misawa Япония

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор американского патрульного противолодочного самолёта ВMС США UP-3A (P-3A-30-LO) Orion рег. номер 150526/01 (номер производителя 185-5052). Списан в 2003 г. и передан в Музей авиации и науки в Мисаве, Япония, где находится на открытой площадке. Перейти к фотообзору

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор макета истребителя Mitsubishi A6M2 type 21 регистрационный номер V-128. Макет участвовал в съемках японского фильма «Командующий Объединенным флотом Ямамото Гокуро – 70 лет правды о Тихоокеанской войне». Оснащен работающим двигателем Nakajima type 21 Sakae. Находится в крытом павильоне музея авиации и науки в Мисаве, Япония. Перейти к фотообзору  

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор учебно-тренировочного самолета Tachikawa Ki-54 Type 1 Kou (предположительный регистрационный номер 5541). Обнаруженный в 2010 г. на дне озера Товада и поднятый в 2012 г. самолет принадлежал 38 летной эскадрилье корпуса летной переподготовки армейской авиации Японии, базировавшейся на аэродроме Отиаи на Сахалине. Использовался для подготовки летчиков и штурманов. Сегодня самолет находится в крытом павильоне Музея авиации и науки в Мисаве, Япония. Перейти к фотообзору.

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор японского радиального 9-ти цилиндрового двигателя воздушного охлаждения Hitachi Type 98 Ha-13a номинальной мощностью 450 л.с. Устанавливался на японские армейские истребители и бомбардировщики, транспортные самолеты конца 30-х и 40-х годов. Два двигателя были подняты в 2012 г. со дна озера Товада в ходе операции по подъему самолета Tachikawa Ki-54. В настоящее время они под обозначением Tenpuu Type 21 выставлены в крытом павильоне Музея авиации и науки в Misawa, Япония. Являются объектом исторического авиационного наследия с июля 2016 г. Перейти к фотообзору

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор японского истребителя Mitsubishi F-4EJ Kai (регистрационный номер 57-8375, номер производителя M075). Самолет произведен компанией Mitsubishi Heavy Industries по лицензии McDonnell Douglas в январе 1975 г. Во второй половине 1980-х модернизирован - установлен новый радар Westinghouse AN/APG-66J (характерный признак - новый радиопрозрачный конус с полосами усиления), новая авионика, системы управления огнем (помимо прочего получил возможность нести противокорабельную ракету ASM-1) и др. Находился в строю до 2009 г. В настоящее время на открытой площадке экспозиции Музея авиации и науки в г. Мисава, Япония. Перейти к фотообзору