бипланы винты

Приветствую, коллеги! Представляю модель британского истребителя времён ПМВ от малоизвестного производителя Blue Max. Древний шорт-рановский набор и довольно занятный, из очень мягкого (как воск) пластика с щедрыми облоями.

Следующий персонаж темы "истребители Ивана Павлова" - Bristol F.2B Fighter, если по-английски. Опять же этот самолет я увидел когда-то в книге Хайрулина. Диковинный аппарат для русского неба. Трофейный. Наверно, был единичный экземпляр, других не видел, не слышал.

Когда увидел рекламу модели этой машины в "сети", то живо вспомнилась статья о ней в "МК" в далёких семидесятых. Машина, представленная на тогдашних чертежах, была столь необычной, что запомнилась навсегда. Когда взялся за эту модель в рамках заказа, то убедился, что автор проекта постарался ни в чём не отступать от журнальных чертежей. А чертежи рождают много вопросов. 

Добрый день, коллеги! Представляю очередную модель, построенную под турнир «Оружие Победы». Машина из состава 46-го Таманского ГвНБАП, 2-ой Белорусский фронт, осень 1944г. Пилот ст. л-т Анастасия Попова, 737 боевых вылетов.  

Следующий истребитель Ивана Павлова - Ньюпор-24бис. И снова по материалам из книги Хайрулина. Итак, конец 1918-го, станция Мелекес Симбирской губернии. Тысячу раз листал книгу, но как бы пропускал мимо вот это фото на стр.70. Вроде бы ничего особенного, просто какие-то люди рядом с аэропланами. И только сейчас присмотрелся повнимательней. 

В последние несколько лет книги Марата Хайрулина - главный источник и вдохновитель моего "творчества". И вот одна из последних поделок. Истребитель СПАД командира 1-й Советской авиационной группы Ивана Павлова, на хвосте которого впервые появился его личный знак - белая стрела на черном фоне. 

Всем привет! Хочу засветить участника групп билда "Рыцари небес 6" Sopwith Pup в масштабе 1/48 от фирмы flashback,которая как мне сказали является толи дочкой,толи сыном ,толи сожранной с потрахами компанией eduard...а внутри коробки такойже пластик как и в коробке эдуард .. только для морского варианта ...

Небольшая историческая справка. Иван Ульянович Павлов, уроженец Херсонской губернии в осенью 1914-го, в возрасте 21 год, призывается в армию. Пытается стать авиатором и проходит обучение в Гатчинской авиашколе. Довольно интересный факт, что получившего первоначальные самостоятельные навыки полетов на учебных "Фарманах", солдата Павлова направлют для дальнейшего обучения во Францию. 

Модель самолета Aviatik Berg D.I. TOKO/Восточный Экспресс, масштаб 1:72. Aviatik D.I — австро-венгерский истребитель периода Первой мировой войны. Первый серийный австро-венгерский истребитель собственной разработки. Создан фирмой Österreichische Aviatik, под руководством Юлиуша фон Берга, в 1916 году на основе экспериментальных самолётов Österreichische Aviatik 30.16—30.21. В 1917—1918 было выпущено около 700 экземпляров D.I. 

Доброго дня коллеги! Приглашаю всех, кому интересна авиация начала прошлого века, принять участие в голосование по выбору лучшей работы по итогам ГБ Рыцари небес-6 сезона 2024/25 года.

Как-то однажды моё внимание привлекли фотографии У-2 в нетипичной для военного времени окраске. Так же до сих пор мне не известны каки-либо подробности, ни время, ни место действия. Ни имена людей. Хотя судя по всему фотосъёмку делал военный корреспондент (т.е. какие-то следы должны бы остаться).