Быстрый переход по последовательности тегов:
до 1950моделигражданская авиациягерманияjunkersсамолеты1/1441/72junkers g-38revellju-52he-111обзорыlockheedplanet modelsl-1049 super constellationebayсша1/200icmзвездаju-86he-70eduardпосле 1950cmkheinkelfocke-wulf a16rodenitaleri

lufthansa винты

: 14

Walkaround Junkers (CASA) 352L (Ju-52) авиакомпании Lufthansa, D-ANOY, Munich Airport Visitors' Park

11.7.13 07:02
Walkaround Junkers (CASA) 352L (Ju-52) авиакомпании Lufthansa, D-ANOY, Munich Airport Visitors' Park Максим "Maximus1981" Мысин представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Junkers (CASA) 352L (Ju-52) авиакомпании Lufthansa, D-ANOY, cn 66, из Munich Airport Visitors' Park, Germany.

Walkaround Lockheed L-1049G Super Constellation, Lufthansa, D-ALEM, Munich Airport, Germany

25.5.13 07:02
Walkaround Lockheed L-1049G Super Constellation, Lufthansa, D-ALEM, Munich Airport, Germany Сегодня Максим "Maximus1981" Мысин представляет фотообзор дальнемагистрального авиалайнера Lockheed L-1049G Super Constellation, авиакомпании Lufthansa, D-ALEM, cn 4671, из экспозиции Munich Airport Visitors Park, Germany.

Walkaround Dornier Do B Mercure (replic), Dornier museum, Friedrichshafen, Germany

8.8.12 07:00
Walkaround Dornier Do B Mercure (replic), Dornier museum, Friedrichshafen, Germany Сегодня Максим "Maximus1981" Мысин представляет интересный фотообзор реплики пассажирского самолета Dornier Do B Mercure, D-1103, c/n 88, из экспозиции Dornier museum, Friedrichshafen, Germany.

Revell 1/144 Junkers G-38 - Чудо-юдо по-немецки

24.4.10 00:01
Revell 1/144 Junkers G-38 - Чудо-юдо по-немецки В 1929 году, 6 ноября поднялся в воздух один из самых шикарных и мощных самолётов. Именно этот был настолько шикарный, что ему в довоенной эпохе не было равных: первый в мире салон бизнесс-класса, вмещающий два пассажира в носовой части фюзеляжа; конструкция салона, рассчитанная на 13 пассажиров, кухню, курительную комнату, обзорную площадку и туалет.Было и довольно необычное конструкторское решение: разместить шестерых пассажиров у огромных панорамных окон в передних кромках крыльев, по три человека в каждом крыле. Помимо комфорабельности, были ещё и внушительные размеры: огромнейший размах крыла и сама его площадь уступала лишь модели J1000 Гуго Юнкерса и по праву классифицировалось такое крыло как " Летающее».
Privacy Policy

- Генерация страницы: 0,13214 секунд | SQL: 0 -