raf самолеты

Давно хотел начать что-нибудь в 32м... Не, на заказ-то я делал, но это не то пальто! Когда делаешь себе, то начинают вылазить перфекционистические идеи , ведь масштаб позволяет это сделать. Потому в качестве отправной точки и был взят относительно "простой" набор... Спасибо другу и корифану Павлу Архипову, что сделал такой подарок на ступинской выставке.

«Вы летите — умирать!» Так называлась статья в журнале «История авиации», повествовавшая об отправке советского полка на Су-17м в Монголию во время очередного внешнеполитического кризиса. Однако, не только наших летчиков напутствовали этими словами… В конце апреля 1982 года, по сути, тот же смысл был вложен в головы пилотов британских ВВС, отправленных на самолетах Harrier GR.3 к берегам Фолклендских островов. 

Приветствую, коллеги. Очередная модель. Сегодня Канберра. Модель, известная практически каждому советскому мальчишке, не равнодушному к авиамоделизму. Выпускалась она Донецкой фабрикой игрушки (ДФИ), и имелась скорее всего в любой коллекции.

Всем привет! Очень уж я люблю вот это вот всё уродливо-прекрасное в британском авиастроении)) Гэннит ново/фрог еще в детстве оставил неизгладимое впечатление. А тут фикс такую прелесть выкатил)

Здравствуйте уважаемые коллеги! RAF S.E.5a. - самолет был спроектирован в 1916 году инженерами RAF (Royal aircraft factory) Генри Фолландом, Джоном Кенуорти при участии пилота испытателя майора Фрэнка Гуддена (погиб при испытаниях). Толчком к созданию самолета послужило появление перспективного мотора - восьмицилиндрового V-образного Hispano-Suiza 8, мощностью 150 л.с. Первый полет S.E.5 (scout experimental) совершил 22 ноября 1916. Самолет оказался удачным, был один из самых быстрых самолётов войны. Производился на многих предприятиях в Англии и в америке. В какой то статье его назвали Спитфайром Первой Мировой.  

Не знаю когда ко мне пришла любовь к этому поистине не красивому палубному самолёту, особенно странно он выглядит со сложенными крыльями, но чем больше смотрел на него, тем сильнее влюблялся в это недоразумение инженерной мысли и мне хотелось заполучить этот самолёт к себе в коллекцию. Ничего достойного на рынке в моём масштабе не было, кроме древней модели ЛНД от Classic Airframes, эти модели давно не выпускались и я купил две коробки на аукционе eBay, которые с успехом так и пролежали на полке до релиза новой модели компании Эйрфикс.

Приветствую коллеги! Предлагаю вашему вниманию модель британского истребителя – биплана Глостер «Си Гладиатор» в модификации Мк.II на момент базирования на авианосце «Глориос» в предвоенный период. История самолета достаточно хорошо известна, так что углубляться особо не буду. Первый полет совершен в июне 1935г. на вооружение был принят только в 1937г. и к этому моменту уже почти безнадежно устарел. Самолет оказался первым истребителем Великобритании с закрытой кабиной и в то же время последним принятым на вооружение истребителем – бипланом. ели

Представляю модель британского стратегического бомбардировщика Avro Vulcan B.Mk.2 от фирмы G.W.H. в масштабе 1/144.

Подарил мне один коллега по хобби начатый Харриер.

Здравствуйте уважаемые коллеги, представляю вам еще один свой Спитфаер – модель от Eduard в масштабе 1/48 Spitfire Mk.Iа … Модель из набора 84179 Spitfire Mk. Ia Weekend, вариант выбрал Spitfire P9372 No. 92 Sqn март 1940 район Дюнкерка…

Westland Lysander Mk.I/Mk.III (A07116) 1:48 от Airfix