revell Великобритания

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Это моя новая модель англо - французского согласия ;) (шутка, конечно) конкорда, суперсоника.

Проект, протяжённостью в десять дней, завершён. В очередной раз кое что новое открыл для себя в плане везеринга, опять таки некоторый опыт в покраске аппаратов в авиации. Сборка особых проблем не вызвала, как всегда ступеньки и щели, с которыми встретился в авиации, начал более-менее успешно заделывать. 

Какие модели трудно собирать? Отвечу.. те которых прототипы знают наизусть.. Изучаешь каждый миллиметр, каждую мелочь.. что бы не ошибится.. тем не менее, возникают миллионы вопросов, ответы на которые не найти.. Но когда модель выкладывается.. сразу найдутся те самые ответы. Но уже поздно.. 

Привет всем . Выставляю на обсуждение свою модель.

Приветствую Вас, любители моделизма и им сочувствующие. Хочу представить Вам очередную работу, Модель европейского истребителя Typhoon в масштабе 1/72 от Revell. Набор спорный, деки отличные, пластик отвратный, не сказать что совсем дрова, часть деталей вовсе не плохого качества, часть приходиться вырезать полагаясь на фото в интернете. 

Доброго времени суток, уважаемые любители и профессионалы. Хочу представить вашему вниманию свой первый опыт (тот, что сын ошибок и т.д.))) А точнее - как собирать НЕ надо!

На одной из модельных выставок Revell показал отливки своей новинки, это Beaufighter TF.X, выход модели планируется на ноябрь этого года.

Хочу показать вам одну из своих последних моделей - BAe Harrier GR MK.7 в самом чудесном масштабе 1:144 от компании Revell. Набор всем известный, поэтому рассказывать про него нечего. 

Приветствую Вас! Давненько я не выкладывался... На сей раз представляю англичанина с вертикальным взлетом и посадкой.

Приветствую всех не выздоровевших от стендового моделизма! Результаты морских баталий Второй Мировой войны красноречиво свидетельствовали,что без палубной противолодочной авиации старушке Британии не обойтись. Ну,то есть ни как. Категорически. Тысячи моряков,десятки тысяч тонн грузов покоились на дне Северной Атлантики по банальной причине. Если в прибрежных водах береговая авиация могла своевременно обнаруживать и вправлять мозги ихтиандрам адмирала Деница, то в открытом море вся тяжесть защиты конвоев ложилась на корабли охранения.А они с этой задачей без всевидящего небесного ока справлялись,увы,не всегда.  

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Предлагаю Вашему вниманию свою очередную законченную модель.