1/48 Модели

  Разрешите представить небольшую диораму по мотивам Ме 262 Рудольфа Зинера (Rudolf Sinner).

Эту модель я хотел сделать очень давно, очень уж мне нравятся формы этого самолета, серый камуфляж. Поэтому, когда было обсуждение дуэли на лавочках я понял, что надо участвовать, иначе потом еще долго не соберусь. Модель и сам самолет описывать нет никакого смысла, все уже давно разжевано. От себя могу добавить только... побольше бы таких моделей за такую цену.

 Как бывает характерно для многих наборов этот порядком был «выдержан» в погребах-закромах прежде чем был собран в рамках первой части конкурса-мероприятия по  групповому строительству вертолётов.

Необычность конструкции, интересные технические решения, красивый вид, редкость готовой модели этого самолета в интернете - вот некоторые причины, по которым можно собрать этот самолет. Выбор моделей не велик, только известная американская фирма делала, делает, и, надеюсь, будет делать этот самолет в 48ом масштабе. То, что получилось собрать из этого набора - в статье ниже.

 Приветствую, дорогие коллеги! Представляю вам свою первую работу. А именно Bf 109g2 Trop от Академии в 48-ом. Набор, в принципе, неплох, но сравнивать со Звездой даже и не стоит.

 Приветствую уважаемых коллег. "Если что-то выглядит хорошо, то оно же хорошо и работает". Или что-то в этом духе. Это высказывание - единственное, что осталось у меня  в памяти от институтского курса философии. Был еще какой-то то ли всемирный заговор, то ли всеобщий договор - не помню, взаимоотношения технарей с гуманитарными  науками - суть тема отдельной дискуссии, отношения к моделизму и к моей конкретной модели не имеющей. Предлагаю поговорить сегодня об очередном "итальянце",  мое трепетное отношение к которым уже, думаю, для многих не секрет.

  Почему кошка? Очень мне напомнил этот самолет с бочкообразным фюзеляжем американский палубные истребители "кошачьего" семейства. А почему ободранная? Читайте статью и смотрите фотографии

 Приветствую, коллеги. Представляю Вам свою первую работу...

 Здравствуйте! Представляю модель Ме-262А2-а из I/KG 51 . 

  F4F-4 Wildcat первый палубный моноплан фирмы Grumman. Изначально проектировался как биплан, но от этой компоновки пришлось отказаться, чтобы достигнуть более высоких скоростных характеристик. Система выпуска шасси этого самолёта доставляла немало хлопот пилотам, шасси полностью убирались двадцатью девятью оборотами рукоятки ручной лебёдки.