ýòîé ìîäåëè, áûëî ðåøåíî íåìíîãî îòîéòè îò îáùåïðèíÿòûõ ïðàâèë.
Ïî äàííûì ðàçëè÷íûõ èíòåðíåò-èñòî÷íèêîâ, Honda NSX - ñïîðòèâíûé àâòîìîáèëü ñî ñðåäíåìîòîðíîé êîìïîíîâêîé, ïðîèçâîäèìûé êîìïàíèåé Honda ñ 1990 ïî 2005 ãã.  Ñåâåðíîé Àìåðèêå è Ãîíêîíãå ïðîäàâàëñÿ ïîä ìàðêîé Acura.
Âòîðîå ïîêîëåíèå áûëî ïðåäñòàâëåíî 9 ÿíâàðÿ 2012 ãîäà íà Ñåâåðîàìåðèêàíñêîì ìåæäóíàðîäíîì àâòîñàëîíå — ýòî ãèáðèäíîå ïîëíîïðèâîäíîå êóïå ñî ñðåäíåìîòîðíîé êîìïîíîâêîé.  êà÷åñòâå ñèëîâîé óñòàíîâêè èñïîëüçóåòñÿ áåíçèíîâûé äâèãàòåëü V6. Êðîìå íåãî íà ïåðåäíåé îñè óñòàíîâëåíû äâà ýëåêòðîìîòîðà, êîòîðûå ìîãóò ãåíåðèðîâàòü ïîëîæèòåëüíûé è îòðèöàòåëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, òåì ñàìûì óâåëè÷èâàÿ ñòàáèëüíîñòü è óïðàâëÿåìîñòü ïðè ïðîõîæäåíèè ïîâîðîòîâ. Òðåòèé ýëåêòðîìîòîð óñòàíîâëåí â êîðîáêå ïåðåäà÷, îí îòâå÷àåò çà íàïðàâëåíèå êðóòÿùåãî ìîìåíòà ê çàäíåé îñè.
Ïðîòîòèï NSX áûë ïðåäñòàâëåí 4 àâãóñòà 2013 ãîäà ïåðåä íà÷àëîì ýòàïà Honda Indy 200 íà òðàññå Mid-Ohio Sports Car Cours â Ëåêñèíãòîí, øòàò Îãàéî, ÑØÀ.
Acura NSX Concept II áûë ïðåäñòàâëåí íà Ôðàíêôóðòñêîì ìåæäóíàðîäíîì àâòîñàëîíå â 2013 ãîäó.
Ðîññèéñêàÿ ïðåìüåðà êîíöåïòà ñîñòîÿëàñü íà Ìîñêîâñêîì ìåæäóíàðîäíîì àâòîñàëîíå 2014.
Ïðîèçâîäñòâî NSX íà÷àëîñü â 2016 ãîäó íà çàâîäå Performance Manufacturing Center â Îãàéî, ÑØÀ.  ýòîì æå ãîäó ãèáðèäíûé ñóïåðêàð ïîñòóïèë â ïðîäàæó íà àìåðèêàíñêîì ðûíêå.
 Åâðîïå NSX áóäåò ïðîäàâàòüñÿ ïîä áðåíäîì Honda.
 îñíîâå øàññè íîâîãî ñóïåðêàðà – ïðîñòðàíñòâåííàÿ ðàìà, äîïîëíèòåëüíî óñèëåííàÿ êàðáîíîâûì ïîëîì. Ïàíåëè êóçîâà àëþìèíèåâûå èëè èç êîìïîçèòíûõ ìàòåðèàëîâ. Çàìåñ êðóòîé, ñ÷èòàé èñòèííî ãîíî÷íûé. Îäíàêî æ ãëàâíûì ôàêòîðîì âåëèêîëåïíîé óïðàâëÿåìîñòè è ÷óìîâîé äèíàìèêè Honda íàçûâàåò êîìïîíîâêó. Èíæåíåðû ïîñòàðàëèñü ñìåñòèòü êàê ìîæíî áîëüøóþ ÷àñòü ìàññû ê ñåðåäèíå øàññè, ïîëó÷èâ íà âûõîäå ñàìûé íèçêèé öåíòð òÿæåñòè â êëàññå. ×òî åùå? Ïîäâåñêà íåçàâèñèìàÿ àëþìèíèåâàÿ ñïåðåäè è ñçàäè, êîëåñà 19- è 20-äþéìîâûå ñîîòâåòñòâåííî.
Î ìîäåëè è ñáîðêå:
Êèò èíòåðåñíûé, õîðîøåãî êà÷åñòâà ëèòüÿ, íó èëè ïî÷òè õîðîøåãî... Ìíå îí äîñòàëñÿ ñ ïðèëè÷íûì äëÿ Òàìèè ñòûêîì ïðåññ-ôîðì ïî êóçîâó.  îñòàëüíîì, âñå øòàòíî, òî÷íî, ñòûêóåìî, áåçîáëîéíî, õîòÿ ìèçåðíûå ñòûêè ïðåññ-ôîðì íà äåòàëÿõ ïðèñóòñòâóþò. Íó ýòî ìåëî÷è.
Äåòàëèçàöèÿ õîðîøàÿ, õîðîøî ïðîðàáîòàí ñàëîí è ìîòîðíûé îòñåê. Ìèíóñ ýòîãî êèòà - øèëüäèêè, êîòîðûå äàíû íå ìåòàëëîñòèêåðàìè, à íàêëåéêàì, êîòîðûå íóæíî áûëî âûðåçàòü. ß íå ñòàë ñ ýòèì çàìîðà÷èâàòüñÿ, à çàêàçàë äåêàëè-ìåòàëëîñòèêåðû îò HD.
 ýòîé ìîäåëè, áûëî ðåøåíî íåìíîãî îòîéòè îò îáùåïðèíÿòûõ ïðàâèë. Êóçîâ, ïîñëå íåêîòîðûõ êîëåáàíèé, áûëî ðåøåíî âûïîëíèòü â ìàòîâîì èñïîëíåíèè. Òàê è ñäåëàë. Ïðèîáðåë ìàòîâûé ëàê TS-80 îò Òàìèè, è íàíåñ åãî íà êóçîâ. Öâåò áàçû - îí íå ñòàíäàðòíûé, è âûáðàí áûë íà ñâîé "âêóñ è öâåò". Öâåò ýòîò ñìåøàí èç òðåõ Òàìèåâñêèõ íèòðîêðàñîê - TS-30, TS-14 è TS-17. Ïðîïîðöèè íå ïîìíþ, ò.ê. âñå ïîäáèðàëîñü ìåòîäîì òûêà, êèñòüþ, íà êðûøêå Äîøèðàêà.
Îñíîâíàÿ ÷àñòü äåòàëåé ìîäåëè îêðàøèâàëàñü Òàìèåâñêèìè íèòðàìè íà 90%, îñòàâøèåñÿ 10% - Òàìèåâñêèìè àêðèëàìè.
×åì çàêîí÷èëèñü ìîè òðóäû - ïðåäëàãàþ Âàøåìó âíèìàíèþ.

Âêîíòàêòå
Pinterest
Ìîé ìèð
Îäíîêëàññíèêè
Òåìà: Tamiya 1/24 Honda NSX (2016), êèò ¹ 344(#12230) - îáñóæäåíèå
Êëàññíàÿ ìàøèíêà ïîëó÷èëàñü!! Ïðèÿòíî ïîñìîòðåòü!