armory после 1950

Это маленький реактивный самолетик конца войны по своим геометрическим размерам очень мало отличается от рассмотренного чуть ранее Ишачка.  

Всех с Новым Годом, братья по цеху! Представляю вашему внимаю свою очередную работу. Это первая моя работа в авиации, и первая серьезная работа в 72 масштабе.  

Доброго времени суток уважаемые коллеги. Представляю на всеобщее обсуждение свою модель АПА-5Д в масштабе 1/72, на базе автомобиля УРАЛ-4320 от фирмы ICM. 

Доброго времени суток, уважаемые коллеги по модельному цеху. Вот решился впервые выставить свою очередную модель на всеобщее обозрение (ранее не выставлялся).

Представляю на суд моделистов очередную модель, сборку которой я пообещал осуществить после обзора конверсионного набора от Armory. Дело шло достаточно долго. Но связанно это было только со временем выделяемым на хобби, а не со сложностью по сборке. Да и когда осталось сделать только финальную фото сессию, случилась полуторамесячная командировка.

Совсем нетипичная работа для меня - смоляной грузовик Краз-255 от украинской компании Armory в "слепом" масштабе 1/72.

Собственно, обозначенную птицу тут все знают, как облупленную, пожалуй даже лучше, чем Черняковскую Т-4. Для получения результата на хорошо и отлично моя любимая ARMORY предлагает набор сопел двигателей GE YJ93-GE-3. 

Всем привет! Ширится моя коллекция аэродромной техники, с нетерпением ожидают на перроне фигурки технарей встречи очередного рейса, пахнет модельной краской и искусственными деревьями.... Замечтался я, однако :-D Но после окончания работы над моделями АПА-5Д и ТЗ-22 мечта построить полноценную диораму гражданского аэропорта постепенно превращается в реальность.  

Ну да, такие "дупла" как у МиГ-25 ещё поискать надо. И в прямом и в переносном смысле. Собирал я и Звезду и Кондор, так и там и там что-то совсем-совсем не то. А поскольку на подходе 25СОТН , то решил делать полностью, ну то есть с соплами в том числе. Сопла на МиГ-25, а вернее на спаренные Р15БД-300, выпускает в виде смолы и фототравления ARMORY

Водило э... Вот думал написать сначала определение а потом решил что выглядеть будет глупо. Что это и для чего это - самопонятно из названия. Не понятны только некоторые мелочи. Например, что для разных ВС используется разная конструкция как самого водила, так и сопутствующего оборудования. Бывают как простые в виде рейки с крючком и петлёй на другом конце, так и посложнее. Ну и совсем экзотические, типа "для Ан-124/225" на две стойки сразу. Но сейчас мы не об этом, а о довольно простом, для Су-27.