sintra до 1923

Сергей papasmurf Юрков представляет небольшой фотообзор французского роторного девятицилиндрового двигателя le Rhone 9C. Производился с 1916 г. фирмой Gnome et Rhone, а также рядом других европейских компаний по лицензии. Применялся на 36 типах л.а. времен Первой мировой войны.

Сергей papasmurf Юрков представляет небольшой фотообзор реплики самолета Santos-Dumont Demoiselle XX - последнего произведения французского конструктора бразильского происхождения А. Сантос-Дюмона. Всего в 1908 г. было построено 4 машины, в свое время считавшихся лучшим достижением авиационной конструкторской мысли

Сергей papasmurf Юрков представляет небольшой фотообзор реплики самолета Santos-Dumont 14-Bis. В основе конструкции биплана с 6 стойками, передним и задним ГО, лежит коробчатая конструкция. Самолет оснащен двигателем Антуанетт 50 л.с. Среди материалов - японский шелк, бамбук и алюминий. 

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор реплики самолета Maurice-Farman MF-4 - самого массового самолета довоенного периода, построенную в 1971 г. заводом авиационных материалов португальских ВВС в масштабе 1/1. Самолет-прототип прибыл в Порто по морю 26 августа 1921 г. и был назван по имени популярной театральной постановки того времени "Каста Сюзанна". 

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор реплики французского самолета Bleriot XI, совершившего первый успешный полет в Португалии 27 апреля 1910 г. на ипподроме Белене (в то время - пригород Лиссабона) во время фестиваля, организованного Аэроклубом Португалии. Самолет пилотировал Жюльен Маме. Представленный самолет оборудован 80-ти сильным 9-цилиндровым звездообразным двигателем "Ле-Рон" R-9-C с двухлопастным винтом. Реплика создана в 1989 г. в Альверке, Португалия, под руководством генерал-майора Хильдо Куэйроса и старших плотников Коэльо и Карлоса, и в настоящее время находится в крытой части экспозиции музея ВВС Португалии в Синтре. Ссылка на фотообзор