tamiya 1/35

Доброго времени суток уважаемые коллеги! Хочу предоставить вам одну из своих первых серьёзных работ с военно-исторической миниатюрой (в моём любимом «танковом» масштабе — 35ом).

Всех приветствую. Хочу представить на всеобщее обозрение свою работу. Это Pz.Kpfw.V Panther Ausf. A в масштабе 1/35 от Tamiya (ITEM 35065) Модель была куплена давно, причиной её покупки послужила невысокая цена и незнание особенностей этого набора. Модель очень старая, предположительно 90-х годов, отсюда и низкое качество. Помимо всего прочего, производитель предполагал, что из набора будет строиться двигающаяся модель, с чем и пришлось мне бороться впоследствии.

Доброго вам времени суток коллеги! Хочу предоставить вам обзор того, что лежит в Тамиевской коробке с названием «German infantry weapons set». Так чем же мы можем вооружить толпы гансов, фрицев и т.п.?

Итак, друзья, хочу поделиться с вами моими размышлениями по поводу новой модели Tamiya, выпущенной в прошлом году (2009 г.) British Infantry Tank MK. IIA Matilda MK IIIIV, она же Британский пехотный танк Матильда IIIIV. Сначала, следует встать и похлопать компании Tamiya. Вы скажите зачем, почему? Так вот потому, что это юбилейная, как никак 300-я модель фирмы Tamiya. И забегу немного вперед, кампания хорошо отметила этот праздник. Но всему свое время, перефразируя известную поговорку, обзор обзором, а история по расписанию.

Представляю модель Sd. Kfz. 223. Эти бронеавтомобили воевали на всех фронтах Второй Мировой войны. Особенно были любимы Роммелем как разведчики. Единственным их недостатком в пустыне был ограниченный запас хода, в связи с чем экипаж таскал на броне канистры с дополнительным запасом топлива.

В мае 1940 года армия США сформулировала основные требования к лёгкому командирскому разведывательному автомобилю. Эти требования были настолько жёсткими по срокам, что в конкурсе участие приняли фирмы только «Willys-Overland Motors» и «American Bantam», которая в начале сентября 1940 года показала первый прототип своего вездехода.

Очередная модель, построенная после небольшого перерыва. За основу был взят Tamiya Stug - относительно свежая модель 2005 № 281 по каталогу, если не ошибаюсь. К данному набору приобрел базовый комплект "травленки" от Aber 35021 надгусеничные полки от Part 35-086 и траки от Friulmodels. В процессе постройки добавил к перечисленному металлический банник от Voyager и трос от Eureka. Модель собирается просто, проблем в сборке не возникает, качество тамиевское - в наборе есть небольшая платка фототравления и точеный ствол с нарезами, предусмотрена возможность собрать "рабочую" ходовую часть ( не делал ) . Но есть и минусы - мелочевка проработана слабо и "изкоробочная" модель будет выглядеть игрушечно и не вполне копийно. Траки виниловые, плоские и без отверстий - были выброшены сразу.

Этот кит собран достаточно давно - это одна из первых работ с фототравлением и фигурами. Надоели военные мотоциклы и автомобили и т.д. - но любовь к двухколесной технике не победить. Хотелось чего-нибудь двухколесного и необычного. Как-то, пересматривая каталог тамии, я наткнулся на фигурки 2х велосипедистов. О! Велосипед! и при заказе тамиевского хлама прикупил их. Взял их, так сказать «на сдачу». После того как я вскрыл коробку был очень сильно удивлен «примитивизмом» деталировки и отливки. Коробку забросил в шкаф до лучших времен. Спустя пару месяцев я наткнулся на Вояджеровское фототравление для этого кита. Именно это дало импульс к сборке.

Моя вторая модель из автопарка гитлеровской Германии (после Кюбельвагена Африканского корпуса). Она же – первая в стандартной окраске «panzergrau». Стыдновато признаться, но еще совсем недавно (каких-то лет так 7-8 назад) под впечатлениями кинематографа и литературы был искренне уверен, что автопарк Вермахта/СС состоял в подавляющем большинстве из машин типа Опель-Блитц и Кюбель (и им внешне подобным), а имя Круппа связывал исключительно с могучей сталелитейной промышленностью, прославившей несокрушимый (до поры до времени) Рейх.

Приветствую вас, коллеги . Хочу представить вам немецкое противотанковое орудие Pak36 в масштабе 1/35.

Type 97 “Chi-Ha” – именно с этим танком чаще всего возникают ассоциации, когда речь заходит о японской бронетехнике. Многие считают его лучшим, что сделала танковая промышленность страны восходящего солнца. Принятый на вооружение в 1937 году, “Chi-Ha” был произведен в большом, по японским меркам, количестве 1220 штук различных модификаций (к примеру, его предшественник Type 89 был растиражирован всего в 230 экземплярах) и стал основой японских танковых войск. Повоевать этим танкам довелось и в Китае, и в победоносных кампаниях японской армии в Малае, Сингапуре и на Филиппинах, и на островах Тихого Океана - Гуадалканале, Сайпане, Иводжиме и Окинаве. Немалое количество машин из состава Квантунской армии дожило до конца войны и закончило свой боевой путь под знаменами Китайской народно-освободительной армии.