мастер-классы винты

Довольно часто, при моделировании самолетов периода Первой Мировой войны, приходится сталкиваться с необходимостью изготовления плетеного, из лозы, кресла летчика. На мой взгляд, это не самая простая задача. Попытка на прямую перенести технологию плетения усложняется с уменьшением масштаба объекта. По этой причине было принято решение использовать уже готовую плетеную структуру.

Друзья, спешу поделиться технологией изготовления крыла самолета Первой Мировой войны.  

Здравствуйте Коллеги! После постройки очередной модели хочу поделиться своим опытом по натягиванию расчалок .

Многие спрашивают о технологии расчаливания и имитации тандеров (талперов). Обычно этот вид крепления используется не только для авиамоделей, но и моделей кораблей и строительной техники. Эта статья рассказывает о том, как это сделать довольно просто и из доступных материалов.

Хочу предложить технологию, как довольно быстро, просто и с гарантированным успехом воспроизвести многослойный винт для масштабов 1/72, 1/48 и 1/32 даже новичкам в моделизме.

Здесь я расскажу о некотором опыте, приобретенном в процессе постройки, который может быть полезен другим.

 Собирая SE.5a от WNW, я столкнулся с необходимостью покраски пропеллера под дерево. Долго не думал - сделал новый пропеллер, который и красить-то не надо.

Не знаю, как у других, но для меня, кажется, занятие моделизмом в последнее время превратилось в вечный поиск новых труднодостижимых целей и долгое, мучительное карабканье к этим целям, с многочисленными падениями и набиванием шишек по дороге. Простая и ясная задача - хорошо сделать модель, получив при этом максимум удовольствия, все чаще оказывается недостаточным стимулом для того, чтобы довести работу до конца.

Окончательное запутывание в «верёвочках» привело меня к необходимости решения нетривиальной задачи – покраски винтов аэропланов Первой Мировой войны «под многослойное дерево».

Приветствую Вас уважаемые, любители стендового моделизма! По просьбам трудящихся, делюсь с Вами нехитрым способом изготовления провисания полотна на рулевых поверхностях.

Статья Тони Белла (Tony Bell) о способе имитации вида лакированной деревянной поверхности фюзеляжа моделей самолетов Первой мировой ( здесь ) и ужасный объем переделок при работе над моделью Миг-3 от ICM, натолкнули меня на мысль совместить предварительную грунтовку с имитацией деревянных поверхностей консолей и фюзеляжа. По моему мнению, это должно было внести в процесс работы над моделью нотки удовлетворения от проделываемой работы и хоть как-то позволит закончить начатое, не забросив модель на полпути.