Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Буханок много не бывает! Энергетическая виньетка

Лучшие статьи

Звезда 1/72 СУ-122

Amodel 1/72 Hawker Osprey

Ogurets project 1/72 ИМР-1 - Гибель деревни. Припятские зарисовки 20

Alex Miniatures 1/72 Красноармейская тачанка - готово!

О дружбе мостов и танков. Часть 3.

Вооруженные силы России, МЧС, пожарные службы выполняют свою работу зачастую с риском для жизни и многие моделисты отражают это в своих работах.
Мне хотелось бы остановиться еще на одной профессии -профессии энергетика.
Энергетики подвержены рискам и опасностям ежедневно вне зависимости от того идут ли вооруженные конфликты, наводнения, пожары, ядерные угрозы, эпидемии. Им ежедневно, несмотря ни на что, приходится выполнять свою работу по обеспечению бесперебойного питания потребителей энергией, но об этой профессии вспоминают лишь тогда, когда отключается свет в квартире или газ.

Также,эта работа делалась как подарок ко дню рождения коллеге энергетику Казакову Алексею Львовичу, водителю данного агрегата - одному из лучших профессионалов своего дела, который прошел нелегкий путь от простого водителя УАЗа до электромонтера оперативно-выездной бригады с промежуточным пребыванием в службе релейной защиты и автоматики в качестве электромонтера-водителя.
Ему пришлось потратить много сил и времени на то, чтобы его УАЗ (и не только его) был в рабочем состоянии и мог выполнять свои функции круглосуточно без поломок. Помимо ремонтных работ и обслуживания УАЗа он выполняет свои основные задачи как электромонтер ОВБ устраняя аварийные ситуации в электросетях 0,4-110кВ очень часто с риском для жизни (в прочем как и другие его коллеги электромонтеры во всех уголках нашей необъятной страны).
Виновник данной стройки с одним из нескольких пепелацев:

Это прототип на который ориентировался в своей стройке:

Теперь о стройке.
Первым делом на доработку пошел самый крупный элемент модели - пол УАЗа. Нанес рисунок пола у передних и задних пассажиров в соответствии с прототипом, выровнял при помощи шпаклевки передние крылья для будущего нанесения карпета на них. Карпет на крышку моторного отсека и салон автомобиля сделал из туалетной бумаги, смоченной в клее ПВА с последующей окраской.
Сразу хочу сказать, что стыковка деталей у модели на высоте и есть возможность доработки многих элементов в том числе открывающиеся двери, крутящиеся и поворачивающиеся колеса без применения дополнительных наборов.

Затем под обработку пошли боковые стенки кузова. Доработкам подвергся в основном багажный отсек, т.к. на оригинале отсутствовала обшивка и был виден каркас жёсткости кузова, а в модели всё закрыто панелями. На левую боковину кузова была добавлена имитация электропроводки задних фонарей. Также доработке подверглись обшивки дверей багажного отсека для формирования ребер жёсткости (большой плюс фирме Звезда за продуманное членение деталей -обшивка боковых стенок и всех дверей дается отдельными деталями что упрощает доработку, покраску и сборку модели).


На передней части автомобиля сделал имитацию мягкой "обшивки" фар, добавил бачок омывателя ветрового стекла, блок предохранителей,но совсем забыл про ручку на передней стойке со стороны пассажира.

В фары установил лампы освещения. Лампы закрепил на ликвид хром от Молотов. После снятия масок с передних фар обнаружил, что левая лампа ушла в сторону, правая осталась на своем месте.

Еще забыл установить ремни безопасности и защитные козырьки от солнца.
На перегородке между передними и задними пассажирами добавил провода питания печки.
Решетка радиатора должна была быть из набора "Нео" от "Желтого магазина", видимо что-то пошло не таки и она почти у всех моделистов была очень кривая, по этому была использована не используемая в наборе деталь 77 (под этим номером идут две детали - одна с решеткой другая без нее). Использовал ту , которая без решетки и к ней приклеил кусочек тюли для окон - получилось очень правдоподобно. Тюль была с прямой клеткой, на прототипе - сетка с ромбовидной ячейкой, поэтому кусочек тюли вытягивался за противоположные края, фиксировался супер клеем и поверх нее приклеивалась деталь без решетки из набора.

