avd models СССР

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Это первая моя попытка сделать автобус. Мне хотелось сделать такой автобус, именно того маршрута, на котором приходилось много ездить в детстве, сначала от одной бабушки к другой, а лет через десять ездить в кружок стендового моделизма, по адресу "ул. Щорса, 8". Сначала три пары в институте, затем работа в студенческом КБ НИИ МВС, а после этого на этом автобусе в кружок на заняите. Вечером, в 9 часов, обратно.  

Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу представить Вашему вниманию первый завершенный проект этого года. И направление моделизма и масштаб для меня новые, поэтому прошу указывать ошибки и недочеты. Сделано в модели очень много, поэтому и "рождалась" эта модель трудно. Переоценил немного я свои силы. Заканчивал модель "волевым усилием", но все же закончил. Не все получилось, но в общем и целом доволен.

Всем привет, закончил сборочку ЗАЗика. Смоляная модель автобусика от AVD models,качество на 4- . В целом смотрится довольно не плохо да и альтернативы сомнительные.

Приветствую уважаемые коллеги. Вашему вниманию представляется модель автоцистерны пожарной АЦ-40(131)-137 на базе ЗИЛ-131 от AVD Models. Модель собиралась по-быстрому в качестве отдыха от авиации.

Приветствую вас,коллеги! Заказал тут намедни новинку от AVD. Нравятся мне их автотехника в 72-м масштабе.Итак,свежие впечатления от набора.

Калужская фирма AVD снова вспомнила о масштабе 1/72.

Здравствуйте, коллеги! Наконец-то нашёл время выложить очередную внучкину работу. От начала и до конца 100% самостоятельная работа. Вечерами давал план-задание на следующий день, который вечером проверял. У военного пенсионера не забалуешь. Правда пара товарищей написала мне в личку, что это я типа сам, кошу под внучку.

Вот такой ПАЗик у меня получился. Сама модель – стандартная для AVD. Железный кузов и остальные детали из ABS-пластика. Зеркала отлиты, на удивление, ажурно. Даже не стал менять крепления на проволоку. 

Доброго времени , коллеги! Как говорится не прошло и полгода... Очередная внучкина модель. На этот раз уже более серьёзная "машина". И по сборке и по "истории". Ну первое это конечно сама сборка . Пластик обыкновенным "модельным" клеем "берётся" не очень, поэтому как "плюс" это работа с суперклеем. Ну а самое "страшное" при сборке оказалось что нет заднего моста. 

В первой части я остановился только на 2-х представителях этого семейства автомобилей, внесших огромный вклад в ликвидацию аварии на ЧАЭС. В этой статье хочу рассказать ещё о пяти моделях семейства Зил-130. Итак начнём с лева на право:

Здравствуйте коллеги. Решил отвлечься от Чернобыльской темы, и совершить небольшой прыжок в сторону. Тем более повернулся случай. Попросили собрать "шишигу" в сельскохозяйственном исполнении.