fokker бипланы

Опять безальтернативный эксклюзив от "особого хобби" ...деться в наборе корпус для b.II и d.II...ииии разницу только в крыльях. сначала, решение было построить b.II ,и стоек поменьше ,и всего поменьше ...но не тут то было! 

Легендарный Fokker D.VII считается лучшим немецким истребителем периода Великой войны. Он был единственным самолетом, который требовалось сдать в соответствии с условиями перемирия союзников. В начале 1918 года молодые пилоты Jasta были в основном оснащены Albatros D.Va, Pfalz D.IIIa и трипланом Fokker Dr.1, которые не могли сравниться с SE.5a, SPAD 13 и Sopwith Camel, с которыми они сталкивались каждый день.

Eduard анонсировал на май 2019 г. выход модели истребителя Fokker D.VII выпуска завода Ostdeutsche Albatros Werke (OAW) в масштабе 1/72.

Сергей "chse" Чегодаев представляет фотообзор истребителя Fokker D.VII 4404/18 из Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim, Oberschleissheim, Germany.

Всем привет. Хочу представить вам модель самолета Fokker F.I в 32-м масштабе, бортовой номер машины 102/17  

 При всей моей симпатии к этой фирме , эта модель немного разочаровала...

 Вскоре после запуска в серию истребителя-триплана Dr.I фирма "Фоккер" вернулась к "традиционной" бипланной схеме. В декабре 1917 г. Рейнольд Платц, разработал самолет под заводским обозначением V.13. Его фюзеляж был практически идентичен фюзеляжу "драйдеккера", но вместо трех несущих плоскостей самолет имел два крыла увеличенного размера и площади, соединенные N-образными стойками из стальных труб. От своего предшественника машина унаследовала толстый профиль деревянных крыльев с полотняной обшивкой и безрасчалочную схему бипланной коробки.

Сегодня Михаил "XIII" Нерадков представляет небольшой фотообзор самолета-реплики Fokker Dr.1 Triplane из экспозиции Музея Техники Вадима Задорожного, Архангельское, Россия.

Выбирая прототип для моделирования, я остановился на одном из лучших истребителей Первой Мировой - Fokker D.VII. С выбором пилота - долго не сомневался - это Эрнст Удет, а из всех его семерок, эффектней всего выглядел красный истребитель с надписью на руле высоты, которую можно перевести как: Пока не ты!!

Про безрасчалочный биплан Энтони Фоккера - Fokker DVII расказывать можно много... И то, что у него были выдающиеся - на период первой мировой - лётные характеристики, и то,что на этом самолёте летали выдающиеся ассы Германии: Эрнст Удет, Карл Дегелоу, Герман Геринг и многие другие, и то, что данный самолёт попал в колличестве 20 машин в Советскую Россию, и то, что тысячи этих самолётов разлетелись по всему земному шару после окончания 1-й мировой, и что Чкалов - именно на Fokker DVII - пролетел под Невским мостом в Петербурге и много чего ещё...