Колеса гибрид пластика и смолы. Смоляные колёса Арма-моделс имели диски без отверстий (УАЗ 1970-1980 годов выпуска).Звезда же сделала более современные диски и посредственные шины из резиноподобного пластика, пришлось выбрать лучшее у двух производителей и сделать это единым целым, максимально приближённым к прототипу. Для этой реинкарнации оси смоляных колёс приклеил суперклеем на спички (3шт),спички зажал в патрон шуруповерта и потихонечку микро стамесками, сделанными из полотна ножовки по металлу отделил диск смоляного колеса от покрышки (соблюдая посадочные места покрышек и дисков). И вот что получилось из всего этого:


Далее собрал раму с окраской ее в заводской чёрный цвет. Дальнейшие манипуляции с рамой и нижней частью кузова (в плане покраски) затянулись на долгих два месяца. Сколько слоев краски нанес уже не знаю, единственной целью было достичь правдоподобности. Достиг этого или нет, судить вам.


Следующими этапами была подсборка мелких элементов на более крупные детали и сборка кузова в единое целое.
Неприятностей добавило соединение 8 деталей с их последующим без проблемным сопряжением, т.к. одной из главных задач данной работы было сделать открывающимися все двери УАЗа и съемную крышу.

Для воплощения этой задумки и упрощения процесса Арма-моделс сделала петли всех дверей. Звезда немного исказила расположение петель на дверях багажного отделения и двери второго ряда пассажиров. Двери переднего ряда пассажиров сделал открывающимися без дополнений.
За время стройки пару петель из Нео набора потерялись, пришлось их делать из пластика. На фото размер петли Нео и изготавливаемой.

Багажник на крышу хотел использовать из дополнений Арма-моделс, но при длительном "лежании на боку" его неплохо повело и восстановить былую форму не получилось, по этому сделал багажник в соответствии с прототипом. Изготавливал из тянутого литника.
Для большей реалистичности изготовил диэлектрическую лестницу из диэлектрического материала - палочка от мороженого. После окраски нанес на нее надписи.

В дополнении к модели была заказана фигурка "Гиви", после некоторых манипуляций ножичком и скрайбером я его переквалифицировал в электромонтеры и одел в КУВЭД образца 21 года (водители формулы 1 выступают в одежде изготовленного из такого-же материала).

Звезда почему-то совсем забыла про брызговики, изготовил их из доширакопласта.

Все надписи делались в ручную кистью, за них сильно прошу не пинать!
Подставка.
"Аквариум" сделал из оконного стекла проклеив аквариумным герметиком. Подставка из фанеры покрыта защитным слоем клея титл-бонд, просеянная земля закреплена на тот же самый клей. Поверх земли нанесен флок "спокойная-зелень", в отдельных частях (для изображения луж)нанесен эпоксидный состав Хобби Бро. Припылил всё пигментами Зип макет, в некоторых частях нанес матовый лак Тамия, на местах луж глянцевый лак тамия и футуру.
Аксессуары - каска, диэлектрические перчатки, рюкзак, бокс для инструмента, сумка для приборов, термос изготовлены из двухкомпонентной шпаклевки Тамия. Алюминиевые провода сделаны из медного провода подходящего диаметра и окрашены металликами.
Основная окраска модели производилась акрилами Тамии, частично были использованы масла Невской палитры, экстрим металлики от АК, акварельные карандаши Кох-ай-нур и АК, пигменты Зип макет, земля просеянная натуральная - с улицы.
Надеюсь, утомил не сильно, всем приятного просмотра и успехов в творчестве!




Готов ловить табуреты!

Просмотров: 2752
Опубликовано: 6.9.22 10:01

» Автор
VZCJJJJJ
Опыт:	1270
Репутация:	+77/–1

Су-24 и эсминец УРО Дональд Кук

Звезда 1/35 КАМАЗ-5350 Мустанг

Звезда 1/35 КамАЗ-5350 Мустанг

ICM 1/35 КаМАЗ-43101 МЧС России

Trumpeter 1/35 БМП-3Ф

Звезда 1/35 КамАЗ-4350 Мустанг

Звезда 1/35 Т-90 В Сирии

Звезда 1/72 Мста-с

ast55 06.09.2022 - 11:59
Тема: Буханок много не бывает! Энергетическая виньетка

Занятная стройка!
водителю должно быть приятно)))

а на прототипе стоят именно такие мосты?

coda69 06.09.2022 - 12:07

Отлично!
Если бы не фигурка, полное ощущение, что просто фото с машиной рассматриваешь. +1

Spheros 06.09.2022 - 12:37
Тема: Буханок много не бывает! Энергетическая виньетка

Атмосферно вышло! Плюсую, конечно!

Нечаев 06.09.2022 - 13:00

Я, конечно, все понимаю, но как инженер, некогда имевший II категорию по ЭБ с правом работы на токоведущих частях без снятия напряжения, я вам так скажу: не понимаю я этого пафоса и "романтики рабочих будней. Соблюдайте требования ПУЭ и ПТБ - и вам гарантированна долгая, счастливая жизнь! Только с ответственностью, не на... бис! По крайней мере, вы ее не жаренной тушкой закончите.
Модель - реально отвал башки, круть крутая. Прям вот вштырило.

boxer 06.09.2022 - 16:56

Потрясающий результат! Очень жаль, что надписи вручную, но они тоже классные получились!

