ми-26 Россия

Приветствую, коллеги! От изначального минимализма в планах по постройке Ми-26, с началом работы, не осталось и следа. Практически все накопленные за долгие годы дополнения (Три набора травления Микродизайн, декали Бегемот, смоляные колеса Armory), за исключением травления Part, пошли в дело. И с вариантом окраски определился давно – серый.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов и Иван "VMMaster" Мешков закрывают серию фотообзоров из Музея ОКБ Миля на территории Московского Вертолетного Завода (МВЗ) в подмосковном Томилино совместным фотобзором первого прототипа тяжелого транспортно-десантного вертолёта Ми-26 (НАТО - "Halo"), б/н 01, заводской № ОП-01, серийный 00-01. Выпущен в октябре 1977 г. Первый полет совершил 14 декабря 1977 г. С мая 1979 г. по август 1980 г. участвовал в Государственных испытаниях в НИИ ВВС. Принимал участие в авиасалонах Ле-Бурже 1981, Фарнборо 1984. Имел регистрационные номера СССР-06141 и RA-06141. В 1990-е конвертирован в опытный летающий кран с дополнительной кабиной. С конца 1990-х находился на хранении на территории МВЗ. Перейти к фотообзору

Сегодня Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет небольшой фотообзор тяжелого транспортно-десантного вертолёта Ми-26Т (НАТО - "Halo") МЧС России, RA-31351, заводской № 34001212604, серийный 29-04, снятого в аэропорту Якутска, Россия. Первый полет совершил в 1996 г., принадлежит 171 ОСАЭ.