us navy Модели

«Собранный Корсар должен быть у каждого, уважающего себя моделиста». Данная фраза нашего коллеги Андрея ака Ltl отчасти верна. А что бы она стала верна на все 100% , в нее нужно только добавить еще одно определение моделиста (мы же все себя уважаем не зависимо от того где у нас модели... в пыльных коробках или собранные на витрине) :- «выросшего на НОВО». А я практически 30 лет выбивался из уважаемого коллектива. Последнюю Нововскую модель Корсара я продал в 92 году. В те славные времена бурной модельной молодости, (то одна модель, то другая:-)) я наладил канал поставки в новосибирскую « Березку»- воскресного сборища хоббитнутых филателистов, нумизматов и других «тов», Корсаров из Ташкента. 

Историческая Создатели Хелкета верили в свое детище не напрасно. Чертов Кот стал для японских истребителей олицетворением самой смерти. Но ни что не вечно под луной и уже в середине 1943 года, когда Хелкет только начал активно применяться на тихоокенском ТВД, в головах конструкторов фирмы Грумман и руководства флота вырисовывались планы по его замене в будущем. Именно в июне 1943 года руководство флота организовало конкурс на новый палубный истребитель. В итоге Грумман стал победителем, предоставив не просто самолет - он создал новую концепцию палубной истребительной авиации, идеально соответствующую моменту. 

Историческая В 1937 г. среди авиационных фирм США был проведен конкурс на новый истребитель для Военно - Морских сил. Победил в этом конкурсе проект фирмы Брюстер - самолет, получивший впоследствии имя "Буффало". (обязательно и его соберу для своей коллекции) Среди отвергнутых проектов был самолет знаменитой компании Лероя Груммана XF4F-2. 

Прототип Хорнет F/A-18 изменил облик авиации флота США. Его предшественник YF-17 не нашел заказчиков, потому что не выдержал конкуренции с F-16. А вот его глубокая переработка F-18 оказался в нужное время в нужном месте: на палубе авианосца в момент развала СССР и пережил всех современников.

Здравствуйте. Купил б/у набор Hasegawa HM-7 A-1H Skyraider[special bomb] ещё и декали не оказалось. Но тема с унитазом заинтересовала, заказал конверсию под этот борт BRENGUN BRL48040 состоящий из самого унитаза, крепления и декалей, бортовой номер который наносится на крыло оказался не правильным [шрифт тонкий] пришлось использовать цифры из декали AeroMaster 48-543.

Году так в 1988 я прочитал статью «Чудо при Мидуэе». Уже даже и не вспомню источник, но вот год запомнился по простой причине, жаркому обсуждению данной статьи с одногруппниками – самолетостроителями. Хотя вполне возможно в дискуссии принимали участия и прочнисты, и аэродинамики, и гидрачи. Лекции по истории КПСС проходили в больших аудиториях для всего потока студентов первого курса Самолето Строительного Факультета НЭТИ.. Именно после этой статьи, «Бесстрашный» стал для меня символом военной удачи и той соломинкой которая смогла переломить хребет «японскому ослику». По прошествии времени появилось понимание, что не все так просто... 

Историческая. Одним из первых палубных разведчиков-бомбардировщиков, созданных в США в период перехода авиации от привычного самолета-биплана к моноплану, стал SB2U Vindicator фирмы Vought. Его разработка началась в рамках конкурса, объявленного Бюро авиационной техники ВМС в 1934 году.

Доброго всем времени суток! Решился предоставить Вашему вниманию уважаемые форумчане,модель палубного истребителя FJ-4 Fury.

Приветствую! Представляю букаху от Dragon в 144-м. Для улучшения детализации использован набор травлёнки от Brengun. 

Доброго всем времени суток!*хочу представить на суд коллег свою модель-широко известный в не менее широких модельных кругах тамиевский набор #61070. 

Доброго всем времени суток! представляю Вашему вниманию модель палубного транспортного самолета US-3a Viking.