Academy 1/48 P-35A Seversky-n-Kartveli

 

Американская авиационная фирма "Северский эркрафт корпорейшн" была основана Александром Николаевичем Прокофьевым-Северским, родившимся в 1894 году в России. Во время Первой мировой войны Северский был офицером русской армии и стал третьим по числу побед отечественным асом — на его счету было 13 сбитых самолетов врага. К моменту Октябрьской революции он был военно-воздушным атташе России в США, где и решил остаться. Позже Северский получил американское гражданство и стал майором резерва армейского воздушного корпуса.

В 1931 году майор Александр Прокофьев-Северский и группа инвесторов организовали в Фармингдейле, штат Лонг-Айлэнд, компанию "Северский эркрафт корпорейшн". Главным инженером фирмы стал Александр Картвели, также эмигрант из России.

1939 года — через два месяца после отставки Северского — уже компания "Рипаблик" подписала контракт на поставку шведскому правительству 15 истребителей этой модели. Шведское правительство позже расширило контракт до 120 самолетов. К июню 1940 года шведы получили 60 ЕР-1. В Королевских шведских ВВС они носили обозначение J-9. Однако в июне правительство Соединенных Штатов наложило эмбарго на отправку вооружений любой стране, за исключением Великобритании, и поставки в Швецию прекратились.

что касаемо сборки самолёт собирается долго и муторно по моему он вообще не хотел залетать на полку, из доработок по мелочёвке стойки шасси и пулемёты- медицинские иглы антенна - спандекс. дверь на фюзеляже - эпоксидная смола и то залил из за того что потерял родное остекление.
покраска: грунт тамия, далее металлик MR.HOBBY SUPER IRON, лак глянцевый тамия, чёрно-фиолетовая проливка, и на финише тамиевский полуматовый лак.

Всем приятного просмотра ну и не сильно жёсткой критики.