Лёгкий завтрак

 
Кто-то любит кашку-овсянку:


 

кто-то просто кромсает себе бутербродики или варит сосиски:

кто-то подходит к приготовлению завтрака как гурман:


40 лет назад, на природе в лесу кто-то готовил себе такой завтрак туриста:

а для иностранных туристов и сейчас есть альтернатива, правда только в городе:
 
Я же вам предлагаю более лёгкий вариант завтрака, чтобы не отягощать свой желудок. Маленькая чашечка кофе и яйцо всмятку. 

Для кофе были использованы чашка и блюдце из детского набора посуды. (Пришлось выпросить у подрастающей племянницы.) Окрасил всё белым грунтом из баллона и покрыл глянцевым лаком. Пенку кофе вырезал из поролона, установил на постамент из пластикового колпачка от использованного баллона с грунтом и выкрасил под цвет. На 100% истину не претендую, но старался, как мог. 
 
Перекрашивал раза три, пытался повторить это.
 
Пакетики с солью и перцем одноразовые из кафе. Покрыты матовым лаком и приклеены супер-клеем на подставку. Пашотница заводской фарфор некрашеный. Ложка одноразовая. 
Яйцо – МиГ-15 от «Хасегавы» в стиле «Egg-Plane» Kat.No.60132. Облагорожена кабина пилота. С нуля изготовлены: приборная доска, ручка управления самолётом, прицел и заголовник. На фюзеляже снизу установлены пластиковые обтекатели пушек. Сами стволы изготовлены из металлических стержней шариковых ручек. Добавлены створки передней ниши шасси, антенный ввод и натянут трос антенны из «спандекса». На входе в воздухозаборник двигателя сделана фара и перед кабиной стёклышко ФКП. На крыле немного подрезаны стойки основных шасси и добавлены гидроцилиндры их уборки. Из литника выточены пилоны под 400 л. ПТБ, а сами баки переделаны из каких-то«NOVO-вских». Нарезана крупно расшивка, а корневёрткой и ревитером обозначены замки и заклёпки на съёмных панелях. 
      
Сама «изюминка» - имитация яйца изготавливалась следующим образом. Сначала отделил носовую часть, срез был сделан оскольчатым. Затем на деревянной оправке выдавил две сферические заготовки из прозрачного пластика от упаковки. Обрезал их по размеру и подогнал по месту. Потом на внутреннюю часть фюзеляжа подклеил из листового пластика упоры и на них уже приклеил готовую сферу. Клеевые швы пролил разведённой до жидкого состояния «тамиевской» однокомпонентной шпаклёвкой. 
       
Вертикальное оперение немного подрезал согласно внутренней форме пашотницы. Чтобы модель не слишком глубоко проваливалась в неё, в сопло двигателя вставил пластиковый колпачок. 
  
А теперь капелька теории и конечный результат. 
         

        
Всем приятного аппетита.