heller до 1950

Добрый день! «Если на главной странице видишь ссылку на постройку неких древних странных дров, то в авторстве можно не сомневаться» - antiob Эпоху нововских моделей я отношу к веку угля и пара. Эпоха клепанных моделей фикса и ревела, первые попытки внутренней расшивки – к эпохе промышленной революции, то модели Heller из серии Bre-693, Bu.133, Leo 541, И-153, МС-406 и подобные к разряду теплых ламповых моделей. Это очень приятная имитация полотна, деталировка скромная, но не совсем уж аскетичная, нахлесты расшивки и пр..

Добрый день! Очередной самолет с моей коллекции от Heller - Bf-108. Я избегаю покупать допы к самолетам, использую только то, что в коробке, такая у меня принципиальная позиция. Да и стоят они как правило если не больше самой модели, то и не сильно меньше.

В те далекие времена, когда я уже поставил на полку чешских мигов от КР, собрал шмеровских Лео-451 и Бре-693 , я увидел у коллег по клубу модель самолета K-65, но продать мне ее так никто и не продал, так как "это же Шторьх!". 

В моих планах по коллекции авиации второй мировой кроме Лося, присутствовала и эта машина. Разумеется начал поиски с бюджетнейшего варианта от ZTS Plastyk, но на барахолке Скалы он не появляется ( возможно хозяева не считают его за модель). Второй вариант - Карась от Heller. Купить его было относительно легко, но тут по счастливому стечению обстоятельств вышел Карась от IBG , мой коллега Александр Мышерин купил эту новинку, а мне вручил своего "француза".

Добрый день. В ноябре 1938 года на международном авиасалоне в Париже Франция продемонстрировала новейший бомбардировщик LeO 451, созданный по самой последней авиационной моде.

 Здравствуйте. Сегодня очередной Юнкерс в моем исполнении - DDL Det Danske Luftfartselskab. 

Америка молодая страна и американцы, со своей детской непосредственностью, любят придумывать разные имена собственные и прозвища для различных операций, конструкций и в том числе и серийным самолетам. Одни самолетостроительные фирмы делали летающие крепости, различных котов и пиратов, а другие придумывали для своих самолетов названия птиц. Хотя и для птиц они выдумывают порой такие названия.... 

И снова я с приветом к Вам. Сегодня «домашний»» аэродром с акцентом: « United States of the World War second». Лётное поле уже представлено раннее. А вот нюансы новые…  

... "Комету" Ме-163 (творение доктора Липпиша), по окончании войны расхватывали все - как пирожки в базарный день. Жадно рыскавшие по территории Рейха многочисленные "спецкоманды", ни секунды не сомневаясь в собственной патриотичности, хватали все на своем пути - от исправных зачехленных самолетов на стоянках, до покалеченых элементов конструкций, обильно усыпавших собою немецкую землю. Инженеры и механики, вперемешку со смятыми трубопроводами (из которых еще капал штофф-С), трамбовались в грузовики и вывозились от греха подальше (или - к греху поближе, - как вам будет угодно)...

Среди огромного выбора прототипов, которые могут оказаться на наших полках всегда есть такие машины, которые на первый взгляд выглядят страхолюдно и скучно. Их часто обходят стороной, но если взять такого "гадкого утенка" в руки превратится он если не в красивого лебедя, то как минимум в приятную и интересную птичку. Так и получилось с польским "Пулавчиком" PZL P.11, который раньше казался мне одним из самых уродливых массовых самолетов эпохи 30ых.

Добрый день, коллеги! Дубль из запила по Темпестам. Делался параллельно с Academy. Первый опыт одновременного запила близнецов. Не скажу, что понравился (опыт :-)), но есть свои преимущества.