1/144 после 1950

Собрали с моим Данькой ровно за месяц. Взяли движки от Druz и в восторге от них. 

Нихао, интернет! Старый добрый "Bring It!", покуда смола не прокисла, продолжает штамповать колесики для авиации в 144 масштабе. Сегодняшним днем анонсировано шесть наборов в серии Jetlag.

Согласно каталогу на 2025 год Звезда обещала две новинки в боевой авиации в 144м масштабе - F-16 и Су-30СМ. И вот уже в мае вышла первая новинка - Су-30СМ. Первое, на что обращаешь внимание, беря в руки коробку - это ее размеры. Она в разы больше обычных мелких коробочек серии "История на ладони" и больше соответствует моделям в более крупных масштабах:

Этот обзор написан в дополнение к обзору модели 3МС от коллеги airliner. Если быть предельно кратким, наборы на 99% идентичны. Обзор закончен. Спасибо за внимание! Всем бобра и творческих узбеков! Ставьте лайки, подписывайтесь, жмите колокольчик. До скорых встреч на просторах интернета!  

Доброго дня всем. Когда вышел Геркулес от Звезды в 72-ом масштабе, я одновременно порадовался (за фирму) и был раздосадован (за себя). Так как не готов набивать квартиру огромными моделями-пылесборниками. А 144-й масштаб для таких машин по мне так самое то. Геркулес в этом масштабе все таки существует и давно. Но качество так себе, я не готов для удовольствия пилить и строгать бревна за так))). Ну и вот китайцы услышали мои терзания (видимо не только мои, конечно) и сделали топ С-130 в нужном масштабе. Имея уже опыт работы с их 144-й серией, я не долго думая, приобрел модель.

Недавно я стал обладателем модели самолёта, чья красота заставляет трепетать сердца многих любителей авиации всего мира. Это модель самолёта North American XB-70 Valkyrie в масштабе 1/144 от украинской фирмы Armory.  

Приветствую коллеги! Представляю на Ваш обзор сувенирное исполнение китайского 4d паззла от фирмы Grapman. Понимаю что на стендовую модель данное изделие не дотягивает, поэтому прошу сильно тапками и табуретками не закидывать. 

Проект без особых сложностей - просто приятная сборка от которой получил огромное удовольствие. Не устану повторять, что это очень удачная модель у Звезды.

Всем добрейшего здоровья и приятных запилов! Представляю на ваш суд свой очередной долгострой. Облизывался на этот аппарат уже довольно давно, уж очень нравятся мне тёплые ламповые ретро-лайнеры. Кто бы что ни говорил про десятку, мол, и побилось их много и самолёт для Антонова неудачный, но он - один из первых. И уж тем более первый, принёсший скорость и комфорт магистральных перелетов пассажирам, летающим из провинциальных медвежьих углов. Кроме того, он по-своему элегантен, даже чертовски красив в фирменной антоновской ливрее! 

Нам бы выпить перед стартом, Но другие помешают, Лишь бы старая "Семерка" Отработала свой план. Если даст отказ "вторая", Мы в Алтае иль в Китае, Если "третья" откажет - Здравствуй Тихий океан.

Airbus A350 XWB (англ. Extra Wide Body — сверхширокий фюзеляж) — семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных пассажирских самолётов, разработанных концерном Airbus в качестве замены A330 и A340. Может перевозить от 250 до 350 пассажиров в типовой трёхклассной конфигурации.A350-900 введён в эксплуатацию в 2014 году и может перевозить до 314 пассажиров при трёх классах комфортности. Максимальная дальность полёта — 15 000 км.