Франция до 1950

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Хотел немного по-подробнее показать стройку модели Marsel Bloch MB-152 в масштабе 1/72 от  фирмы RS-models, с которой я участвовал в проводимом три года назад международном турнире по технике Франции на нашем сайте. Модель представляет прототип принадлежавший GC II/9, битва за Францию, июнь 1940 г. Авиабаза Клермон-Ферран.

Добрый день! Представляю вашему вниманию еще один ретро-самолет. 

Привет всем! Еще одна работа над моделью в рамках ГБ "Бомбардировщики, штурмовики и ИБА" подошла к концу. На этот раз это Farman NC.223.4 "Jules Verne" в масштабе 1/72.

Этот аппарат не входил в мои ближайшие планы, но человек полагает, а жизнь располагает. Попав не на долго в больницу, взял с собой полистирол, чертежи и инструменты (посмотрели бы Вы на реакцию соседей) и вот результаты лечения.

В 20-30е годы прошлого столетия во Франции была такая небольшая самолетостроительная компания, основанная Адольфом Бернаром.

Добрый день! Собирая террарию предвоенных французских "крокодилов", к Potez 540 и Amiot 143 нельзя не иметь в этой компании и МВ.200. Интересно, как авиаконструкторы, клепая эти летающие веранды параллельно в уме работали над такими красавцами как Leo 451, Bre 693 , Potez 630 и пр.

Приветствую всех. Модель Hasegawa почтенного возраста, с пожалуй типичными для нее минусами и плюсами: очень бедная деталировка, но отличного исполнения расшивка, идеальная стыковка, тонкие как бритва кромки. Некоторые технологические моменты сборки конечно тоже несовременны (привет из 90-х), но все это нисколько не огорчило, модель приятная и по моему мнению однозначно лучшая для 520-го.

Амье начинал строится в рамках конкурса "страны оси-2", но в срок достроен не был. Я не поклонник коллаборационизма, но условия конкурса накладывали ограничения на выбор прототипа. Был выбран "AMIOT-143" в Вишистской окраске, тем более окраска капотов и киля более чем забавно выглядят, особенно выигрышно смотрятся при монотонной окраске всего аппарата.

Добрый день! Представляю Вашему вниманию очередную летающую конструкцию французов от фирмы Smer. В данный момент модель доступна и на барахолках и новая, чаще вторая дешевле первой, так как за потертую коробку с запахом затхлости и желтые декали перекупщики хотят добавки, как сыроделы за сыр. На мой взгляд, такой подход к моделям забавен.

Добрый день! Что то я пишу все о фирме, да о фирме. Вернемся к тёплому и родному NOVO. Самолет этот встречал исключительно в темно-коричневом пластике. Собирался он всегда на пять! Поделюсь фотографиями сделанного мной в 2018 году Мериленда от Novo.

Добрый день! Архаичный внешний вид, неважное литье в свое время оттолкнули меня от приобретения этого самолета. В феврале 2018 года я решился таки его собрать. Была приобретена свеженькая модель от Smer. Старую приобрести можно за те же деньги на фарцовке, но с пожелтевшей декой.