VZCJJJJJ 06.09.2022 - 19:19
Тема: Буханок много не бывает! Энергетическая виньетка

ast55, нет не такие....

Добавлено спустя 35 секунд:

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

УАЗ - это советский автомобиль, выпускавшийся советским , а потом Российским автопромом. И как во всём русском сначала дорабатывается на заводе, а потом совершенствуется в руках владельцев :-). Интересно кто нибудь знает сколько было модернизаций "Буханки" на заводе за всё время ее производства?

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

Если бы не фигурка,
....да, с фигурками надо еще тренироваться!!! Краски тоже другие под них надо. Думаю всё это дело наживное!;-)

Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:

Я, конечно, все понимаю, но как инженер, некогда имевший II категорию по ЭБ с правом работы на токоведущих частях без снятия напряжения, я вам так скажу: не понимаю я этого пафоса и "романтики рабочих будней. Соблюдайте требования ПУЭ и ПТБ - и вам гарантированна долгая, счастливая жизнь! Только с ответственностью, не на... бис! По крайней мере, вы ее не жаренной тушкой закончите.
- В большей части соглашусь, но дискутировать по этой теме не хочу. Т.к. сколько людей - столько и мнений.... Устав-он везде устав!;-)

Добавлено спустя 8 минут 53 секунды:

Очень жаль, что надписи вручную, но они тоже классные получились!
Изначально хотел заказать или сделать трафареты, по ходу стройки решил боковики и таблички делать в рукопашную..... :cry:

Ltl 08.09.2022 - 05:35

Работа очень понравилась! Виньетка получилась действительно очень энергитическая! :facepalm: Совершенно живой чувак-монтёр - как будто только что с высоковольтной мачты слез... - а там вокруг него крутилась шаровая молния! - как говорят - с квадратными глазами!
...- и вот он слез, холодный пот со лба стер, стакан засадил...(- после такого - сам бог велел!), занюхал рукавом и перекуривает это дело... - скоро за руль...
- А машина совершенно живая! жаль только вот надписи... - но их можно постепенно заменить наверное.
Да, и блеск одежды бы чуток подматить... - штаны сзади - можно оставить и так... :wink:

VZCJJJJJ 08.09.2022 - 19:03

Ltl, рад что вам работа понравилась!
Чувака расписывал акрилом от тамии, кое-где оттеняя маслами которые были в наличии и смывками. Видимо, от скудного набора применяемых красок именно так и получилось. Да, глаза ровно сделать не получилось - тоже факт. Одежду матить не буду, т.к. при обычном освещении всё смотрится нормально, одежда кажется на пару оттенков темнее, а вот при фотографировании почему-то это всё улетучивается и матовый слой кажется более блестючим чем должно быть.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Спасибо всем за ваши комментарии к работе, замечания постараюсь учесть в последующих работах!!! :grin: :grin: :grin:

DmitryMff 08.09.2022 - 23:12

Рассматривая фотографии "буханочки" испытывал двоякое чувство: с одной стороны, понравилась сборка и особенно примененные доработки, с другой - некоторое неприятие готовой модели..С выбранным прототипом, модель объединяет только гос.номер и надписи..Некоторые вещи присутствующие на прототипе и отсутствующие на модели ( и это при "рукастости" :-) автора ) удивляют.. В частности отсутствие подкрылков (которые сделать не очень трудно), отсутствие ребра жёсткости на "глухом" окне справа ( которое сделать- ещё легче), ладно, за багажник ничего говорить не буду ( может, действительно, легче купить, чем изготовить.. хотя.. ) И присутствие на модели жутких следов коррозии( и к месту, и не к месту), коих на фото прототипа не видно совсем..
Нет, я понимаю, что: " Я художник, а так вижу".. Но, иногда Le mieux est I'enneini du bien , или другими словами: в погоне за совершенством можно ухудшить результат ..
Но, тем не менее, это заслуженный "+" :wink:

VZCJJJJJ 09.09.2022 - 18:02

DmitryMff, по поводу подкрылков и ребра жёсткости совершенно согласен - поленился их делать, багажник сделан из тянутого литника. Следы коррозии старался делать в соответствии с прототипом, единственная проблема в том - что надо найти баланс между тем как воспринимает человек который смотрит на модель с некоторого расстояния и макросъемкой. Если все штрихи коррозии делать близко к оригиналу, то на модели невооружённым глазом их можно просто не увидеть. Макро-в некоторых случаях - зло, которое помогает лучше разглядеть нюансы!!!! :wink: