Чехия Обзоры

Изящная аэродинамика этого учебного самолёта напоминает скорее аналогичные машины послевоенного периода, чем «летающие парты» времён Второй Мировой. Однако эта машина имела шанс стать одним из учебных истребителей Luftwaffe в последние годы войны.

Этот чешский спортивный самолёт является типичным представителем легкомоторной авиации, получившей широкое распространение во многих странах в 20-30-х годах прошлого века. Как правило, имея деревянную конструкцию и маломощный двигатель, такие самолёты не были специально предназначены для «пилотажных» или «скоростных» соревнований. Зато они предоставляли возможность любителям авиации, приходящим в многочисленные аэроклубы, не только делать первые шаги в «покорении неба», но и использовать их потом частным образом. Появилось название – туристическая авиация. Начали проходить и международные соревнования для самолётов такого класса.

Бороздя просторы одного из любимых Интернет-магазинов, в разделе распродаж, наткнулся взглядом на симпатичный биплан в окраске республиканской Испании. Ценник - приятно поразил – реальные полцены от того, что, обычно, просят за смоляные модели фирмы Planet Models. Честно говоря, я никогда до этого не слышал о чешском истребителе Letov S-231, ни о его применении в ВВС республиканцев, не доводилось мне встречатся и с моделями Planet Models. Поэтому, я решил не упускать возможность поближе познакомится с продукцией чешской компании, заодно пополнив коллекцию интересным и редким аппаратом.

Первая модель , с которой я стал заниматься стендовым моделизмом (осознано), была производства Коvozavody Рrostejov AVIA B-534 ( серия 4) в 1:72. Было это давно. Поэтому, когда я увидел объявление в одном из Интернет-магазинов о продаже этой модели, то заказал сразу. Цена приемлемая. Кроме того, это новинка на просторах Украины.