prague praha

"Ruslan_R" представляет фотообход из Letecke Museum Kbely, Praha, Czech Republic.

"Ruslan_R" представляет мини-фотообзор штурмовика Ильюшин Ил-2М3 б/н 38, s/n 12438, из Letecke Museum Kbely, Praha, Czech Republic. В конце войны самолет летал в составе 3. Czechoslovak Combat Air Regiment. Пилот - лейтенант Karol Novotny, стрелок - сержант Ladislav Leng. 20 апреля 1945 г. во время Моравско-Остравской наступательной операции самолет был подбит зенитным огнем с земли и сел на вынужденную посадку между линиями фронта. Позже самолет был эвакуирован и продолжал летать. В 1948 г. был передан в National Technical Museum в Праге. В 1966 г. прошла первая реставрация самолета, который был в очень запущенном состоянии. В 2005-2006 была проведена повторная реставрация с перекраской в оригинальные цвета.

"Ruslan_R" представляет мини-фотообзор учебно-тренировочного самолета De Havilland DH.82A Tiger Moth II, PG627, s/n 86536, из Letecke Museum Kbely, Praha, Czech Republic. До 1946 г. был в British Air Force Reserve. Потом до 1968 г. летал в летных школах в Дании В 1971 г. продан в Германию. Передан из Германии по обмену в 1988 г. в очень плохом состоянии. В ходе реставрации, длившейся до 1992 г., перекрашен в окраску самолета с б/н R5148, пилотируемого чешским пилотом в составе 3 EFTS (elementry flying training school), Shellingford, England.

"Ruslan_R" представляет мини-фотообзор учебно-тренировочного самолета Noorduyn AT-16-ND Harvard IIB, FT 422, c/n 141714, из Letecke Museum Kbely, Praha, Czech Republic. Выпущен заводом Noorduyn Aviation Ltd. в 1943 г. и летал в RAF. US serial 43-13163. После войны был продан Нидерландам, где летал с 1947 по 1972 гг. После чего был передан Belgian museum в Brussel. В музей в Кбелах самолет попал в 1995 г. после реставрации.

"Ruslan_R" представляет мини-фотообзор истребителя Supermarine Spitfire LF Mk.IXE, TE565, CBAF/11817, из Letecke Museum Kbely, Praha, Czech Republic. Этот самолет прибыл в Чехословакию в августе 1945 г. вместе с No. 310 (Czechoslovak) Squadron. После войны был в составе 1-го Авиационного полка на аэродроме Kbely и имел бортовой номер ВDZ-6. Потом был передан в состав Aviation Military Academy в Hradec Králové. В 1949 планировалась его продажа в Израиль, но 22 апреля 1949 г. он совершил аварийную посадку и продажа не состоялась. После этого самолет был помещен в запасники музея. В 1960 г. он прошел реставрацию. С февраля 2011 г. находится в National Technical Museum в Праге.