de havilland после 1950

Приветствую, коллеги. Хочу представить модель довольно известного английского истребителя De Havilland Venom FB Mk.4 в масштабе 1:48. Конструкция самолёта "выросла" из предыдущего изделия компании De Havilland - истребителя Vampire, модификации Mk.8.

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор ближнемагистрального пассажирского самолета Riley Heron или Riley Skyliner - результата модернизации британского самолета DH-114 Heron D2 американской фирмой Riley Aircraft Corp. Программа модернизации включала в себя замену двигателя Gipsy Queen на AVCO Lycoming и другие опциональные усовершенствования. В 1971 г. королевские ВВС Цейлона модернизировали собственными силами инженерных частей а/б в Катунаяке 2 самолета, приписанных ко 2-й транспортной авиаэскадрилье. Помимо двигателей были заменен на люксовый вариант салон самолета - предполагалось использовать его в коммерческих целях. Борт CR-804 был выведен из боевого применения в 1985 г. и сегодня находится в неплохом состоянии на открытой площадке Музея ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmuft Юрков представляет фотообзор ближнемагистрального пассажирского самолета De Havilland DH-114 Heron D2. Королевские ВВС Цейлона приобрели 4 машины Heron в 1959 г. Самолеты на остров перегоняли пилоты ВВС страны. Машина, представленная в фотообзоре, получила регистрационный номер ВВС Шри-Ланки CR-801 и была приписана к 2 транспортной авиаэскадрилье, перевозившей личный состав и грузы. Находится в неплохом состоянии на открытой площадке Музея ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Самолет были выведены из боевого применения в 1990 г. Ссылка на фотообзор

Роман "Кристобаль_Хунта" представляет фотообзор истребителя-бомбардировщика De Havilland DH.112 Venom FB.54, J-1742, cn 912, из Parco Tematico & Museo dell'Aviazione, Rimini, Italy. Это один из 25-ти Веномов, поставленных Швейцарии. Имеет квадратной формы рули направления на балках, отличающую модификацию FB.54 от FB.50 и характерный для швейцарцев острый нос. Нос, к слову, действительно деревянный и шероховатый на ощупь. Снято в октябре 2014 г.

Сергей "BigGrey" Жабин представляет фотообзор швейцарского истребителя-бомбардировщика De Havilland (FW Emmen) Venom FB.50 (DH-112), J-1545, cn 755, из частной коллекции в Chateau de Savigny-les-Beaune, France.

Сегодня Владимир "SVova" Ситнер завершает серию фотообзоров из музея Al Mahatah Museum в Sharjah, United Arab Emirates фотообзором пассажирского самолета для линий малой протяженности De Havilland DH.114 Heron 2 авиакомпании Gulf Aviation, G-ANFE, cn 14072. Ранее самолет летал в авиакомпании Heron Airlines с 1989 по 2005 г. и имел регистрационный номер VH-NJP, до этого с 1961 по 1989 г. принадлежал Royal Navy и имел регистрационный номер XR443. На заре карьеры самолет летал в авиакомпаниях и имел регистрационные номера VR-NAQ, G-ARKU. В 2005 г. передан в музей.

Сергей "BigGrey" Жабин представляет мини-фотообзор истребителя-бомбардировщика De Havilland DH.112 Venom NF.3, WX905, из Newark Air Museum, UK.

Сегодня ИрЭн представляет подробный фотообзор военно-транспортного самолета De Havilland Canada C-7B (DHC-4A) Caribou, N149HF/24149, cn 85, снятого в Oshkosh, Wisconsin, USA.

И снова рад приветствовать всех с очередной,......домученной, с горем по полам до финала, моделькой. На этот раз англичанин, первый в сознательном возрасте.

Игорь "goshagk" Гуников предлагает очередной фотообход из музея Midland Air Museum (Coventry, Warwickshire, UK). Сегодня - палубный истребитель de Havilland DH-110 Sea Vixen FAW.2 'XN685'/'VL-703' c/n 10093.

Сегодня Максим "Maximus1981" Мысин представляет детальный фотообзор пассажирского самолета De Havilland DH-106 Comet C4 авиакомпании Dan-Air, G-BDIW, c/n 06470, из экспозиции Flugausstellung Museum, Hermeskeil, Germany. В прошлом это была RAF Comet XR398, приобретенный Dan-Air в 1975 г.