якутск

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор останков многоцелевого вертолёта Миль Ми-4 (НАТО - Hound), СССР-14249, снятых в аэропорту Якутска, Россия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор останков двух многоцелевых вертолетов Ми-2, снятых на авиакладбище аэропорта Маган, Якутск, Россия. Миль Ми-2 (НАТО - "Hoplite"), RA-23625, б/н 03, s/n 545738088. Миль Ми-2 (НАТО - "Hoplite"), RA-23630, б/н 32, s/n 546912110.

Эдуард "skyeddy" Борисенков добавил новые фотографии в фотообзор военно-транспортного самолета Антонов Ан-12Б (НАТО - "Cub") авиакомпании СирАэро, RA-11892, s/n 402501, снятого в аэропорту Якутска, Россия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков добавил новые фотографии в фотообзор военно-транспортного самолета Антонов Ан-12Б (НАТО - "Cub") авиакомпании Саха Авиа НАК, RA-11354, заводской № 401812, серийный № 18-12, снятого в аэропорту Якутска, Россия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков добавил новые фотографии в фотообзор турбовинтового регионального грузопассажирского самолёта Антонов Ан-140-100, авиакомпании Якутия, RA-41250, c/n 05A001, снятого в аэропорту Якутска, Якутия, Россия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотоподборку из 5 легких многоцелевых самолетов Let L-410УВП, снятых в аэропорту Якутска, Россия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет мини-фотообзор останков военно-транспортного самолета Антонов Ан-12Б (НАТО - "Cub") авиакомпании СирАэро, СССР-11373, s/n 402403, аэропорт Якутска, Россия. Эксплуатантом являлось Управление Полярной Авиации (УПА). Произведен в 1964 году. Поступил в УПА 6 августа 1964 года. Зарегистрирован 12 августа 1964 года, как СССР-11373. 1 ноября 1970 года передан в ТУМВЛ (с января 1971 года ЦУМВС), Шереметьевский ОАО, 64 ЛО. 8 июля 1971 года передан в МТУГА, Внуковский ОАО, 200 ЛО. 17 января 1977 года передан в Якутское УГА, Якутский ОАО, 139 ЛО. Списан 22 июня 1978 года по отработке назначенного ресурса. После списания установлен, как авиапамятник, в санатории в микрорайоне "Поселок Геологов", г. Якутск. Демонтирован в 1987 году после того, как у самолета в результате действий вандалов отвалилось одно крыло. После демонтажа фюзеляж самолета перевезен на территорию а/п Якустк. В 1987 году утилизировали хвостовую часть и плоскости крыла. Фюзеляж самолета до 2008 года использовался, как тренажер для СПАСОП. В 2008 году разрезан на части. Остатки самолета находятся на аэродроме по сей день.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет мини-фотообзор останков многоцелевого вертолёта Миль Ми-4 (НАТО - Hound), СССР-14343, аэропорт Якутска, Россия. Фото сделаны в 2003-2006 годах. В настоящее время регистрация СССР-14343 принадлежит другому вертолету Ми-4 (СССР-14249), установленному на памятник.

Сегодня Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет детальный фотообзор турбовинтового пассажирского самолета Bombardier Dash 8 (DHC-8-402) Q400 авиакомпании Якутия, VP-BKD, cn 4162, аэропорт Якутска, Россия. Первый полет совершил в 2007 г., до 08/01/2013 принадлежал авиакомпании Luxair.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор турбовинтового пассажирского самолета Bombardier Dash 8 (DHC-8-402) Q400, C-GLKU, cn 4398, аэропорт Якутска, Россия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор широкофюзеляжного авиалайнера Boeing 767-37DER авиакомпании Nordwind Airlines, VP-BRL, s/n 26328 LN:637. Первый полет совершил 18/11/1996. Ранее летал в авиакомпаниях Air Seychelles, с 13/12/2012 по 01/06/2014 принадлежал Nordwind Airlines, сейчас летает в авиакомпании Ikar.