минск после 1950

Андрей "SilverGhost" Кузнецов завершает серию фотообзоров из Беларуси валком колёсного универсально-пропашного трактора МТЗ-2, установленного у главной проходной Минского Тракторного Завода, Минск, Беларусь

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор трактора МТЗ-1523 Беларус, установленного у главной проходной Минского Тракторного Завода, Минск, Беларусь

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет подробный фотообзор истребителя-бомбардировщика Сухой Су-7БМ (НАТО - Fitter-A) б/н 29, снятым на постаменте в микрорайоне Степянка, Минск, Беларусь. В 1982 году списанный Су-7БМ с аэродрома Бобровичи был установлен к 40-летию 1-го отдельного Тильзитского полка связи 1-й воздушной армии по просьбе его командования. Первоначально имел б/н 77.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор самосвала МАЗ-205 выпуска начала 1960-х годов, установленного у центральной проходной Минского Автомобильного Завода, Минск, Беларусь

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор истребителя МиГ-17 (НАТО - Fresco-A) б/н 01, установленного на Мемориале в честь летчиков, погибших при освобождении Беларуси, Минск, Беларусь. Установлен перед зданием средней школы № 65 (улица Кульман, дом 28а), рядом с памятником погибшему 06.07.1944 в районе Минска Герою Советского Союза заместителю командира эскадрильи 74-го гвардейского штурмового авиационного полка гвардии старшему лейтенанту Борису Семёновичу Окрестину, чьё имя носит эта школа. Самолёт является частью мемориала, созданного в 1976 – 1977 годах.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор второго прототипа модульного магистрального автопоезда МАЗ-2000 Перестройка с колесной формулой 8х2, установленного в качестве памятника у центральной проходной Минского Автомобильного Завода, Минск, Беларусь. Всего было построено 2 прототипа - первый прототип с колесной формулой 6х2 был разделан на металлолом в 2004 г., а второй прототип (8х2) в 2010 г. установлен у проходной.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор самосвала МАЗ-6501, установленного у проходной Минского Автомобильного Завода, Минск, Беларусь

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор пригородного автобуса малого класса МАЗ-241, установленного у проходной Минского Автомобильного Завода в Минске, Беларусь.

Андрей «avcooper» Бондарев представляет огромный детальный (более 500 фото) фотообход истребителя-перехватчика Сухой Су-27П (Т-10С) (НАТО - Flanker-B), б/н «40» красный с белой окантовкой, заводской номер 36911019616, 1987 года выпуска (авиазавод № 126, г. Комсомольск-на-Амуре), снятого в музее Авиационной техники в Боровой, Минск, Беларусь. С 21.06.1991 данный борт состоял на вооружении 61-го ИАП в г. Барановичи, Беларусь (в/ч 54804). Последний полёт - 26.10.1993, затем находился на хранении в Барановичах. С 13 июня 2014 года Су-27П находится в экспозиции музея авиационной техники в Боровой, г. Минск, Республики Беларусь.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Туполев Ту-134А (НАТО - "Crusty"), CCCP-65036 (ex - CCCP-65149), заводской № 61033, серийный № 50-04, снятого у терминала Международного аэропорта Минск-2, Беларусь. Первый полет совершил в 1979 г. В 1993-1995 годах борт президента Лукашенко, далее использовался как обычный пассажирский в авиакомпании Белавиа(EW-65149). 5 сентября 2009 г. выведен из эксплуатации - последний белорусский Ту-134. В сентябре 2012 г. был перекрашен в цвета Аэрофлота, получил ложный бортовой CCCP-65036 и установлен памятником у аэропорта Минск-2.

Андрей "avcooper" Бондарев представляет фотообход всепогодного перехватчика МиГ-19П (НАТО - Farmer-B), б/н 11, заводской номер 62211129, экспонируемого в Музее авиационной техники в Боровой, г. Минск, Республика Беларусь. Состоял на вооружении 968-го истребительного авиаполка. С конца 70-х данный самолет являлся авиапамятником на территории части с бортовым номером "01" красного цвета. С 28 мая 2014 г. МиГ-19П находится в экспозиции музея.