ми-24 вертолеты

Фотографии тестовых сборок на форуме уже приводились, так что поступление раннего "Крокодила" в продажу было вопросом времени.

Ми-24 из коллекции музея Midland Air Museum (Coventry,Warwickshire,UK) - Mil Mi-24D Hind-D '06' cn 353246405029 .Фотообход Игоря "goshagk" Гуникова был сделан осенью 2011 г.  

Звезда представила фотки тестовой сборки ми-24а

Звезда представила фото литников Ми-24а.

Вертолет Ми-24А из музея ВВС в Монино. Фотографии сделаны летом 2011 года

Доброго времени суток, товарищи моделисты. Выношу на ваш гуманный суд модель советского ударно-транспортного вертолёта Ми-24 Крокодил, Лань, Шайтан Арба, кому как нравится. Пластик фирмы Звезда, отличное качество, минимальные неточности.

Всем здравствуйте! Представляю вашему вниманию очередную свою работу. Российская пилотажная вертолётная группа " Беркуты" в представлениии не нуждается. Многие имели возможность наблюдать полеты этой группы наяву. Однако , по сравнению со " Стрижами" и " Русскими Витязями", в модельном ряду представлена очень скромно. Своей работой я решил постараться восполнить этот пробел. Как получилось- судить вам.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор вертолетного турбовального двигателя Мотор Сич ТВ3-117ВМА-СБМ1В, снятого на выставке HeliRussia-2011, выставочный центр Крокус-Экспо, Москва. Двигатель предназначен для установки на вертолетах Ми-24 (Ми-35), Ми-28, Ка-27, Ка-32, Ка-50, Ка-52.

Андрей «AVCooper» Бондарев выложил walkaround Ми-24П (бортовой номер 16 красного цвета), экспонируемого в музее авиационной техники в Боровой, под Минском.  

Про модель вертолета Ми-24 от Звезды сказано уже очень много до меня. Поэтому про сборку и качество исполнения особо сказать нечего, собирал в свое удовольствие и получил массу положительных эмоций при сборке.

…Ранним туманным утром 1 апреля персонал испытательного вертолётного полка 344-ого Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке был немало удивлен отрывшимся видом: при первом взгляде издали было похоже, что на стояночной площадке расположились рядом Ми-24 и Ка-50, и лишь при более внимательном рассмотрении обнаруживалось, что это один вертолет, несущий черты обоих названных. Хотя, больше, все-таки было от МИ-24 - была только укорочена и видоизменена хвостовая балка и классический несущий винт был заменен на соосный. Так состоялось первое знакомство с экспериментальным вертолетом, по документации проходившим как МИ-24СО (соосный), а в простонародии сразу окрещенным «Мишкой» (совместно «Ми» с «Ка» - «Ми-с-Ка», а для благозвучия «Ми-ш-Ка»).