винты luftwaffe

Как же начать? Что будет, если скрестить носорога с бегемотом? Нет, не так. Вот если бы объединить Вилли Мессершмитта с Куртом Танком, чтобы они придумали.

Приветствую уважаемых друзей, коллег и просто «сочувствующих»! Предлагаю вашему вниманию свою очередную работу. Messerschmitt Bf.109F «Фридрих» начал поступать в боевые части весной 1941 года, и к середине года 2/3 истребительных частей люфтваффе были вооружены именно этой машиной.

Добрый день , уважаемые моделисты . Здесь представлена модель германского бомбардировщика ЮНКЕРС "Ю--87 Д--5 " , от фирмы ИТАЛЕРИ .(В нашей стране он оставил о себе НЕДОБРУЮ память и хорошо известен ,как "Лаптёжник " ) .

Добрый вечер! Сегодня отпускаю на волю ещё один долгострой - заказной Дорнье 335 с фаршем Aires. "Немцев" я недолюбливаю по разным причинам, хотя этот ероплан, как и Не.219 вроде ничего.

Добрый день . Здесь мной представлена пластиковая модель многоцелевого самолёта Fi-156 C-3 STORCH в масштабе 1:48 , фирмы ТАМИЯ .

Здравствуйте коллеги! Закончил стройку очередной модели. На это раз Messerschmitt Bf 110G-2. Коробочка с моделью отлежалась на полке ровно 10 лет! И практически день в день с момента покупки началась сборка модели. Ну, так совпало. )  

Арадо Ar-196 – харизматичная аппарат. Как всякий поплавковый самолет, он сочетает в себе морскую и воздушную романтику. Его история изобилует событиями, он побывал во многих горячих точках второй мировой - и в Севастополе, и на катапультах линкоров в Атлантике.

Junkers Ju 87, пожалуй один из самых известных самолётов Второй мировой войны. Первый полёт прототип совершил в 1935 году. Боевое крещение пикировщик прошёл в 1936 году в составе легиона Кондор в Испании.

Здравствуйте коллеги! Собрал очередной «мессер». Использовал для сборки небольшой набор дополнений. Травлёная приборная доска «Yahu», точёные стволы «Master», ремни RB и металлические патрубки. Плюс небольшая плата травления из набора. Сборку начал с того, что нарезал недостающие линии расшивки и накатал клёпку. Снизу крыла заклеил и зашпаклевал гильзовыбросы.

Давно это было. Моделисты 40+ помнят начало 90-х. Фрог-Ново интереса уже не вызывал, польский Микро и ГДРовский пластикарт, чешские Смер и Ковозавод были желанной редкостью. Ну а Аэрфикс, Матчбокс и Италери были вершиной! И тут на модельные площадки «ворвались» вакуумформы, в просторечии «ваки». Производители брали модель какого либо бренда и наполняли рынок ранее недоступных нам мессеров, фоккеров, митсубиси и прочих юнкерсов. Помню, ЮМТК, Авиастенд, Коротков&К. Но, пожалуй, самые качественные ваки печатал МАВИ. Надо сказать, что ваки у нас в начале 90-х в Челябинске разлетались как горячие пирожки у проезжающего поезда. Привозили их пара «челноков» от моделизма в коробках из под телевизоров, кто помнит, какие габариты у телевизоров были тогда!

Привет. Закрыл старый гештальт, тянущийся аж из 1994 года... ;-)