f4u corsair

«Собранный Корсар должен быть у каждого, уважающего себя моделиста». Данная фраза нашего коллеги Андрея ака Ltl отчасти верна. А что бы она стала верна на все 100% , в нее нужно только добавить еще одно определение моделиста (мы же все себя уважаем не зависимо от того где у нас модели... в пыльных коробках или собранные на витрине) :- «выросшего на НОВО». А я практически 30 лет выбивался из уважаемого коллектива. Последнюю Нововскую модель Корсара я продал в 92 году. В те славные времена бурной модельной молодости, (то одна модель, то другая:-)) я наладил канал поставки в новосибирскую « Березку»- воскресного сборища хоббитнутых филателистов, нумизматов и других «тов», Корсаров из Ташкента. 

Доброго всем времени суток!*хочу представить на суд коллег свою модель-широко известный в не менее широких модельных кругах тамиевский набор #61070. 

Приветствую уважаемое сообщество! Сегодня предлагаю Вашему вниманию модель самолета ВМС (КМП) США времен второй мировой войны Chance Vought F4U-1D “Corsair”. Прототипом послужила машина подполковника Дональда К. Йоста (8 личных побед), летчика эскадрильи VMF-351, которая базировалась в июле 1945 г. на эскортном авианосце CVE-109 “Cape Gloucester”.

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель “Корсара” с авианосца “Bunker Hill” в несколько нетрадиционном исполнении - с белым носом вместо желтого.

Всем здравствуйте! Наконец то я добрался до авиации США второй мировой, в лице Vought F4U-1D Corsair производства Tamiya. Несмотря на то что модель 1998 года, качество литников и детализации на высоте, трудности при сборке были потому что приходилось что то к чему то подгонять, подпиливать, т.к. я использовал дополнения сторонних фирм, а именно:

 Добрый день, коллеги! От нечего делать решил запостить сюда модель, которую сделал около года назад.  

Итак, Корсар. Писать о прототипе сложно - если вкратце , то не хватит места, а полную историю самолета написать практически невозможно, столько разных фактов, былей и небылиц.

Всем горячий привет! Самолет F4U Корсар выделялся среди других крылатых машин того времени своей необычной формой крыла (обратная чайка), обладал высокой живучестью и хорошими летными качествами, что позволило широко применять его в качестве палубного истребителя-штурмовика, впрочем он для этого и создавался. 

Здравствуйте коллеги. Представляю свою работу. Это третья моя модель, на которой я хотел попробовать чипмнг, тонировку маслом, и накатку клепки. 

Здравствуйте, коллеги! Я решил сделать Corsair с Соломоновых остров в раннем серо-голубом / светло-сером камуфляже. Самолет, который я выбрал, BuNo 02350 2-го л-нта Кеннета Уолша.

Изкоробочный корсар. Пилить шпаклевать почти ничего не стал, кит вполне качественный.