mitsubishi Япония

Сергей "papasmurf" Юрков представляет фотообзор японского учебно-боевого реактивного самолета Mitsubishi T-2K(B), рег. номер японских воздушных сил самообороны JASDF 29-5117. Является поздней версией базовой модели учебно-тренировочного самолета T-2, разработанной Mitsubishi Heavy Industries в конце 1960-х. Отличие 62 самолетов T-2 поздней версии, производившихся с 1978 по 1988 г., - наличие 20 мм пушки JM61 (лицензионная версия M61 Vulcan) и радара поиска и целеуказания Mitsubishi Electric J/AWG-11 (аналогичный радару AN/AWG-11 битанских палубных F-4 Phantom FG.1), а также возможность применять ракеты "воздух-воздух" с пилонов на законцовках крыла (самолеты ранней модификации могли лишь теоретически). Самолет 29-5117 приписан к 11 эскадрилье 4 авиакрыла JASDF - пилотажной группе Blue Impulse, базирующейся на авиабазе "Мацусима", преф. Мияги. Он занимал место #3 в структуре группы. В настоящее время находится на открытой площадке музея Авиации и науки в Мисаве, Япония. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор японского истребителя-перехватчика Mitsubishi F-104J Starfighter r/n 76-8699, c/n 683B-3199. Это самолет из последней партии, произведенной в Японии в начале 1980-х годов группой компаний во главе с Mitsubishi Heavy Industries по лицензии фирмы Lockheed. Самолет приписан к 207 эскадрилье JASDF - последней, использовавшей F-104J в Японии. Базировался на Окинаве, на авиабазе Наха. В отличие от стандартного "Старфайтера" японская версия оборудована лицензионным двигателем J79-IHI-11A, радаром и системой управления огнем (Autonetics NASARR F-15J-31) для выполнения задач перехвата и 4 ракетами "воздух-воздух" AIM-9 Sidewinder (две под крыльями, две под фюзеляжем). Из стандартного вооружения - 20 мм пушка M61A1 Vulcan. Сегодня самолет находится в музее авиации и науки в Мисаве, Японии. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор первого японского сверхзвукового реактивного учебно-боевого истребителя Mitsubishi T-2 . Самолет является первым из 20 серийных машин раннего типа T-2. Произведен на заводе в Комаки, Нагоя, 27 марта 1975 г., рег. номер 59-5105. Между официальным заказом самолетов JASDF и началом производства прошло 2 года. За это время завершались испытания и доводка машины. В итоге T-2 имел усиленную конструкцию шасси и крыла. Имел 5 пунктов подвески (7 с учетом пилонов на законцовках крыла для ракет AIM-9B). В настоящее время самолет находится на открытой площадке Музея авиации и науки в Мисаве, Япония. Ссылка на фотообзор 

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор многоцелевого военно-транспортного самолета Японских наземных сил самообороны JGSDF Mitsubishi LR-1 (s/n 22009, r/n JD-2009/E). Судя по информационной табличке музея, самолет является военной (с негерметизированной кабиной) модификацией MU-2C легкого транспортного турбовинтового самолета MU-2B-10. Выпущено 4 такие машины, окрашивавшиеся в цвета камуфляжа боевых вертолетов Сил самообороны. Еще 16 машин модификации MU-2K (с более мощными двигателями ТРЕ331-251М и увеличенным объемом топливных баков на законцовках крыльев, а в остальном идентичные модификации MU-2F) были поставлены в Силы самообороны до 1982 г. и находились в строю до 2016 г. Исходя из серийного номера машины ("9") и указанного на информационной табличке типа двигателя можно предложить, что это модификация MU-2K, хотя для точной идентификации требуется дополнительное исследование по деталям конструкции самолета. Сегодня в Японии в музеях находятся 11 из 20 самолетов LR-1 обоих модификаций. Представленный в фотообзоре самолет расположен на открытой площадке Музея авиации и науки в Мисаве, Япония. Есть доступ в кабину. Перейти к фотообзору

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор макета истребителя Mitsubishi A6M2 type 21 регистрационный номер V-128. Макет участвовал в съемках японского фильма «Командующий Объединенным флотом Ямамото Гокуро – 70 лет правды о Тихоокеанской войне». Оснащен работающим двигателем Nakajima type 21 Sakae. Находится в крытом павильоне музея авиации и науки в Мисаве, Япония. Перейти к фотообзору  

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор японского истребителя Mitsubishi F-4EJ Kai (регистрационный номер 57-8375, номер производителя M075). Самолет произведен компанией Mitsubishi Heavy Industries по лицензии McDonnell Douglas в январе 1975 г. Во второй половине 1980-х модернизирован - установлен новый радар Westinghouse AN/APG-66J (характерный признак - новый радиопрозрачный конус с полосами усиления), новая авионика, системы управления огнем (помимо прочего получил возможность нести противокорабельную ракету ASM-1) и др. Находился в строю до 2009 г. В настоящее время на открытой площадке экспозиции Музея авиации и науки в г. Мисава, Япония. Перейти к фотообзору

FineMolds анонсировал на июль 2018 г. выход модели японского разведчика Mitsubishi C5M2 в масштабе 1/48 и модели истребителя Mitsubishi Ka-14 (прототип A5M1) в масштабе 1/72.

Доброго всем времени суток! Выставляю на ваш суд свою очередную модель "Зеро" от японской фирмы Tamiya. 

AVI Models анонсировал на октябрь 2017 г. выход модели японского палубного истребителя Mitsubishi A5M1 Claude "12th Kokutai over China" в масштабе 1/72.

AVI Models анонсировал на июль 2017 г. выход модели японского экспериментального палубного истребителя Mitsubishi A5M3a Claude с двигателем Hispano-Suiza 12 Xcrs в масштабе 1/72.

PLATZ выпустил очередную модель учебно-боевого самолета JASDF Mitsubishi T-2 Late Type в масштабе 1/72. Модель базируется на пластике модели Mitsubishi T-1 2013 г.