чувствую еще предстоят в новой области окраски.

По декалям замечу, что народ особо не клеит их все из набора. Я же решил как говорил наляпить все.
Как "Звезда" сказала так и наклеил мне понравилось. Очень много мороки было по левому борту где идут цифры от 1 до 9. С ними ковырялся около часа, а с остальными справился быстро для увеличения агдезии использовал спирт после наклейки самой декали.

Мне кажется если полачить они будут смотреться интересней.
В общем все что хотел рассказал.
Ловлю критику