Bring It! ðåëèçû ÿíâàðÿ 2023 ãîäà

Ñòàðûé äîáðûé "Bring It!" ïðîäîëæàåò ðàäîâàòü ñîðàòíèêîâ ïî óâëå÷åíèþ.
 ÿíâàðå òåêóùåãî ãîäà êàòàëîã ïîïîëíåí ñëåäóþùèì.
 

 Çàêðûâàåì òåìó ïðîïåëëåðîâ ê ìíîãîìîòîðíèêàì ÊÁ Àíòîíîâà ïàðîé ñìîëÿíûõ íàáîðîâ âîçäóøíûõ âèíòîâ ÀÂ-72 ê àìîäåëîâñêèì Àí-24/26/30.
#796. ñ ëîïàñòÿìè ïîçäíèõ ñåðèé âûïóñêà
# 796-1 ñ ëîïàñòÿìè ðàííèõ ñåðèé.
îòëè÷àþòñÿ äðóã îò äðóãà âíåøíèì âèäîì íàêëàäîê ÏÎÑ.
ñìîëÿíûå äåòàëè èäåíòè÷íû â îáåèõ íàáîðàõ.




Ñåìüþ íîâûìè íàáîðàìè ïðîäîëæàåì ëèìèòèðîâàííîå íàïðàâëåíèå ïî êîëåñàì äëÿ Lockheed C-130 â ìàñøòàáå 1/72.
 êàòàëîãå ñåé÷àñ 10 âèäîâ. Âûïóñòèì îñòàâøèåñÿ 8 è òåìó ìîæíî áóäåò ñ÷èòàòü çàâåðøåííîé.

#801. Äëÿ Ãåðêóëåñîâ íà êîðîëåâñêîé ñëóæáå â ïåðèîä 80ãã ïðîøëîãî âåêà è äî òåêóùåãî âðåìåíè.
â íàáîðå: øèíû Dunlop, Äâóôëÿíöåâûå äèñêè êîëåñ Good Year ïîçäíåãî òèïà è òîðìîçíûå ìåõàíèçìû Bendix II ñåðèè.


#804. Äëÿ ïðîòîòèïîâ YC-130 è ñàìûõ ïåðâûõ ñåðèéíûõ Ñ-130 50ãã ïðîøëîãî âåêà.
â íàáîðå: øèíû Good Year FL ðàííåãî òèïà, Ñïèöîâàííûå ëèòûå äèñêè êîëåñ Good Year è òîðìîçíûå ìåõàíèçìû Bendix I ñåðèè.


#805. Äëÿ Ãåðêóëåñîâ íà ñëóæáå NAVY/USMC â ïåðèîä 60-70ãã ïðîøëîãî âåêà.
â íàáîðå: øèíû Good Year FL ðàííåãî òèïà, Îäíîôëÿíöåâûå øòàìïîâàííûå äèñêè êîëåñ Good Year ðàííåãî òèïà, ïåðåäíèå ëèòûå äèñêè ïî ñïåöèôèêàöèè NAVY è òîðìîçíûå ìåõàíèçìû Bendix I ñåðèè.


#807. Äëÿ Ãåðêóëåñîâ íà ñëóæáå NAVY/USMC â ïåðèîä 80-90ãã ïðîøëîãî âåêà.
â íàáîðå: øèíû Good Year FL ïîçäíåãî òèïà, Äâóõôëÿíöåâûå øòàìïîâàííûå äèñêè êîëåñ Good Year ïîçäíåãî òèïà, ïåðåäíèå ëèòûå äèñêè ïî ñïåöèôèêàöèè NAVY è òîðìîçíûå ìåõàíèçìû Bendix II ñåðèè.


#811. Ñâîåîáû÷íàÿ êîíôèãóðàöèÿ äëÿ Ñ-130 â ïåðèîä 80-90ãã ïðîøëîãî âåêà.
â íàáîðå: øèíû Good Year FL ïîçäíåãî òèïà, Äâóõôëÿíöåâûå øòàìïîâàííûå îñíîâíûå è ïåðåäíèå äèñêè êîëåñ Good Year ïîçäíåãî òèïà è òîðìîçíûå ìåõàíèçìû Bendix II ñåðèè.


#815. Ñàìàÿ ñîâðåìåííàÿ ñîâðåìåíêà. Êîíôèãóðàöèÿ â ðàìêàõ ïðîãðàììû ïðîäëåíèÿ ðåñóðñà ïðîâîäèìîé êîíòîðîé UTC Aerospace
â íàáîðå: øèíû Michelin Aviator. Îñíîâíûå êîëåñíûå äèñêè è òîðìîçíûå ìåõàíèçìû îò UTC Aerospace. Äâóõôëÿíöåâûå øòàìïîâàííûå ïåðåäíèå äèñêè êîëåñ Good Year ïîçäíåãî òèïà.
(ê ýòèì êîëåñàì ðåêîìåíäóåì íàø íàáîð #728ZV âîçäóøíûõ âèíòîâ NP2000äëÿ çâåçäîâñêîé ìîäåëè, ëèáî íàø íàáîð #725 äâèãàòåëè T-56A-15 ñ âèíòàìè NP2000 äëÿ èòàëåðîâñêîé ìîäåëè )


#817. Äëÿ Ãåðêóëåñîâ íà êîðîëåâñêîé ñëóæáå. Ôèíàëüíàÿ èòåðàöèÿ äëÿ îñòàâøèõñÿ â ëåòíîì ñîñòîÿíèè íà 2022ã Hercules C.5 (C-130J).
â íàáîðå: øèíû Dunlop, Îñíîâíûå êîëåñíûå äèñêè è òîðìîçíûå ìåõàíèçìû îò UTC Aerospace. Äâóõôëÿíöåâûå øòàìïîâàííûå ïåðåäíèå äèñêè êîëåñ Good Year ïîçäíåãî òèïà.



Áûëà ïåðåîñìûñëåíà è ïåðåðàáîòàíà êîíöåïöèÿ ïåðâåíöà ñåðèè Jetlag. äëÿ ãðàæäàíêè â 144 ìàñøòàáå.
#144001. Íàáîð êîëåñ äëÿ ìîäåëè B 777-300.
Íå âçèðàÿ íà ìåëêèé ìàñøòàá äåòàëè íàáîðà ïîëó÷èëèñü âåñüìà èçÿùíûìè ñ ïðèñóùåé ïðîòîòèïó ìåëî÷åâêîé -îò êðîíøòåéíîâ äëÿ áàëàíñèðîâî÷íûõ ãðóçîâ è ìàãèñòðàëåé ïîäêà÷êè, äî ïðîñâåòà â ñïèöîâàííûõ äèñêàõ è ÷èòàåìîé òåõíè÷êîé íà ïîêðûøêàõ.