yellow wings 1/72

Эта летающая лодка-амфибия, будучи создана для гражданских нужд, оказалась в числе немалого количества самолётов, "мобилизованных" военным ведомством США перед II мировой войной. Самолёт был спроектирован в 1935 г. и получил название S-43 "Бэби Клипер", по аналогии с ранее выпущенным четырёхмоторным гидропланом S-42 "Клипер". Машина была рассчитана на перевозку 18 - 25 пассажиров и была оснащена двумя моторами Пратт энд Уитни R-1690-52 "Хорнет" (750 л.с.).

Много наслышан был об этой фирме. Якобы настолько хороша, что ряд фирм свое лнд копируют с их смоляных отливок. Настал черед собрать одну из их моделей.

Последним из бипланов Curtiss, эксплуатировавшимся ВМС США, являлся самолет SOC Seagull. Его послужная история была очень похожа на ту, что имел бомбардировщик-торпедоносец Fairey Swordfish, принадлежавший ВМС Великобритании. Оба они были созданы в 1933г., оба устарели уже в начальной стадии Второй мировой войны, оба продолжали превосходно эксплуатироваться до конца войны.

Доброго времени суток, коллеги. Представляю на обзор свежезавершенный проект - палубный истребитель Brewster F2A-2. Набор от Hasegawa в упаковке Hobby2000 был куплен на замену пылящемуся где-то в закромах старому набору от Airfix.

Добрый день! «Если на главной странице видишь ссылку на постройку неких древних странных дров, то в авторстве можно не сомневаться» - antiob Эпоху нововских моделей я отношу к веку угля и пара. Эпоха клепанных моделей фикса и ревела, первые попытки внутренней расшивки – к эпохе промышленной революции, то модели Heller из серии Bre-693, Bu.133, Leo 541, И-153, МС-406 и подобные к разряду теплых ламповых моделей. Это очень приятная имитация полотна, деталировка скромная, но не совсем уж аскетичная, нахлесты расшивки и пр..

Добрый день! Сегодня рассказ об еще одна винтажной штуке. Да, не боевой, но :

Добрый день! Расскажу еще об одном артефакте от Airfix - Девастаторе. 

Добрый день! А вот еще один шедевр старого аирфикса - Gosling. Когда открыл коробку, понял , БЕДА!

Приветствую!Представляю Вашему вниманию очередную модель.На этот раз американский гидросамолёт Sikorsky JRS-1.Это третий в моей модельной жизни гидросамолёт,первым был в далёкие восьмидесятые Пластикартовский Бе-6,не так давно собрал Supermarine Sea Otter и вот JRS-1.

В начале 30-х годов прошлого века командование ВМС США всерьез задумалось о возможных способах боевого применения зарождающейся палубной авиации. В числе прочих рассматривался вариант одноместного истребителя - бомбардировщика с возможностью бомбометания в том числе и с пикирования. Самолёты под данные требования предложили два давних конкурента - фирмы «Боинг» и «Кертис».    

Martin B-10... Как много это название говорит большинству любителей авиации... Да кого я обманываю, большинству говорит либо мало, либо вообще ничего. Американская авиация 30-х с желтыми крыльями, попугайскими хвостами, фюзеляжами в "веселящие" цвета - вещь на ценителя. По злой воле, или по дурости (как посмотреть) мне достался живейший представитель как раз этой "группы товарищей".