Ïðèâåò, èíòåðíåò!
Ñòàðûé äîáðûé 'Bring It!" ïðèâåë â ìàñøòàáíî-èñòîðè÷åñêîå ñîîòâåòñòâèå ïíåâìàòèêè øàññè ê ìîäåëÿì Áîèíã Á 747-400 ïàññàæèðñêèõ ñåðèé â ìàñøòàáå 1/144.
 îòëè÷èè îò ãðóçîâûõ âàðèàíòîâ íà 50 äþéìîâûõ êîëåñàõ (50õ20.0-22) ïàññàæèðñêèå âàðèàíòû ýòîãî àâèàëàéíåðà îñíàùåíû 49 äþéìîâûìè êîëåñàìè (49õ19.0-22) íà ñòàíäàðòíûõ 22õ äþéìîâûõ êîëåñíûõ äèñêàõ è òîðìîçíûõ ìåõàíèçìàõ, ïðèñóùèõ ÷åòûðåõñîòîé ñåðèè.
Íàáîðû îòïå÷àòàíû â äâóõ èòåðàöèÿõ
14403-1: 49" øèíû Good Year Flight Leader c äèñêàìè ñåðèè 1 è òîðìîçíûìè ìåõàíèçìàìè BF Goodrich.
14403-2: 49" øèíû Bridgestone Aircraft c äèñêàìè ñåðèè 2 è òîðìîçíûìè ìåõàíèçìàìè BF Goodrich.
Ìåð÷: Íàáîðû ñîñòîÿò èç 56 ïå÷àòíûõ äåòàëåé. Äèñêè è øèíû, äëÿ óäîáñòâà îêðàñêè, âûïîëíåíû îòäåëüíûìè ýëåìåíòàìè.  ýêñòåðüåðå âîñïðîèçâåäåíû âñå âíåøíèå àòðèáóòû ïðèñóùèå ïðîòîòèïó. Ìàðêèðîâêè ïî áîêîâèíàì ïîêðûøåê âûïîëíåíû ìèíóñîâêîé. Ïðè ñîîòâåòñòâóþùåì óâåëè÷åíèè ÷èòàåìû âñå. Ê ñòàíäàðòíûì 18 êîëåñàì â êàæäûé íàáîð äîáàâëåíà ïàðà êîëåñ ñ âîññòàíîâëåííûì ïðîòåêòîðîì Good Year of Thailand. Ãîäíîòà óïàêîâàíà â áîêñû èç ìèêðîãîôðîêàðòîíà ñ ïîëèõðîìíûìè ýòèêåòêàìè.
Êàê ïîëüçîâàòüñÿ: Èçó÷àòü ñíèìêè èçáðàííîãî âàìè ïðîòîòèïà. 744 ñàìîëåò ôîòîãåíè÷íûé. Ïðàêòè÷åñêè íà êàæäûé èç ìíîãî÷èñëåííûõ ýêçåìïëÿðîâ ñåðèè â ñåòåâûõ ôîòîáàíêàõ îòûùåòñÿ ñ ïîëäþæèíû ôîòîãðàôèé, à ñëó÷àåòñÿ -è öåëûå ôîòîîáõîäû â ïðèëè÷íîì ðàçðåøåíèè. Ïî çàâåðøåíèè ïîäãîòîâèòåëüíîé ÷àñòè ñðåçàòü äåòàëè ñ ïîääåðæåê è ïîñëå îêðàñêè ñîáðàòü âîåäèíî.
Çà ñèì òåìà êîëåñ íà Á 747-400 ñ÷èòàåòñÿ çàêðûòîé ïîëíîñòüþ. Âûïóùåíî ïÿòü âàðèàíòîâ. Òðè -íà ãðóçîâèêè. Äâà -íà ïàññàæèðñêèå. Àìèíü!
|
![]() Òåìà: Re: Àíîíñ Bring It! 1/144. Boeing 747-40...(#16231) - îáñóæä Ðàçìåð êîëåñ íà 400êàõ íèêàê íå çàâèñèò îò òîãî ãðóçîâèê ýòî, èëè ïàññàæèðñêèé. Òîëüêî îò ìàêñèìàëüíîé âçëåòíîé ìàññû. 50 äþéìîâ óñòàíàâëèâàþòñÿ íà âñåõ 400ER (ïàññàæèð) è 400ERF (ãðóçîâèê), à 49 - íà âñåõ îñòàëüíûõ. âñ¸ âåðíî íàïèñàëè è ÿ î òîì æå |
Ïîñëåäíÿÿ íîâîñòü ðàçäåëà Àíîíñû:
|
Òåìà: Àíîíñ Bring It! 1/144. Boeing 747-40...(#16231) - îáñóæäåíèå
Ðàçìåð êîëåñ íà 400êàõ íèêàê íå çàâèñèò îò òîãî ãðóçîâèê ýòî, èëè ïàññàæèðñêèé. Òîëüêî îò ìàêñèìàëüíîé âçëåòíîé ìàññû. 50 äþéìîâ óñòàíàâëèâàþòñÿ íà âñåõ 400ER (ïàññàæèð) è 400ERF (ãðóçîâèê), à 49 - íà âñåõ îñòàëüíûõ.