p-51 mustang

Близится к завершению и к развязке "палубный" турнир и пора начинать следующий, пока суть да дело...

Польская фирма Kagero выпустила новые декали на самолёт P-51D в трех масштабах под названием Pacific Mustangs   Part 1.

Здравствуйте... Хочу вам представить работу, с которой участвовал в ГБ "Бойцовский клуб" в поединке с Хломосом, так как период боя был оговорен в 1 месяц, доработки по-минимуму для 48 масштаба.  

 Здравствуйте!!! Выставляю вам на обозрение свое творение в виде самолета Мустанг от ICM в 48 масштабе.

 Здравствуйте, уважаемые коллеги по напильнику и просто любители авиации! История самолета известна почти всем, а желающие могут здесь же на сайте все прочитать.  Вот моя версия аппарата. Проект был нацелен не на доработки, а на получение удовольствия от сборки, поэтому перепилами и прочими вывертами не побалую - просто  сборка и просто покраска, почти из коробки.

Салют,уважаемые знатоки и любители пластиковых (и не только) «китов»! Представляю Вам,модель Р-51D от ICM в 1:48 масштабе, в униформе 375 FS/361FG 8 ВА США,аэродром Ботисхем(Англия). Информации по «воздушному кадиллаку» столько много,что в ней можно поначалу утонуть.Я не стал,погружаться на дно и выбрал легкий для себя путь,уже предложенный ICM - борт с тактическим номером Е2-S,благо в сети и литературе он мелькает.

Всем доброго времени суток!

 О качестве данной модели уже писалось не раз, повторяться не хочется.От себя добавил в интерьер кабины привязные ремни из фольги,сымитировал прицел, который почему то вообще отсутствовал,,для заполнения пространства добавил немного проводки (на точное расположение не рассчитывал - просто, чтобы усложнить интерьер )из кусочка иглы был сделан рычаг справа от пилота, красный набалдашник - капля краски. Была переделана приборная доска - просверлены отверстия и приклеена подложка. Хотелось попробовать метод оклеивания фольгой, что и было сделано.

Один из красивейших самолетов периода WWII, самолет, который отличался от прочих своих «собратьев» - он одной ногой уже стоял в эре реактивных самолетов. Сколько я на него ни смотрю, а в «Мустанге» так и не пропадает что-то неуловимое, какая-то «искра», которая делает его ближе к «Сейбрам» и «Мигам», он как вестник новой эпохи в авиации.

Все началось в тот момент, когда я став счастливым обладателем металликов «Alclad 2» и не изучив всех особенностей этих замечательных красок сразу «сделал» P-51D Hasegawa. В ввиду достаточно низкой адгезии у этих металликов к поверхности, при попытке сделать «листовой» эффект, почти вся краска осталась на малярном скотче.

Встала передо мной задача собрать сего клопа на заказ. При минимальном осмотре литников — стало ясно, совесть не позволит собрать как есть… В данной статье хочу показать уважаемому сообществу, что мне удалось сделать с этим Мустангом за о-о-чень короткое время.. На всю работу у меня ушло 9 часов. ;-)