зенитки после 1950

Trumpeter продолжает анонсировать советскую военную технику в масштабе 1/35  

На днях купил Трампетеровскую Д-30. Предварительный осмотр и поверхностное сравнение с заводскими чертежами показали, что мы имеем достаточно подробную и почти точную копию (на коробке картинка типа "Лишь-бы было похоже на правду").

Доброго дня. Лето подходит к концу, появилось немного свободного времени и я решил выложить пару своих работ... Для начала ЗСУ-23-4 "Шилка".

Анонсирована интересная конверсия для БТР-40А  

Фирма Trumpeter выпустила очередную новинку в масштабе 1/35 - японскую самоходную зенитку JGSDF TYPE 87 AW

Добрый день, уважаемые коллеги. Представляю Вам обзор пикапа с установленной в кузове зенитной установкой от китайского производителя MENG в масштабе 1/35.  

Сергей "taiga" Синицын представляет небольшой фотообзор гусеничного шасси ГМ-352 для зенитно пушечно-ракетного комплекса 2К22 Тунгуска (НАТО — SA-19 "Grison") из экспозиции Рязанского музея военной автомобильной техники.

Сегодня Александр "Alpenshutze" Паращенко представляет фотообзор счетверённой 14,5-мм зенитной пулемётной установки ЗПУ-4 пулеметов КПВ, Парк Победы, Саратов.

Андрей "heliofly" Фишман представляет фотообзор советского спаренного 37-мм зенитного орудия В-47 образца 1944 г., из экспозиции Israel Air Force Museum, Hatzerim, Be'er Sheva, Israel.

Доброго вам времени суток, коллеги! Представляю на ваш суд ГаЗ-66 с ЗУ-23–2 — «Шайтан арбу» на дорогах Афганистана…

Про 66-й сказано немало. Трудно найти род войск, где бы не послужил этот…нет, пожалуй даже не грузовик, а по штатовской терминологии «носитель оружия» - «WC» (carrier of weapon, прошу не путать с другой схожей аббревиатурой). И в самом деле – несколько необычный для своего времени (1960-е годы) вид, довольно сильно отличавший 66-й от предшественника - ГАЗ-63 (кабина над двигателем, цельнометаллический кузов, шины с регулируемым давлением, короткая база, «обжатые» габариты и много другого) сразу давали понять, что это-не просто армейская модификация коммерческого грузовика, а принципиально новая машина. И действительно – ГАЗ-66 одним из первых «прописался» в стремительно развивавшихся в тот период ВДВ, став носителем реактивной артиллерии (БМ-21В), зенитной ЗУ-23-2 (перед Вами), минометов, специального понтонного парка да и много чего другого. Стоит отметить, что в пользу компактности машины в жертву были принесены удобства работы водителя и пассажира – кабина явно получилась тесноватой. И, может, именно поэтому, а также в целях унификации выпускаемых на ГАЗе машин в наши дни с созданием новых носителей оружия ветерана ГАЗ-66 на конвейере сменил «Садко» - с более привычной капотной компоновкой и кабиной от его «гражданского» собрата – ГАЗ-3307.