ленд-лиз Великобритания

 Всем привет... хочу представить свою крайнюю конверсию - на этот раз это советская спарка Спитфайра...

Набор - Спитфайр от ICM в 48 масштабе позволяет собрать иномарку ВВС СССР. Этим и был обусловлен мой выбор модели.

 Декаль на этот самолет была нарисована почти год назад. Летом прошлого года она уже поступила в продажу… Спрашивается, отчего так долго я не писал на нее обзор? На это есть две причины…

 С февраля 1944 года самолеты Spitfire Mk. IX начали поступать в СССР. С лета 1944 г. LF IXC и LF IXE получил 26-й гвардейский полк ПВО Ленинграда, под командованием Василия Антоновича Мациевича.

- Ещё правее, командир! Доверни чуть-чуть! Ещё правее! - Горим, штурман, горим… Бросать нет смысла… Нет смысла бросать… Ну, прости, друг… Х/ф «Торпедоносцы» Была ли на то воля самих небес, или всего лишь их наместника на земле Соединённого Королевства – британского Министерства авиации – доподлинно неизвестно, но дальние бомбардировщики, составлявшие основу воздушной мощи Великобритании, предпочитали, как будто взяв на вооружение известный русский обычай, появляться на свет по три. Достаточно вспомнить знаменитые «Ланкастер», «Стирлинг» и «Галифакс», или не менее известные послевоенные «Три V» «Виктор» – «Вулкан» – «Вэлиант». Но первым было всё же другое, пусть и не снискавшее столь громкой славы трио, которое составили машины двухмоторные – Армстронг-Уитворт «Уитли», Виккерс «Веллингтон» и сам герой нашего сегодняшнего рассказа. Этой триаде, по замыслу военных, предстояло стать заменой стремительно устаревающему «зоопарку» бомбардировщиков начала тридцатых, в число которых входило и другое детище фирмы Хендли-Пейдж – чудище вида ужасного под названием «Хейфорд».

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Давно уже у меня зрела мысль собрать технику, которая поставлялась в Советский Союз по Ленд-Лизу. И вот, наступило время для воплощения задуманного в жизнь! Первая модель – Черчилль Mk.III. Собирая модель от AFV Club, я ловил себя на мысли, что не хочу делать вариант Черчилля «Александр Невский» из 50-го отдельного гвардейского танкового полка прорыва, так как эти модели частенько встречаются на просторах Сети. Пролистав книги, был выбран вариант Черчилля во время Киевской освободительной операции.

Очередным самолётом в моей коллекции стал британский Spitfire Mk. IX или Сп-9 , как он проходил по документации в советских ВВС. Собирать 9-ку или 5-ку не было принципиальной разницей, ибо и та и другая модель воевала на фронтах Великой Отечественной. Просто первой на полке магазина я увидел именно 9-ку.