италия walkaround

Фото с выставки в Эль-Аламейне (Египет) в сентябре 2024г.

Сергей "papasmurf" Юрков представляет фотообзор итальянской полевой гаубицы Obice da 75/18 Modello 35, снятой в парке Jardim da Torre de Belem, Lisboa, Portugal

Евгений "Евгений355" Лебедев представляет фотообзор учебно-боевого самолета Aermacchi MB-339NAT из пилотажной группы Al Fursan из Объединенных Арабских Эмиратов, снятого на авиасалоне МАКС-2017, Жуковский, Россия

Сергей "papasmurf" Юрков представляет мини-фотообзор итальянского гоночного автомобиля Alfa Romeo 8C 2900B Mille Miglia 1938 из Музея Техники Вадима Задорожного, Архангельское, Россия.

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор итальянского легкого истребителя-бомбардировщика FIAT G.91/R3, рег. номер ВВС Португалии 5445. В 1976 г. правительство Португалии приобрело у ФРГ 14 самолетов, а после вывода этого типа из ВВС ФРГ в 1980-1982 годах - еще 56 машин. Не все самолеты были введены в строй, поскольку были разобраны на запчасти частично для создания их запаса, частично для реанимации имевшихся в ВВС страны G.91/R4. 

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор итальянского легкого истребителя-бомбардировщика FIAT G.91/G4, рег. номер ВВС Португалии 5407. Это один из 40 самолетов модификации G4, произведенных в ФРГ и поставленных в Португалию в 1965 г. Самолеты были приобретены вместо подержанных канадских Sabre Mk6. 

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор итальянских легких учебно-боевых винтовых самолетов SIAI Marchetti SF.260. ВВС Шри-Ланки приобрели 6 таких машин модификации TP в 1985 г. для подготовки пилотов, участвоваших в боях с группировкой "ТОТИ". Позже, в 1986 г., фирма-производитель поставила на остров еще две машины-прототипа для замены одного потерянного самолета, а в 1988 г. были поставлены еще два борта. В 1990-1991 парк машин SF.260TP был расширен за счет дюжины б/у самолетов SF.260W (вооруженная версия 260 MB) ВВС Мьянмы, снабженных 4 подкрыльевыми пилонами. Все SF.260 были приписаны к 1-му учебному авиакрылу размещались на а/б "Анурадхапура" и были выведенны из боевого применения в 2001 г. Представленные в фотообзоре самолеты SF.260 TP (рег.номер СТ-114) и SF.260 MB/W (рег. номера СТ-162 и СТ-166) установлены на постаментах в Музее ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Еще один самолет SF.260 TP (рег. номер СТ-123) находится в ангаре музея. Самолеты находятся в отличном состоянии. Ссылка на фотообзор

Тимур "Тима" Пакуро представляет фотообзор итальянской танкетки Fiat-Ansaldo Carro C.V.3/35 из Парка Патриот, Московская область, Россия. Перейти к фотообзору 

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор спортивного гоночного автомобиля Lotus 11, снятого на историческом ралли Targa Florio 2018, Palermo, Sicilia, Italy. Перейти к фотообзору На этом Сицилийская серия валков завершается. Далее выйдет общий фоторепортаж про исторические автомобили с мероприятия Targa Florio и Ferrari Tribute.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет мини-фотообзор спортивного автомобиля Ferrari 166 MM Barchetta Superleggera, снятого на историческом ралли Targa Florio 2018 в Palermo, Sicilia, Italy. Данный экземпляр был выпущен в 1949 г. Всего с 1948 по 1953 г. было выпущено 47 автомобилей этой модели в разных кузовах. Среди выпущенных нет 2 одинаковых. В 1949 г. аналогичная Ferrari 166MM выиграла гонку "24 часа Ле Мана". Перейти к фотообзору 

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет мини-фотообзор передней стойки шасси бомбардировщика North American B-25 Mitchell из Museo Storico dello Sbarco in Sicilia 1943, Catania, Sicilia, Italy. Поднята из Ионического моря в мае 2011 г. с глубины 3 метров в районе коммуны Giardini Naxos на востоке Сицилии. Перейти к фотообзору