ан-12 винты

Ещё одна модель, ставшая плодом совместного творчества с коллегами по хобби.

Ан-12Б =Полярная авиация=,заводской номер 0901308,Аэрофлот МГА СССР-Управление Полярной Авиации. 

Здравствуйте! Данная модель является небольшой доработкой моей самой первой модели, сделанной около двух лет назад. Изначально это был обычный изкоробочный Ан-12 производства фирмы Роден без детальной привязки к прототипу. Почему первой моделью у меня стал именно Ан-12? Мне с детства нравились антоновские машины - внешне и особенно звуком - есть что-то в винтовых двигателях особенное, в отличие от реактивного гула. ну а больше всех меня всегда привлекали именно 12-ый, поэтому при выборе первой модели как такового выбора и не стояло - разве что из производителей и масштаба, 72-ой позволяет лучше воспроизвести мелкие детали да и такого размера такой красивый самолёт лучше воспринимается, на нём и остановился. 

Всем привет! Набор от «Восточного экспресса». Я думаю, всем известно о невысоком качестве выпускаемых этой фирмой сборных моделей. Не стала исключением и моя модель Ан-12БК. 

Добрый день, коллеги! Разрежите представить свою диораму для любителей ВТА.  

На днях нашел на компьютере папку с фотографиями изгогтовленной когда-то мной модели Ан-12 от Родена 1/72. Решил поделиться с форумчанами своими впечатлениями от сборки этой модели.

Приветствую Всех и Доброго времени суток уважаемые коллеги и гости сайта. Хочу предложить Вашему вниманию модель военно-транспортного самолета Ан-12 БК от всем известной модельной фирмы РОДЕН в 1/72-ом масштабе .

Александр "kishchuk" представляет фотообзор военно-транспортного самолета Антонов Ан-12Б (НАТО - Cub) авиакомпании Космос, RA-93913, заводской № 4342609, серийный № 26-09, снятый в аэропорту Нового Уренгоя, Россия. Первый полет совершил в декабре 1964 г. С апреля 1993 г. летал в авиакомпании Атран, с октября 2014 г. в авиакомпании Космос.

Эдуард "skyeddy" Борисенков добавил новые фотографии в фотообзор военно-транспортного самолета Антонов Ан-12Б (НАТО - "Cub") авиакомпании СирАэро, RA-11892, s/n 402501, снятого в аэропорту Якутска, Россия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков добавил новые фотографии в фотообзор военно-транспортного самолета Антонов Ан-12Б (НАТО - "Cub") авиакомпании Саха Авиа НАК, RA-11354, заводской № 401812, серийный № 18-12, снятого в аэропорту Якутска, Россия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет мини-фотообзор останков военно-транспортного самолета Антонов Ан-12Б (НАТО - "Cub") авиакомпании СирАэро, СССР-11373, s/n 402403, аэропорт Якутска, Россия. Эксплуатантом являлось Управление Полярной Авиации (УПА). Произведен в 1964 году. Поступил в УПА 6 августа 1964 года. Зарегистрирован 12 августа 1964 года, как СССР-11373. 1 ноября 1970 года передан в ТУМВЛ (с января 1971 года ЦУМВС), Шереметьевский ОАО, 64 ЛО. 8 июля 1971 года передан в МТУГА, Внуковский ОАО, 200 ЛО. 17 января 1977 года передан в Якутское УГА, Якутский ОАО, 139 ЛО. Списан 22 июня 1978 года по отработке назначенного ресурса. После списания установлен, как авиапамятник, в санатории в микрорайоне "Поселок Геологов", г. Якутск. Демонтирован в 1987 году после того, как у самолета в результате действий вандалов отвалилось одно крыло. После демонтажа фюзеляж самолета перевезен на территорию а/п Якустк. В 1987 году утилизировали хвостовую часть и плоскости крыла. Фюзеляж самолета до 2008 года использовался, как тренажер для СПАСОП. В 2008 году разрезан на части. Остатки самолета находятся на аэродроме по сей день.