Novo 1/72 Spirit of St.Louis - Сборная модель самолёта Индекс 166

 Свой исторический перелет Чарльз Линдберг начал 20 мая 1927 года . Благополучно преодолев расстояние в 5800 километров, Линдберг приземлился на аэродроме Ле-Бурже под Парижем в 22:24. Перелет длился 33 часа 22 минуты.
Самолет назвали "NYP", что означало New-York - Paris, а в честь спонсоров из Сент-Луиса - "Дух Сент-Луиса" (Spirit of St.Louis)
Не так давно в мои руки попала модель фирмы Кругозор, которую я собирал еще в школе. Желтый силуэт самолета в зеленой коробке, помните? Впечатления она тогда оставила необычные, где лобовое стекло?
А чего бы не повторить сборку этого самолета сейчас, подумал я, в рамках турнира Павла Голдовского .
Вот такой комплект. Декали нет, коробки нет, только инструкция и белый пластик. 
 
Как водится, начал с интерьера, потом крыло. Элероны короче посадочных мест, делал накладки из пластика. Верхнее стекло короче посадочного места, отлито волнами. Нарезал расшивку, ее всего несколько линий. 
   
Модель абсолютно голая снаружи, виден только двигатель. Родной представляет собой обрезанный конус, с торчащими из него оплывшими пеньками цилиндров. Срезал их, засверлил отверстия. Взял подаренный мне Романом Поповым pw-2800 и цилиндры от него пристроил на посадочные места. Сделал толкатели и выхлопные патрубки. 
      
Дошла очередь до кока. Он тоже не похож на правду, тупее, чем на фото. ЛОпасти тонюсенькие , почти без профиля. 
Вытряхнул на стол все похожие коки. Темпестовский самый подходящий, сточил у него основание. Лопасти нашел от какого самолета. 
   
   
Колеса пытался найти другие, но присмотрелся к оригинальным - это затянутые полотном спицы с хитрым рельефом, вздохнув, оставил родные.
 
Дальше - как обычно, окраска и грунтовка 
  
Потом обвешал самодельной мелочевкой, которую доблестно скопировал с инструкции модели от RS models. Тяги, перископы, ветряк и пр.. 
Красил Ганзой. Капот - Тамия Титаниум Голд, по которому серебряным маркером рисовал чешую. Вроде до самого носа кока она не доходила, но я немного увлекся. 
А потом я вспомнил, что декали то в комплекте не было. До конца турнира оставалось несколько дней. Позвонил другу - Александру Мышерину, коллекционеру коробочек Ново и он выручил меня оригинальной декалью. Я так понимаю по размеру надписи, она не периода перелета, а более поздняя , из экспозиции музея.
Вот таким он получился. Третий раз собирать Ново не имею большого желания, поищу лучше RS
          
Когда уже закончил сборку, попал на ютубе на фильм про этот перелет The Spirit of St. Louis (1957). Он только на английском, но самолет показан очень хорошо. Всем, кто хочет делать Индекс 166, рекомендую посмотреть. 
Модель во многом упрощена, но это самое мое доработанное Ново, аж со смолой